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丹江口库区边，中交二航局渑淅高速项目织密施工安全网
来源：极目新闻极目新闻记者吕锐通讯员蔡瑾瑜6月13日，在烟波浩渺的丹江口库区碧水掩映之下，渑淅高速公路丹江小三峡特大桥正在冲刺封顶。位于南水北调中线工程水源地丹江口水库库区的丹江小三峡特大桥，全长919米，主跨536米，南主塔高206米，北主塔高155米，是目前国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥，也是目前河南省最大跨径斜拉桥。“确保质量狠抓工期的同时，安全更是重中之重！”施工方中交二航局项目经理陈成介绍，安全生产月到来之际，项目部全方位提升项目安全管控能力，积极开展“以赛促学强本、以学促用筑防线”安全知识竞赛、“人人讲安全、个个会应急”夏季防汛应急演练等系列活动，深入激励员工立足岗位创佳绩，争当技术能手。
应急演练该项目还开展“家企共促，保平安”活动，以现场作业人员的父母、伴侣、儿女通过情亲寄语、视频嘱咐等方式，加强员工家庭责任感，提升安全意识，减少现场作业违章行为；同时项目部开放VR体验馆，在3D环境下模拟出各种事故发生情况和造成事故的后果，通过切身体验了解安全事故发生的场景及危害，促使现场作业人员从“要我安全”向“我要安全”的思想转变。在该项目大观苑互通、大泉沟大桥、小南沟大桥、四道沟大桥等施工工点，墩柱、盖梁施工时，为保障作业人员安全，项目部设置安全梯笼、作业平台临边防护措施，确保安全生产零事故。
应急演练在后沟大桥、关房大桥、大泉沟大桥桥面施工时，运用湿接缝装配式防护网片，有效防止高空坠物和作业人员高空坠落。缆索吊载荷多变、结构复杂存在一定的安全隐患。对于传统缆索吊，操作人员无法直观地观察到吊装过程和吊运状态的问题，吊装效率低、对讲机确定吊装状态智能化程度低、荷载多变、结构复杂，安全风险高。陈成介绍，项目部拟开展数字化、智能化升级，研发缆索吊智能监控系统，该系统具备数字化管理及智能监控的功能，采用同轴式编码器、力学传感器、振动传感器、摄像头等感应元件，对吊装重量、起升高度、运行行程、起升速度、工作时间、操作指令等进行全程监测，对超重、超速、牵引电机故障、小车行程限位、起吊高度限位等进行操作预警，以智能化、数字化手段实现安全吊装。
施工过程强化安全防护此外，项目部在八里沟、庙岭、小泉沟、丹江小三峡特大桥、隧道等高危及重要工点作业现场共计设置8处应急物资仓库，确保发生突发事件能第一时间进行救援，保证应急物资在关键时候拿得出，用得上。（图片由通讯员提供）
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快照生成时间：2024-06-14 18:45:19
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