凌晨3点就打响“甜蜜战”，无花果批发商李周的“抢鲜”日记

齐鲁晚报·齐鲁壹点 王震 苗润鹏

凌晨3点，在威海市环翠区泊于镇海西头村一处路口的批发市场，附近无花果种植基地已亮起星星点点的头灯光。山路上，时不时经过几辆满载空竹篮的三轮车颠簸前行，空气中还弥漫着蜜糖般的甜香。

无花果批发商李周熟练地穿梭在市场中间，仔细挑选熟透的无花果。“你看，这批果比第一批好多了，熟透了，口感也好。”李周抹了把额头的汗水，熟练地拿起一枚青色爆皮的果实，打量过后，沾着水珠的无花果应声落入面包车上的货架。“我每天凌晨3-4点就开车面包车来抢货，收果的品质决定了售卖价格”。

谈到无花果的定价，李周坦言，这主要凭经验。“老农们都知道市场行情，我们收购时也会根据果子的品质和市场需求来定价。”他说，“如果是买方市场，很多果农会主动来报价，希望以优惠的价格将无花果售出，我们就可以根据果子的质量来决定收或者不收，或者再谈价格。如果是卖方市场，我们得主动给果农报收购价格，果农再挑一家出价最高的售卖。”

李周并非一开始就从事无花果收购。他早年做过服装生意，后来转行搞养殖，养过牛和鹅，但都以赔钱告终。“养了六年牛，三年鹅，结果赔了不少。”他苦笑道。如今，他已经在这个行业摸爬滚打了三年，积累了一定的经验和客户群体。

然而，市场并非总是如此乐观。李周透露，有时候一天下来，利润非常微薄，甚至可能赔钱。“比如晚上卖的果子，如果质量稍差，价格就上不去，有时候甚至只能卖到成本价的一半。”

在收购过程中，李周大对果子的品质把控非常严格。“用的化肥、农药都必须经过国家标准，确保果子安全无害。”他说，“那些偷着使禁用农药的老农，我们是不敢收的。”

在发货时，李周也面临着诸多挑战。无花果对温度非常敏感，必须使用冰袋保鲜。然而，有时候因为物流延误或冰袋失效，果子在运输过程中会损坏。“去年和今年都碰到过这种情况，有的客户收到货后发现果子坏了，要求赔偿。虽然大多数客户都讲理，但也有不讲理的，我们只能赔本补偿。”

按照往年的经验，无花果能从7月摘到10月。在田间摘果的果农车师傅说：“今年雨水分布不均，幼果时比较干旱，到了成果期，又隔三差五的下雨，无花果一遇到雨水就开口，卖相和甜度都不行，今年收成很不好。”车师傅家有6亩无花果地，往年同期，一天能摘200-300斤，而当天只摘了100斤，地头的批发价格为6.5元每斤。

车师傅给我们算了一笔账，一亩无花果田地，不计算人工成本的话，一年内需要农药和化肥的支出约为1000元，一年的成果大概在3000多斤，毛利润为1万元左右。但是今年的高温和多雨，致使果树在8月中旬前后集中成熟，一天最多能摘1000多斤，而且很多都是裂口的，价格仅为每斤1元左右，很多果子摘不及，都烂在地里了。说起“天灾”，车师傅只能感叹，靠天吃饭，这些老农非常不易，值得欣慰的是，自己村子里就有好几家无花果加工厂，产果量多的时候，他们会集中送给工厂，不然靠着零售，就只能等着烂地里。

当天边泛起鱼肚白时，李周的鞋已裹满泥浆。据李周介绍，无花果的收购讲究时效，熟透的果子必须及时采摘、包装、发货，否则极易腐烂。为了确保果子的新鲜度，他每天至少要跑两趟，多的时候甚至跑三、四趟，往返于田间和市场之间。往年收成好的时候，他一天就能卖1000多斤，今年受天气影响，成果量和销量都不好。李周盘算着今天的订单：“济南一个客户要50斤，北京客户要100斤，都是空运直达，这些往外发送的无花果，只能摘8成熟的果子，熟透的不能发，会烂。”

早晨7点，李周开着面包车，载着满车的无花果赶到了青岛路消防路口，他的妻子在此处的早市摆摊。“早晨趁着第一波上班的市民，早点摆好摊位，卖个好价钱，今年的无花果量少，现在市场上每斤的价格在10元左右。”李周将车内的无花果卸下一半，剩下的拉到了另一个摊位，在四方路附近的早市。忙完这些后，李周又开车返回了海西头村，继续收购无花果。