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十年前,从传统外贸起步的唐山英东国际贸易有限公司(以下简称“英东国际”),如今已成长为覆盖海外仓、跨境电商、国际物流的综合供应链企业,而其背后,工行唐山分行的创新金融服务为该公司业务提供助力。
走进英东国际展厅,上百种产品琳琅满目:可适应热带气候的铝合金型材,专为非洲路况设计的重型卡车,耐腐蚀的五金工具……这些产品均来自唐山本地工厂,通过英东国际搭建的贸易网络,源源不断地进入西非16国市场。“成绩谈不上,我们只是抓住了时代机遇而已。”英东国际总经理刘英华谦逊话语的背后,是十年转型的艰辛探索。
2015年,刘英华成立英东国际,2019年,当企业获批省级公共海外仓时,新的挑战接踵而至——如何让更多唐山中小制造企业借船出海?
转机出现在2021年。英东国际竞逐唐山市二手车出口资质时,因车辆评估、整备、海外展销等环节的资金缺口陷入停滞。关键时刻,工行唐山分行及时为其办理了200万元贷款。“这笔钱不仅是及时雨,更让我们敢放手搭建全链条服务。”刘英华说。拿到贷款后,企业在尼日尔、贝宁设立汽车展销中心,中国重汽卡车通过“线下体验+线上溯源”模式打开市场,客户可现场试驾,扫码即可查看车辆出厂检测、维修记录等信息。2023年英东国际二手车出口量同比猛增68%。
2025年初,企业计划扩建加纳保税仓,升级数字化供应链管理系统,但外贸“初期投入大、回款周期长”的痼疾再度显现。工行河北省分行2025年3月全新推出的“跨境快贷”,让刘英华眼前一亮:“无需抵押担保,仅凭河北‘单一窗口’进出口数据、企业信用记录等,应该没问题。”在提交申请后,300万元贷款果然在三天内到账。
“跨境快贷”的推出直击传统外贸融资痛点。过去,轻资产型外贸企业因缺乏厂房、设备等抵押物,难以获得大额贷款;而“跨境快贷”面向河北省进出口企业,通过整合海关、税务、物流等数据,根据企业进出口数据、经营年限、经营情况、发展潜力等要素,将“贸易流”转化为“信用流”,为进出口企业在线提供最高300万元普惠信用类贷款。
每一笔报关单都是一份有力的还款能力证明。“自今年3月‘跨境快贷’推出,一个多月来,我行累计为17家外贸小微企业授信4850万元,助力其进一步开拓海外市场。”工行河北省分行普惠金融事业部工作人员王铭煊介绍。获得贷款后,英东国际的加纳保税仓进一步扩大规模,能够容纳更多的保税商品。升级数字化供应链管理系统后,实现了货物从唐山工厂到海外仓的物流节点的实时追踪,订单处理效率一下子提升了40%。
金融创新释放的不仅是资金,更是生态价值。依托公共海外仓,唐山中小微企业可将货物提前发至加纳保税仓,待非洲客户下单后直接本地配送,资金占用周期从3个月缩短至20天。目前,已有多家唐山企业通过该模式“零门槛”进入西非市场,涵盖建材、农机、日用五金等领域。此时,工行唐山分行的“链式服务”还在延伸——针对跨境电商卖家,提供实时结汇、汇率避险工具;为海外仓运营商定制库存融资方案,将滞销库存转化为流动资金。
在尼日尔首都尼亚美中国重汽展销中心,经销商正向客户展示唐山工厂的生产线。“过去非洲人觉得中国产品只是便宜,现在他们看到智能化的制造流程,更信任‘唐山制造’的品质。”这种转变背后,是金融赋能推动的供应链升级——工行的资金不仅用于建仓库、买车,更支持英东国际搭建品控实验室、引入第三方认证,让非洲采购商感受到“眼见为实的标准”。
“银行不再是简单的贷款方,而是共同拓展市场的伙伴。”刘英华感慨。这种共生关系甚至反哺国内产业带——唐山某五金厂根据西非客户反馈改良防锈工艺后,产品利润率提高15%,并借此打入东南亚市场。
工行唐山分行的两次贷款,金额虽不足千万元,却撬动了数倍的贸易增量。在这条横跨三大洲的供应链上,金融活水精准滴灌的不仅是企业,更是一个个产业带的出海梦想。(王超)
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快照生成时间:2025-05-12 11:45:05
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