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小伙子别发愁!5米级大车6L油耗,当年也算豪车,14.5万就能买

类别:汽车 发布时间:2024-04-30 09:31:00 来源:小李车评李建红

进入2024年,在价格战和新能源汽车双重冲击之下,国内很多合资品牌中型车在价格方面都呈现了明显下降的态势了。当然了,像之前销量一直很好的雅阁、帕萨特、凯美瑞这样的中型车产品,价格虽然下来了,但是配置、动力等方面还是略有欠缺。正好,在国内市场,存在一些性价比比较高、尺寸、空间还比较大的合资中型车,比如别克君越。

也就是现在,合资品牌越来越“不值钱”了,要是放在10年前,君越的市场地位和上述三款车型可不是一个级别。如果说上面三款车是普通合资品牌中型车,那君越多多少少算是个入门级豪华车了,价格基本上在25—30万级别,所以我们一直管君越叫“前豪车”,现在价格越降越低之后,价格甚至比上面三款车还要便宜。

小伙子别发愁!5米级大车6L油耗,当年也算豪车,14.5万就能买

君越作为一款车长4996mm的准5米级大车,官方指导价17.99-23.99万元,目前有5.5万元左右的优惠,也就是说,这款车优惠后的价格在14.5—20.5万元的水平,在这种价格水平下,这款大车就很值得关注一下了。

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事实上,现款君越在外形设计大变之后,有很多小伙伴表示不太好接受,尤其是那个大尺寸的前脸和眯眯眼的大灯组,感觉和之前沉稳、大气的君越不沾边了。不过在我们看来,这可能就是之前的车型形成的思维定式,如果这款车不叫君越,可能大家都能接受了,而且很明显,别克品牌对君越的外观进行大改,本质上是为了迎合更多年轻消费者的审美。

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君越的内饰,相比于之前几代车型,可以说进步了很多,在科技感和高级感的营造了,也有了长足的进步,尤其是引入了液晶仪表+中控屏一体屏和电子怀挡之后,看起来内饰简约了很多,年轻消费者可能很喜欢。

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动力这一块,君越入门款车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,其他车型搭载的是2.0T+48轻混动力系统,其中1.5T车型最大马力180Ps,峰值扭矩250N·m,搭配CVT变速箱百公里加速9.1秒,WLTC油耗6.28L;2.0T车型最大马力237Ps,峰值扭矩350N·m,搭配9速手自一体变速箱,百公里加速时间7.2秒。相对来说,1.5T车型的存在,有拉低入门价格的嫌疑,但是整体降价之后,2.0T车型也很便宜,油耗水平和性能都很不错。

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底盘悬挂方面,之前几代君越,我们基本上都试驾过,体感还是非常不错的。到了这一代车型上,在整车重量没有明显变化的情况下,这套前麦弗逊后多连杆悬挂,在调教方面,好像更加倾向于操控了,之前更加注重舒适性。所以现在的君越,开起来更加灵活、跟手跟脚了,当然了,整体的舒适性表现,在同级别中,也处在上游水平。

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配置方面,君越搭载了全景天窗、高通骁龙8155芯片、6K液晶屏、OTA升级、皮质座椅、主副驾电动调节、BOSE音响、自动空调等配置,整体配置水平还是比较高的。

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所以,其实对于喜欢开大车,对这款车的外形不排斥的年轻人来说,这款车的性价比还是比较高,尤其是在动力和配置方面,是要比大众、本田和丰田的中型车舍得给“东西”的,在如今的价格下,买一辆家用,门槛不是很高。

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快照生成时间:2024-04-30 12:45:21

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