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说道保时捷,大家想到的除了帕拉梅拉外,一定就是卡宴了,作为新生代的SUV车型,早之前发布的时候,还被大家很不看好,但没想到它却成为了最经典车型之一。其实卡宴推出的时间算是SUV车型中比较早期的了,在2002年第一代卡宴诞生时,保时捷的经济情况并不是很好,所以推出这样一款市场上少有的车型还是具有风险的。但没想到也正因为卡宴的成功,让保时捷摆脱了财务问题,也让世界对SUV有了全新的认知。
作为豪华跑车品牌,在推出SUV车型的时候还是属于跨界的,回头去看第一代车型,与如今的卡宴风格基本是一致的,也就是说,早期的保时捷设计用了20年了依然还那么流行,这不得不让人佩服。而保时捷与别的汽车品牌不同,基本换代的时间并不快,如今的卡宴也才属于第三代车型,外观造型基本没有变化,最大的更新地方可能属于内饰风格了,毕竟随着时代的变化,消费者对于汽车的操控需求还是比较大的,在这一点上面,保时捷不得不顺应时代的变化而随机应变。
如今海外媒体也传出了新款保时捷卡宴的谍照,这次最大的更新点还是在内饰上,外观造型板变得更加运动化了。之前外媒有对新卡宴做了渲染图,但是造型基本与现款车型一样,实际看到新卡宴的谍照才发现,外观造型变得更具备跑车风格了,这也是保时捷对于新款车型所做出的改变。毕竟如今的消费群体越来越年轻化了,只有满足大家的需求,新车型才能更受关注。
从谍照上来看,外观上的部分做了微调,前脸采用一体式多横幅进气格栅,两边分体式大灯依然很有个性,过去了那么多年,保时捷的“青蛙眼”依然如此畅销,每一代车型基本是在灯源部分做调整。而为了与新能源时代做结合,这次还专门在大灯边缘加入了一些蓝色线条,引擎盖加入了个性线条做点缀,整体看起来显得更年轻化了。
车身侧面没有太多线条点缀,车窗部分加入了黑色线条来做装饰,整体看起来很是饱满。而这次的谍照与之前渲染图不同的地方就是车顶的造型,小溜背风格更显它的运动感了。尾部地方加入了个性化尾翼,并且还有经典的贯穿式尾灯,而为了与其他运动化设计做结合,这次还在尾灯内部加入了熏黑效果,整体看起来更加精致了。
内饰部分也是这次最大的变化,作为跑车品牌的保时捷其实并没有太智能化,早期车型基本是以机械化为主,并没有当下时代流行的科技感。保时捷似乎也发现了这个问题,所以在之后的车型尽可能的改变。新卡宴上就是最大的体现,搭载了三块大屏幕,变得更加科技化了,并且换装上保时捷911的方向盘和换挡杆,可以说在智能化与跑车风格上做一个结合。
动力方面话,新车预计搭载3.0T、2.9T以及4.0T发动机,基本和现款的动力输出一致,并且2.0T插混版车型,也将继续售卖,但是遗憾的是,这次似乎没有带来纯电动版本,不过以保时捷目前的速度来看,纯电动的上市时间应该不会太晚。
作为豪华跑车品牌,保时捷的一举一动都牵动着不少消费者的心,卡宴虽然不是换代车型,但是能够在新款上做出内饰变动,也就意味着保时捷在未来将会把重心内饰以及智能化的研究,相信以多年的造车技术,在新能源时代中还是会给大家带来不少惊喜的。至于新款卡宴虽然没有纯电动版本的上市,但是燃油车型还是有不少惊喜,如果不出意外的话,今年将会以进口的方式引进国内销售,你是否期待呢?
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快照生成时间:2023-01-16 23:45:14
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