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能够改变一个汽车品牌发展前景的核心,在于该品牌的技术,武装自身是为了更好的迎接未来,这是小鹏汽车当下做的决定。其实小鹏汽车从推出第一款车型,一直到小鹏G9,它并没有用太长时间,在G6诞生之前,小鹏汽车的G系列和P系列分别有两款车型,但是能够被津津乐道的,依旧是最开始惊艳众人的小鹏P7,即便小鹏G9作为家族旗舰,也依旧无法获得比P7更多的关注。而这些,恰恰是因为G9很好的扮演了一个家用车的角色,少了一些个性化特色。也因此,小鹏G6(图片)诞生了,这款车型拥有着足够多的个性化特点,从外观设计,到核心技术,每一项都有着吸引力。
小鹏G6是目前国内唯一一款前后一体式铝压铸车身的量产车型,这也意味着该车型的车体结构更加紧密,要比高钢拼接结构的能量传递更强。这套车身能够实现轻量化的同时,将撞击能量均匀分散给车身各个部位,并且快速将能量传递出去,以此来提升车辆的结构安全性。除此之外,它还用到了CIB电池车身一体化结构,我们都知道,纯电车型的底盘结构要比燃油车的底盘结构面积覆盖更大,所以为了减少电池在底盘之上对车体空间的额外占用,小鹏G6直接将电池放在了底盘内部,相当于和底盘持平,无需再额外占用车体空间,这样就能提升空间利用率。
但是考虑到车辆撞击能量会传递到电池组,为了提升电池的安全性,该车型用到了X-HP智能热管理系统,它可以监测电池的状态,并生成数据加以分析,实时对电池监控,从而在电池产生热失控迹象时第一时间探测到。除了这些以外,小鹏G6所具备的智能体系也能给到安全防护。该车型在前脸的车腮位置提供了激光雷达选配空间,在激光雷达的作用下,能够为该车型打开更广的智能探测范围,使智控平台有着更加精确的数据分析能力,从而判断车辆周围潜在的危险,并对危险达成预判,降低事故发生率,无论是对驾驶者自己,还是对道路参与者都是一种保护。
小鹏G6在外观层面最大的看点就是它断开的前后灯组,其次就是该车型的Coupe造型,这是小鹏家族首次运用到轿跑SUV设计风格,虽然之前的小鹏P7也有着轿跑形态,但它毕竟是一款轿车,轿车的溜背可塑性有着很大的空间,但SUV不同。SUV结构本身有着先天高塔顶特征,这点是无可避免的,所以它采用溜背走势需要对顶部的弧线充分把控,这样才能将车体视觉尽可能的合理化,让它保留SUV结构特征的同时,还能将轿跑元素融合。
小鹏G6选择了一处小心机设计加强溜背顶部的视觉合理化,那就是用暗色系涂层弱化尾翼周边的结构件,同时让亮色系车漆成为车顶走势的重要视觉突出点,以此达成协调的车身比例效果。再加上该车型的肩线位置本身有着舒展柔和的拱形弧度,和顶部走势以及车尾收势形成呼应,因此它的顶部在视觉上并不突兀。小鹏G6有两层尾翼,除了固定的那一层以外,它在车尾处还有着电动尾翼,这处电动尾翼能够增加一些下压力,但它更大的作用,是为了强调车辆的运动感。
总结:
小鹏G6本身是一款家用SUV,并且它的家用属性也比较纯粹,从小鹏G系列的其它车型中不难看出,小鹏汽车也曾尝试过在家用基础上采用更契合家用场景的设计风格,但人们买账的显然不多,所以小鹏G6决定反着来。包括它的外观设计,也能品出一些叛逆的味道,别的车型都用贯穿灯,那它就取消贯穿灯设计,并且在外形层面也尽量打造的个性化,但也的确因为该车型的个性,引来的更多的关注。
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快照生成时间:2023-05-15 19:45:19
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