筑牢“最后一米” 完成最美坚守

本文转自：青年报

筑牢“最后一米” 完成最美坚守

他们为神舟飞船安全回家保驾护航

2023年10月31日8时11分，神舟十六号载人飞船返回舱在东风着陆场预定区域安全着陆，航天员安全顺利出舱，身体状态良好，神舟十六号载人飞行任务取得圆满成功。这背后，有着这些“利器”和这些人的保驾护航。

青年报记者 刘晶晶

着陆反推发动机是神舟系列载人飞船上的重要设备，也是决定航天员能否安全回家的最后一棒。自1994年加入载人航天工程研制队伍以来，中国航天科技集团有限公司八院806所就一直致力于着陆反推发动机的研究，拥有坚实的技术基础和丰富的研制经验。“如果把载人航天比作一场接力赛，那么返回就是4×100米接力的最后一棒，对这一棒我们始终保持着‘空杯’的心态，既要跑好也要跑稳。”项目指挥老孙说。

为确保实现“跑好跑稳”的工作目标，自项目立项以来，806所针对反推发动机进行了多年潜心研究，为了不断适应神舟飞船任务长时间空间在轨飞行越来越高的可靠性要求，发动机的技术方案也在不断完善。团队始终把高可靠、高安全、高精度的要求贯彻于技术方案中，通过不断的优化设计、加严考核，提升发动机技术方案的安全性和可靠性。其间，模拟载人飞船经历发射升空、太空绕行、下降返回等，经受了复杂恶劣环境的考验，开展了百余次可靠性试验测试，最终成功实现了载人飞船的平稳着陆。

神舟飞船是航天员的天地往返“专车”，其电源家族由“四兄弟”组成：“老大”主电源、“老二”应急电源、“老三”返回着陆电源和“老四”火工品电源。神舟十六号在轨运行期间，它们兢兢业业、严谨细致地做好五个多月的能源供给工作；神舟十六号执行返回任务时，它们的工作状态也是“相当忙碌”，“有联合工作，有接力工作，还有独立工作”，中国航天科技集团八院811所神舟飞船电源分系统主任设计师钟丹华介绍，“为了确保航天员安全返回，我们做好了充分的准备。”

在神舟十六号飞船返回任务中，中国航天科技集团有限公司八院804所承担了着陆搜寻信标机、话音处理设备、USB应答机、图像处理设备、遥控遥测设备等多台产品研制工作。其中，着陆搜寻信标机在飞船返回任务中扮演着重要角色，是返回舱落地的关键。

博士天团“返乡”交差的最后一程要穿越一个“黑障区”，在这几分钟时间里，返回舱舱体以超过7千米/秒的速度与大气层摩擦，然后燃烧，并且返回舱内出现很多噪音、震动，航天员仿佛置身太上老君的“炼丹炉”，被高温环绕的返回舱俨然一只“火球”，在嘶吼的火焰中坠落。高温产生的电离层，使得无线电信号被阻断，返回舱被等离子鞘套“隐身衣”包裹，处于失联状态。等离开黑障区后，着陆搜寻信标机立即启动，向外发出信标信号，确保着陆场搜救人员准确跟踪返回舱，这也意味着三位航天员通过了考验。

2023年10月31日8时11分，神舟十六号载人飞船返回舱在东风着陆场预定区域安全着陆，航天员安全顺利出舱，身体状态良好，神舟十六号载人飞行任务取得圆满成功。这背后，有着这些“利器”和这些人的保驾护航。

青年报记者 刘晶晶

着陆反推发动机是神舟系列载人飞船上的重要设备，也是决定航天员能否安全回家的最后一棒。自1994年加入载人航天工程研制队伍以来，中国航天科技集团有限公司八院806所就一直致力于着陆反推发动机的研究，拥有坚实的技术基础和丰富的研制经验。“如果把载人航天比作一场接力赛，那么返回就是4×100米接力的最后一棒，对这一棒我们始终保持着‘空杯’的心态，既要跑好也要跑稳。”项目指挥老孙说。

为确保实现“跑好跑稳”的工作目标，自项目立项以来，806所针对反推发动机进行了多年潜心研究，为了不断适应神舟飞船任务长时间空间在轨飞行越来越高的可靠性要求，发动机的技术方案也在不断完善。团队始终把高可靠、高安全、高精度的要求贯彻于技术方案中，通过不断的优化设计、加严考核，提升发动机技术方案的安全性和可靠性。其间，模拟载人飞船经历发射升空、太空绕行、下降返回等，经受了复杂恶劣环境的考验，开展了百余次可靠性试验测试，最终成功实现了载人飞船的平稳着陆。

神舟飞船是航天员的天地往返“专车”，其电源家族由“四兄弟”组成：“老大”主电源、“老二”应急电源、“老三”返回着陆电源和“老四”火工品电源。神舟十六号在轨运行期间，它们兢兢业业、严谨细致地做好五个多月的能源供给工作；神舟十六号执行返回任务时，它们的工作状态也是“相当忙碌”，“有联合工作，有接力工作，还有独立工作”，中国航天科技集团八院811所神舟飞船电源分系统主任设计师钟丹华介绍，“为了确保航天员安全返回，我们做好了充分的准备。”

在神舟十六号飞船返回任务中，中国航天科技集团有限公司八院804所承担了着陆搜寻信标机、话音处理设备、USB应答机、图像处理设备、遥控遥测设备等多台产品研制工作。其中，着陆搜寻信标机在飞船返回任务中扮演着重要角色，是返回舱落地的关键。

博士天团“返乡”交差的最后一程要穿越一个“黑障区”，在这几分钟时间里，返回舱舱体以超过7千米/秒的速度与大气层摩擦，然后燃烧，并且返回舱内出现很多噪音、震动，航天员仿佛置身太上老君的“炼丹炉”，被高温环绕的返回舱俨然一只“火球”，在嘶吼的火焰中坠落。高温产生的电离层，使得无线电信号被阻断，返回舱被等离子鞘套“隐身衣”包裹，处于失联状态。等离开黑障区后，着陆搜寻信标机立即启动，向外发出信标信号，确保着陆场搜救人员准确跟踪返回舱，这也意味着三位航天员通过了考验。