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中铁二十一局承建眉太高速公路全线最长单联现浇梁顺利浇筑
本文转自：甘肃日报
5月27日，由中铁二十一局三公司承建的陕西眉太高速公路全线单联最长、混凝土方量最大的现浇梁——眉县东立交E匝道现浇梁顺利浇筑，为全线早日贯通奠定了坚实基础。
眉太高速公路全长约74.6公里，是陕西省宝鸡市“十四五”规划重点投资项目之一。中铁二十一局三公司承建的眉太高速一标全长18公里，设桥梁30座、涵洞78座、主线路基15.76公里。
该现浇梁为一联三跨的预应力砼连续梁，采用支架现浇方式，累计浇筑混凝土达1511立方米，是眉太高速全线重点控制工程之一。
在浇筑前期，项目部成立了现浇梁施工专班，召开现浇梁施工专题会，制定了详细的技术方案，组织材料提前进场，细化分工、责任到人。安全、技术、测量、质量及现场专职人员每天汇报准备工作及存在的问题，共同商讨解决办法。
施工过程中，项目团队严格落实安全生产责任制和相关施工技术方案，克服高空作业及高温天气不利影响，加强对现浇梁浇筑过程监控量测，演算并通过预压，保证了大体积混凝土浇筑支架承载力、刚度、整体稳固性。
与此同时，项目部对现浇梁支架搭设、底膜铺设、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等工序进行全过程精细化管控，全程盯控高空作业、临边防护、临时用电等安全事项。
该项目建成后，对进一步加强关中地区与陕南地区的联系、完善陕西省高速公路网布局、实现陕西省县县通高速目标及促进区域经济快速发展等都具有重要意义。
（张晓）
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快照生成时间：2024-06-01 05:45:10
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