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本文转自:人民日报客户端
黄金敏 通讯员黄娴
12月28日11时许,广西北部湾港北海港区榄根作业区内,船笛鸣响,多功能门机挥舞着抓斗作业,北部湾港北海铁山东港区正式开港,宣告北海铁山东港区无码头的历史结束。
北部湾港北海铁山东港区。 李君光摄
据了解,当天投产的榄根作业区1—2号及南1—3号泊位工程,是北海铁山东港区的起步码头,也是铁山东港的关键核心工程。该工程为新建2个10万吨级和3个5000吨级通用泊位,设计年通过能力为745万吨,码头岸线总长992米。
据悉,铁山东港区开港后,将新增一条从玉林及桂东南“直通海港”的大通道,促进“一路一港一航道”基础设施体系初步形成;有利于构建以北部湾港为中心的互联互通大网络,助推北部湾港北海港域不断增强港口基础设施、优化服务功能布局、提升集疏运能力。为临港产业园中新能源材料、不锈钢材料、铜基新材料、高端玻璃及光伏材料、风电装备等腹地企业开辟一条成本更低、效率更高的物流路径。
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快照生成时间:2023-12-29 18:45:04
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