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本文转自:工人日报
本报讯 日前,由中铁十五局承建的贺兰山隧道1号斜井在历时6个月后正式进入挑顶施工,进入正洞施工。标志着银巴高铁贺兰山首条隧道施工建设取得新突破,全隧正在加速推进。
贺兰山隧道全长8792米,其中内蒙古段长约7575米,为单线客运专线隧道,隧道内地质复杂,施工难度大。其中1号斜井工区位于内蒙古自治区与宁夏回族自治区交界处,是贺兰山隧道工区中最偏远的一个。
据悉,包银高铁银巴支线预计2026年全线通车,将推动内蒙古阿拉善盟与宁夏快速无缝连接,有效促进两地经济社会发展。(赵纯杰 张晓硕)
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快照生成时间:2023-04-29 05:45:19
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