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近5米大车14万多,别克真急了?2.0T高功+9AT,加速7.2秒油耗6L多

类别:汽车 发布时间:2024-06-27 10:03:00 来源:小李车评李建红

在国内合资车市场,别克品牌的价格,一直都是颇有诚意的,上市就降价,已经成为了这个品牌的习惯。如今随着市场竞争的白热化,别克品牌在厂商指导价这一块也已经“不装”了,完全就是要和国产同级车竞争的态势,有些车型的价格,可以说和合资品牌的定位不相符,比如别克君越。

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别克君越是一款4996mm车长的中型轿车产品,接近5米的车长,让人觉得叫中型车真是谦虚!君越的厂商指导价为17.99—23.99万元,对于这个尺寸的中型轿车,或者相比于之前多年,君越系列的价格,如今这个指导价已经足够谦卑。但这还不算完,目前这款车的终端优惠来到了5.5万元的水平,也就是说,起售价来到了14.49万元的样子,购买门槛的确小多了。

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新款的君越,在外观方面,相比于之前几代车型,的确越来越“年轻”了,这是一件好事。新款车型采用了一个大嘴式的进气格栅,整体的质感还是很不错的,让这款车的前脸充满了力量感。同时,这款车用到了贯穿式尾灯组和镀铬装饰条,车辆整体的精致度、视觉观感还是比较到位的。

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内饰这一块,新款君越堪称豪华了,这款车搭载了30英寸的“带鱼屏”,集成了全液晶仪表和中控大屏,并且采用了倒梯形设计,看起来还是很有科技感的。同时这款车还搭载了电子怀挡,原先的挡把位置,变成了手机无线充电板和杯架,并且用到了“半岛”式设计,整体的内饰设计,相比于之前的君越,可以说提升了好几个档次。

近5米大车14万多,别克真急了?2.0T高功+9AT,加速7.2秒油耗6L多
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君越一共有两套动力系统,第一种是1.5T+CVT,发动机最大马力180Ps,峰值扭矩250N·m,厂商给出的百公里加速时间为9.1秒,给出的WLTC综合油耗为6.28L;第二种是2.0T高功率发动机+9AT,发动机最大马力237Ps,峰值扭矩350N·m,厂商给出的百公里加速时间为7.2秒,给出的WLTC综合油耗为6.59L。之所以2.0T车型的油耗只比1.5T车型多出一点点,原因就是搭载了48V轻混系统。

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底盘悬挂方面,君越搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,这款车在底盘调校方面,还是得到了之前历代车型的真传,在舒适性方面还是有一套的。所以这款车开起来、坐起来的感觉,都是非常舒服的,对于这种级别的车型来说,虽然算不上多么可贵的品质,但是的确让人很受用。

配置这一块,君越搭载了被动行人保护、车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持、无钥匙进入/启动、自动大灯、全景天窗、前排多层隔音玻璃、8155车机芯片、语音控制、4G网联、手机APP远程控制、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅通风/加热、车内氛围灯等配置。

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总的来说,当君越这款车的厂商起售价来到17万多,优惠后起售价来到14万多的时候,只能说明一个问题,那就是别克品牌是比较急的,原因就是销量不是很行!但是从产品的角度来说,不管是1.5T车型还是2.0T车型,整体表现都是在线的,君越本身不小,通用的发动机性能也一直不错,现在的外观和内饰,也有了全面的变化,如果想要购买这个级别的燃油车,君越是值得一看的。

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快照生成时间:2024-06-27 12:45:16

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