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济南到磁窑16.5元!“齐鲁1号”旅游列车,4月10日首发,途经磁窑站!

类别:国内 发布时间:2025-04-22 10:11:00 来源:大众报业·齐鲁壹点

4月8日下午,山东省政府新闻办在“好客山东·齐鲁1号”旅游列车车厢内召开发布会,以沉浸式体验的创新形式,向国内外游客推介“好客山东·齐鲁1号”旅游列车。

记者获悉

“好客山东·齐鲁1号”旅游列车

于4月10日首发

济南到磁窑16.5元!“齐鲁1号”旅游列车,4月10日首发,途经磁窑站!

“齐鲁1号”旅游列车由3条旅游线路组成。包括:济南至枣庄西K8281次、枣庄西至威海K8282/3次和威海至济南K8286/7次,全程停靠22个站点,整体行程两天。具体行程为:

第一天10点50分,K8281次列车从济南站向南开出,途经京沪线泰山、磁窑、兖州、邹城站,14点28分到达枣庄西站。K8282/3次列车于当天15点06分从枣庄西站开出,途经滕州等车站,于18点12分返回济南站,继续向东,经胶济线淄博、潍坊站,通过蓝烟线,桃威线,于次日5点30分到达威海站。

第二天7点10分,K8286/7次列车从威海站开出,途经桃威线文登、乳山、桃村站,蓝烟线莱阳站、蓝村站,于13点06分到达胶州站,13点12分继续向南出发,经胶新线诸城、五莲、莒县、沂南站,于16点36分到达临沂站,后经枣临线兰陵北、枣庄西站,然后向北经京沪线,于当晚22点16分返回济南站,完成整个旅程。

为开好“齐鲁1号”旅游列车,国铁济南局坚持“提质不提价”的原则,虽然对列车编组进行了创新和优化,对车辆服务设施进行了全方位升级改造,但在票价方面仍然执行全国统一的普通旅客列车定价标准。

济南到磁窑16.5元!“齐鲁1号”旅游列车,4月10日首发,途经磁窑站!

例如:乘坐“齐鲁1号”旅游列车,由济南至枣庄西站,运营里程251公里,硬座车票40.5元、硬卧中铺91.5元、软卧下铺135.5元。自枣庄西至威海站,运营里程859公里,硬座车票117元、硬卧中铺213元、软卧下铺333元。由于是夕发朝至列车,还节省了1天的住宿费用。由威海至济南站,运营里程903公里,硬座车票121元、硬卧中铺221元、软卧下铺343元。自本月4日起,“齐鲁1号”旅游列车车票已经面向社会公开发售。旅客朋友可以通过铁路12306网站和手机客户端、车站售票窗口以及代售点等方式购买相关车次火车票。

山东省文化和旅游厅副厅长刘少华介绍,“齐鲁1号”旅游列车是响应国家号召,落实省委省政府部署的一项重要举措,也是促进消费、打造文旅消费新场景的一次全新尝试。省文化和旅游厅、国铁济南局、山东铁投共同打造的旅游列车是“铁路+旅游”的新型的旅游列车产品。

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“好客山东·齐鲁1号”旅游列车,既是一列乘客和游客共享的交通工具,又是一个旅游目的地属性的沉浸式旅游体验产品,上车就是旅游。可以用四句话概括其特点:升级版的绿皮火车、嵌入丰富的文旅休闲元素、全方位的优惠服务联动、串联资源拉动消费的新引擎。这组列车,对于年长的游客来说,这里是他们回忆过去“南来北往”的青春与乡愁的地方;对于年轻人,这里是他们体验“7080”时代韵味的新奇打卡地。

济南到磁窑16.5元!“齐鲁1号”旅游列车,4月10日首发,途经磁窑站!

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首先,升级版的绿皮火车。这组旅游列车是由绿皮车改造而成,按照既定线路运行,游客可以随机上下车。游客乘客都可以坐,旅游功能和交通功能同时兼备。可以看到,列车内外做了较大的硬件软件方面的改造提升。硬件方面,既保留了绿皮车的原本属性,说它是升级版的,主要是对车体、座椅、卫生间等进行了焕新改造提升,可以说是“怀旧但不陈旧”的绿皮车PLUS版。此外,车身装饰有“好客山东”的主题纹样,齐鲁二字取自王羲之书法作品,巧妙融入英文的friendly,体现对国内外游客的好客邀约,蓝紫色代表“岱青海蓝”,玫红色代表“时代华彩”,七色谱渐变飘带的图案就像黄河奔涌的波浪。软件方面,各车厢的内部装饰融入了很多山东各地的标志性文化元素,让游客在旅途中沉浸式体验齐鲁文化的魅力。

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第二,文旅元素上列车。在节假日和周末,将安排非遗展示和文艺演出等进车厢,与游客互动娱乐。主要结合重要节假日,在不同的时段进行展示。同时,还设置了2节休闲娱乐车厢和2节美食餐车,游客可以休闲、打牌、聊天;还能品尝到山东的一些特色美食,购买到特色文创产品,这些美食和文创产品具有较强的代表性,有的还是专门为“齐鲁1号”设计制作的。

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第三,带动性强。“齐鲁1号”旅游列车还有一个很重要的功能,就是串联了很多有代表性的旅游资源。这组车经过11个市22个站点,沿线有200多家景区,既有“一触即达”的景区,也有藏于“深巷”的美景。既有泰山、台儿庄古城这样的5A级景区,也有一些不为游客熟知的小众化景区和乡村旅游景点。当前有的游客习惯了高铁时代的快进慢游,但这一次,山东给另一种偏好的游客提供了一个全新的列车旅游产品,可以用“慢进深游”来形容,节奏慢下来,深度体验别有一番风味。特别是22个站点,有16个县级站点,这周围有一些看似不熟知但是很有内涵的景区,也有一些乡村旅游集中片区,值得深度观赏休闲度假。第四,惠民利企,拉动消费。通过列车,实现了“车票+景区+酒店”的联动,也是票根经济的一个典型产品。特别是,旅游列车与旅游专列不同,它的票价非常便宜,济南到泰山站硬座仅12.5元、济南到枣庄西硬座40元;美食和文创产品性价比高。

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(望岳客户端)

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