察尔汗的“春天”

本文转自：青海日报

察尔汗的“春天”

——盐湖钾肥生产基地见闻

钾肥生产线。本报记者 陈贇业 马振东 摄

盐湖智运物流有限公司铁路货场。

本报记者 陈赟业 马振东

俗语说，“春分麦起身，肥水要紧跟”。眼下正值春耕季，也是施肥关键期，钾肥作为重要的农资产品之一，是春耕保供的重要一环。

3月19日，记者来到位于海西蒙古族藏族自治州格尔木市的全国最大钾肥企业——青海盐湖工业股份有限公司钾肥分公司，探访春耕时节钾肥的生产和保供情况。

初春的微风吹皱了察尔汗盐湖，泛着涟漪的湖面倒映着远山与碧空，令人心悦神怡。

登上盐田深处正在作业的10号采盐船，操作室内，船长贺连福正紧盯电脑屏幕上实时显示的采收数据，从他口中记者得知，为了保障春耕备耕期间钾肥的产量，其所在的采盐船制定采集目标，船上9名操作人员3班倒、24小时作业，平均每天采集矿浆5000吨左右。

“现在采盐过程已实现自动化，整艘船将采集、泵站、自控等系统集成在一起，可通过管道源源不断地将矿浆运送到钾肥生产车间。”在采盐船上工作了22年的贺连福介绍起自己的工作充满了自豪。

来到采收车间主控室，值班长袁得风密切关注大屏幕上各采盐船实时显示的运行数据，并通过对讲机对各船只进行有序指挥调度。他告诉记者，目前公司的30条采盐船，除个别船只检修外，已全部投入生产，每天采集矿浆13万吨以上。

“现在是生产出矿的重要时期，我的任务就是最大限度保障后续生产车间的原矿供给。”袁得风说。

距离盐田不远处的钾肥生产一车间内，生产工人石岩和同事紧盯着生产线的运行，一条条数字化生产线有序运行，专业机器将采盐船采收的矿浆进行固液分离。

石岩告诉记者，生产一车间作为钾肥分公司的主力车间，承担着钾肥分公司全年近70%的生产任务，采盐船打出的矿浆通过管道输送到这里，经过一系列处理，就变成了钾肥。

“现在钾肥生产基本实现全自动化操作，经过蒸发浓缩、提纯、结晶、干燥等一系列标准化流程，钾肥的主要成分——氯化钾就从矿浆中提取出来，最终制成钾含量达95%的高质量钾肥。”石岩介绍说，车间还通过固液转化、老卤循环、贫富兼采等技术，进一步提高了钾的提取率，实现了资源利用率的有效提升。

来到负责钾肥发运的盐湖智运物流有限公司铁路货场，一袋袋洁白如雪的钾肥码放得整整齐齐，几辆叉车往来穿梭，将这些钾肥送进东风12火车头牵引的货车车厢。

“随着各地对钾肥需求的增加，我们的工作量也在慢慢变大。最近，我们每天都在紧锣密鼓地协调车组将钾肥运往全国各地，全力保障春耕。”从业30年的盐湖智运物流有限公司火车司机工段司机长董海吉说。

“一季度，这里平均每月有20万吨钾肥发送出去，运往全国各地。”调度指挥中心调度员薛启发透露，为了保障货源及时高效送到客户手中，盐湖智运物流有限公司及时与中国铁路青藏集团有限公司格尔木车务段沟通，保障车皮供给，并不断优化物流线路，用最短的时间，把察尔汗盐湖钾肥送到下游厂家，送往田间地头。

3月的察尔汗盐湖依然寒意袭人，然而高质量发展紧促而铿锵的号角，却吹响了最美的春之旋律。