全新雷克萨斯UX上市，2.0L混动，5座布局

近日，丰田旗下的新款雷克萨斯UX正式上市，本次共推出4款车型，官方指导价区间在26.88万-33.98万元。该车全系搭载2.0L混动引擎，为5座布局，提供了较为宽敞的乘坐空间。新车做了不少的升级和改进，接下来我们从多个方面来了解一下这款车型。

在外观部分，新车采用了家族式的设计风格。前脸配备了大尺寸的纺锤型进气栅格，内部为密集的网格设计，采用了熏黑处理，中间搭配了黑色的车标，有较强的视觉冲击力。两侧为造型犀利的LED大灯组，下方还设计有纵置的导流槽。此外，标配了日间行车灯、自动大灯和大灯延时关闭功能。

车身尺寸方面，新车的长宽高为4495/1840/1540mm，轴距为2640mm。车身造型颇具运动感，采用凌厉的分段式腰线，营造出俯冲的姿态。车窗周围有银色镀铬饰条环绕，增添了几分时尚感。提供215/60R17和225/50R18尺寸的轮胎，标配铝合金轮毂。车尾部分配备了扰流板，搭配上方的鱼鳍式设计，运动感再一次提升。尾灯采用了贯穿式设计，点亮后具有较强的辨识度。

内饰部分，依旧延续了家族式的风格，兼具了豪华感和实用性。中控台配备了一台7英寸的嵌入式液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏，顶配车型则提供双12.3英寸的屏幕，中控屏向主驾驶位略微倾斜。下方为空调出风口和控制区域，三幅式的多功能方向盘，支持4向调节和换挡功能。座椅方面，除入门款以外，均提供前排电动调节功能,后排座椅支持4/6比例放倒，能扩展后备箱容积。

智能配置方面，该车机系统标配CarPlay、CarLife、GPS导航和连续性语音识别等功能。在辅助驾驶方面，该车标配了自动驻车、上坡辅助、刹车辅助等功能。探趣版和FSPORT版车型搭载了LSS+系统，具备前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等功能，可实现L2级别的驾驶辅助。

内部空间方面，该车定位于紧凑型SUV,为5座布局。小编在4S店进行了试驾，我的身高为178cm，入座驾驶位头部空间余1拳，入座后排头部空间余3指，腿部空间余一拳半，小家庭使用是比较舒适的。

动力部分，该车采用了第五代THS混合动力系统，搭载了2.0L自然吸气发动机和前置单电机的组合，采用VVT-i和VVT-iE技术，匹配E-CVT无级变速箱，采用前置前驱。发动机最大功率为112kW（152Ps)，峰值扭矩达到188N·m；电机最大功率为83kW（113Ps），峰值扭矩为206N·m。百公里加速时间为8.1s，支持92号燃油，WLTC综合油耗4.77L/100km，油耗较低也拥有较好的驾驶体验。底盘方面，为麦弗逊式和多连杆式独立悬挂。

总的来说，雷克萨斯UX在性能和配置上都有所提升。全系标配2.0L发动机，其兼具动感驾驶与出色燃油经济性的特质，为消费者带来了更舒适的驾驶体验。入门款的售价为26.88万元，这台雷克萨斯UX的表现大家满意吗？