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目前新势力车企是有些危机,有些高不成低不就的感觉,像吉利、长城这些车型一旦转型新能源,技术优势还是肉眼可见的,相当强。但是小鹏也不能甘愿挨打,竞争激烈是真的,只有加强产品力并未进一步完善车型布局,才能转危为安绝境逢生。今年4月份车展上亮相的新车型小鹏G6,如今正式开启预售,价位22.5万,正式价差不离,该车将对比海豹以及ModelY,将在7月份开始交付。
目前电动跨界车型很火,实际大火的具体车型不算很多,在这个细分领域还是很有机会的。小鹏G6此次再产品力塑造上,也选择正面硬刚,没有很强调性价比,也是对自己的技术以及品牌力的自信。外观上小鹏G6采用家族设计,前脸U型日行灯搭配搭配X字型以大鹏翅膀为灵感的车标,很有辨识度就是了,说到帅气潇洒有些不沾边,但是高级感多少有一些,做工的确很不错。
侧面则是轿跑造型,很动感,运动轮毂使用熏黑处理,搭配撞色卡钳,很带劲。尾部则是家族造型的简约贯穿灯组,配合扰流板有着高性能感知。该车可以选装大尺寸电动升降尾翼进一步改良行驶效果。外观来讲,亮点更多在于运动。至于内饰国产车内饰向来没话说,很强,小鹏G6使用了名为矢量星环的设计语言,听名字就比较抽象以及科幻。
不过具体看设计,还是14.96寸悬浮屏幕以及寸10.2嵌入液晶仪表的中控台布局,方向盘是圆角矩形,很年轻活泼。材质很不错带来细腻质感。不过要说科幻感,个人感觉不算很突出。至于亮点,小鹏比较关注智能化功能,Xmart4.0车机算是比较领先,四音区语音很好用,智能辅助驾驶方面,也搭载了激光雷达等30多颗传感器,效果出类拔萃首屈一指。
不要要说车内最高的亮点,还是在于纯平地板,真的体验很好。至于动力,小鹏G6怎么也是高性能车型,给了两驱以及四驱两种布局,前者爆发218千瓦,后者爆发358千瓦,很强就是了。电池方面,两种版本分别使用66千瓦时的磷酸铁锂电池以及87.5千瓦时三元锂电池。整体来讲,就这个产品力,小鹏G6预售价位还是有些偏贵的,开打ModelY感觉不大现实,正式价格应该不至于这么高。
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快照生成时间:2023-06-12 05:45:47
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