无锡地铁开启“五线共建”助力“轨道上的无锡”跑出“加速度”

本文转自：无锡日报

备受市民关注的地铁6号线迎来了开工建设，作为连接太湖新城与老城区的一条重要骨干线，这意味着地铁6号线将与无锡既有、在建线路形成换乘，令我市地铁线网更加立体丰满，未来市民乘坐地铁出行将更加便捷。

无锡市城市轨道交通第三期建设首台盾构始发、地铁4号线二期全线车站加速封顶，地铁5号线首台盾构正式始发……今年以来，无锡地铁集团紧紧围绕“五线共建”目标全面、系统、科学地制定实施方案，加快形成“五线落地建设”的施工热潮，助推我市轨道交通线网更加密集活跃。同时，无锡地铁为扎实推进“美丽无锡”建设，助力文明城市建设，坚持党建引领，积极践行多元融合发展，统筹推进工程建设和安全文明施工，以智慧赋能建设工程管理，提升精细化管理水平，全面推进新一轮地铁建设标准化工地建设，营造起“和谐建设 幸福工程”良好氛围，全方位强化地铁民生工程“幸福内核”，助力“轨道上的无锡”跑出“加速度”。

“双核”联动再添“绿色通道” 为绿色城轨注入新动能

轨道交通越发达，城市活力越充足。地铁6号线工程整体呈南北走向，线路全长约24.26公里，设站18座，均为地下线。地铁6号线的建成将串联太湖新城、老城区，强化双核心之间的联系，是线网中支撑双核联动、实现城市总体规划的骨干线。

双碳引领，绿智融合。地铁6号线工程以国家“双碳”战略为引领，以可持续发展为指导思想，以无锡地铁发展目标为导向，以前沿技术为核心，全面实现绿智融合发展。同时，无锡地铁集团将以打造城轨多元融合示范项目为契机，深度践行“智慧城轨”“绿色城轨”理念，创新引入全自动运行、智慧车站、智慧客服、智能运维和城轨云等前沿技术，推动技术创新与管理变革双轮驱动，不断优化市民乘坐绿色交通的出行体验。

站城融合，集约发展。结合贡湖湿地公园站和车辆段构建活力复合枢纽，形成轨道+城市+公园的TOD活力微中心。利用太湖与生态资源优势， 打造生态宜居社区。同时，创新建筑型式，营造活力空间，把奥体中心站站厅中部设计成挑空高大空间；清源路站将地面景观引入地下，实现自然通风与自然采光；滨湖区政府站换乘大厅采用无柱结构，提升站内空间效果。

资源共享，降本增效。共享地铁5号线新阳路车辆基地大架修；共享既有市民中心主变电站和三阳广场主变电站；新建文化宫线网运营指挥中心与地铁5号线等线路共享……地铁6号线充分利用、不断补充轨道交通网络资源，实现资源共享、效益最大化。

地铁6号线在开工建设前，技术和工艺上面临一系列全新的挑战，其中最大的挑战是区间隧道下穿通车运营的地铁1号线文化宫站和地铁3号线东风站。为保证区间隧道下穿施工安全顺利，施工部门制定了保证措施和预案，对地铁1号线文化宫站拟采用机械法清障，不仅工艺先进、风险小、造价低，而且还可以缩短工期。地铁3号线东风站则采用清障井+MJS加固联合冻结法加固，清障后盾构微扰动下穿既有车站，配合自动化监测技术，实时监测变形。

值得一提的是，地铁6号线列车将采用全自动运行系统，不需要司机操作列车，实现列车无人驾驶全自动运行，提高运营效率的同时为乘客提供更加安全、高效地出行体验。

跑出轨道交通“加速度” S1线正加速驶来

近日，列车“小红”驶出堰桥站，一路往北，向江阴外滩站“奔赴”，这是S1线（无锡至江阴城际轨道交通工程）列车在正线上试运行。在S1线中山公园站，只见全新装修的站厅宽敞明亮，服务中心、闸机、自动售票机、安检机等各就各位，现代化的崭新车站令人心生向往。

站台上，不时有一列试运行列车到站、开门、驶离。S1线施工现场上有数千名建设者奋战在动车调试、车站装饰装修施工一线，为我市首条市域线顺利开通忙碌着，冲刺开通前收尾工程，S1线即将迎来开通载客。

今年11月份，历经一年多的紧张建设，地铁4号线二期工程迎来了首台盾构始发这一关键节点，标志着我市新一轮轨道交通建设迈入盾构区间施工这一崭新阶段。

锡城轨道交通喜讯连连，新线建设施工提速，以S1线、地铁4号线二期工程、地铁5号线工程、S2线（无锡至宜兴城际轨道交通工程）等四条轨道线路共同推进建设的“四线共建”，正朝着目标一步步实现。今年以来，无锡轨道交通建设不停歇，超6000名地铁建设者奋战“四线共建”，地铁建设捷报频传，完成了多个“小目标”，“轨道上的无锡”正加速形成。

与此同时，无锡地铁建设向着“五线共建”大步迈进，在建项目拉紧“进度条”，不断织密绿色出行交通网。我市已完成两轮轨道交通建设，运行总里程112公里，形成了承东启西、贯通南北的运营网络。目前，地铁4号线二期6个站点全部进入土建施工；地铁5号线一期全线启动施工，22个站点进入土建阶段；S1线全力以赴“备战”开通；地铁6号线即将正式开工建设；S2线一期工可、初步设计已获批。

“未来，第三期轨交建设全部运营后，全网换乘站将更密集，轨交运行总里程超200公里，城市主要片区将基本实现轨道交通线网全覆盖。”无锡地铁相关负责人说，无锡将以地铁6号线的开工建设为新起点，勠力“五线共建”，加速融入国家长三角一体化发展战略，开启“轨道上的精彩无锡”新篇章。

党建引领高质量建设 构建和谐幸福工程

一条地铁建设“流动风景线”，一块党建联盟“铁三角”特色品牌。今年以来，无锡地铁建设深化“五融五聚五工程”工作法，坚持“哪里有地铁建设哪里就有党建联盟”，不断擦亮“铁”字招牌。“锡铁行”进社区服务项目荣获市委组织部优秀案例奖；地铁5号线、无锡医疗健康产业园项目获评市住建局“红色工地”，切实营造了“和谐地铁建设、幸福民生工程”的良好氛围，以高质量党建推动高质量发展走在前列。

拓展“工作圈”，聚焦服务共促目标。以在建线路业务为基础，无锡地铁先后与市水利局、无锡博物院等党政机关、企事业单位开展党建共建，助推党建与地铁建设实现深度融合。与参建单位、沿线街道等三方约20余家单位签订“铁三角”共建协议，编织起开放共融的组织网络，真正延伸服务群众的触角。一年来，“锡铁行”品牌持续焕发新活力，在阳光城市花园开设“红邻先锋服务窗”，每周三设立接待日，解答居民关心的地铁建设问题。积极履行国企社会责任，建优“护学岗”“应急防汛联盟队”等党员突击队工作体系，组织地铁开放日、科普进校园等志愿服务活动，深入一线宣传引导，带技术、带服务上门百余次，惠及20余个社区十万多名群众，有效减少了地铁施工“阵痛期”的居民投诉，在关注“大工程”建设的同时，不忘增添建设中的“微幸福”。

做优“服务圈”，共树城市先锋形象。打造了11家“铁三角”党建联盟阵地，覆盖所有地铁在建项目部，最终连点成线、连片成面，与各联盟单位党群服务阵地错位互补、联动发展，同时突出自助、互动、共享功能，在部分党建联盟阵地，提供无锡首个户外劳动者休息站、共享篮球场、德馨书屋、匠心菜园等关心关爱服务，通过“政治引领”“共建共享”“串珠成链”三项举措，把为民服务践行在轨道线网的每个角落，构建城市基层党建引领基层治理的新格局。

锚定“铁先锋”，以创优引领品质工程。无锡地铁通过建立党员干部包保责任机制、“走出去”调研对标、梳理重点任务清单等方式，推动工程创优并喜获丰收，地铁3号线一期工程捧回“鲁班奖”、顺利通过“詹天佑”奖评审，地铁4号线一期工程中5个项目获评省优质工程奖“扬子杯”，持续擦亮“建一流工程”的“金字招牌”。无锡地铁参与编制了全市“五有五优”红色工地创建方案，地铁5号线、无锡医疗健康产业园项目获评市住建局“红色工地”。

轨道交通作为城市公共交通的骨干，一头连着民生福祉，一头连着城市发展，牵引着城市未来的发展方向，无锡地铁集团将奋力推动轨道交通建设再提速、质量再提高，让一条条健壮有力的“地下动脉”不断释放出城市新活力、焕发出城市新魅力。