“星级评比”评出精气神

本文转自：解放军报

第74集团军某旅运输连激发官兵训练热情出实招——

“星级评比”评出精气神

■戴志伟 邓海明 本报特约通讯员 黄 海

两天连续行驶近千公里，途经城市、山区、乡村等复杂道路……近日，第74集团军某旅运输连班长、“五星驾驶员”张强在某重要物资长途运输任务中表现出色，受到大家一致好评。然而，几个月前，这名驾龄11年的“老司机”，还是有些同志眼中的“兵油子”——技能一般、作风一般、工作表现一般。是什么让他发生了这样的转变？这得从连队组织的“五星驾驶员”评比活动说起。

“只有充分调动官兵的积极性，训练质效才能显著提高。”该连刘连长介绍，今年初检查训练秩序时，他发现一些兵龄驾龄较长的战士因为驾驶经验丰富，实操训练经常溜边溜号，即使对其进行批评谈话也收效甚微，影响了全连的训练氛围。

为此，刘连长在查阅相关规定的基础上广泛收集官兵意见，制订出“五星驾驶员”评比活动实施方案，并呈报上级批准。今年5月，评比活动正式展开，连队在考核理论知识、场地驾驶、道路驾驶的同时，结合日常保障、驾驶作风、安全行驶等方面增减积分，为驾驶员评定星级。从“二星驾驶员”只能随队驾驶运输车，到“五星驾驶员”可以驾驶全连所有车型单独执行任务，“星级评比”倒逼驾驶员补齐短板、精益求精。

受此影响，战士们铆足劲头训练，打算在首次“定星”考核中一展身手。但也有个别同志自我感觉良好、不思进取，张强就是其中之一。“开了这么多年车，‘五星驾驶员’还不是手到擒来。”自信满满的他原本对考核不以为意，没承想，到考核当天因为粗心大意出现重大失误，最终被评为“二星驾驶员”。

“看着那么多年轻战友星级比我高，单独出车执行任务，心里真不是滋味。”知耻而后勇。此事过后，张强痛定思痛，把所有课目练了一遍又一遍，就连课余时间也在琢磨如何精进驾驶技能。经过一个月的强化训练，他终于在7月底的“定星”考核中成为“五星驾驶员”。

“‘五星驾驶员’不仅仅是一个名号，更是一份荣誉和责任。”刘连长告诉笔者，他们在公示栏张贴驾驶员星级榜海报、为新晋“五星驾驶员”发放星级徽章，进一步增强了驾驶员的荣誉感、事业心。

驾龄7年的副班长李艺进，首次定级考核仅被评为“三星驾驶员”，看到同班多个战友拿到“五星驾驶员”徽章，他在心中默默立下“军令状”。经过一段时间的苦练，在最近一次“定星”考核中，他充分展示真实能力，将“五星驾驶员”徽章收入囊中。

在评比活动持续激励下，该连如今已有四分之一官兵达到了“五星”标准。训练场上，从新兵到老兵，大家你追我赶，个个奋勇争先，谁也不甘落后，精神面貌焕然一新。