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以“枢纽流量”撬动能级跃迁
□孙君文
第三届中国国际供应链促进博览会于昨日闭幕。在链博会“南京日”专场活动中，有5个合作项目集中签约。作为江苏省省会、长三角特大城市、东部地区重要中心城市，南京是辐射长三角、联动东中西的重要枢纽门户。今年以来，南京在深化“枢纽文章”上持续发力，从新开沿江码头补上南京水上立体交通网的关键拼图，到直达巴黎的航线架起连通欧洲核心枢纽的空中桥梁，再到以链博会为纽带拓展“朋友圈”“宁”聚新动能，南京通过“枢纽流量”驱动城市高质量发展的战略雄心愈发清晰。
数据是最有力的注脚：今年上半年，禄口国际机场出入境旅客突破133万人次，同比增长6.87%；每个周末，有超1380趟列车、逾30万人次进出南京南站；南京港外贸内支线常年保持长江流域密度第一，水上动脉通达全球……如今，南京高端要素“引力场”、城市能级“助推器”的枢纽功效日益显著。
然而，南京的追求并不止于“流量”。年初印发的《南京国际性综合交通枢纽发展专项规划（2024—2035年）》，核心目标直指“流量”向“增量”的跃升。作为“一带一路”交汇点重要城市，南京拥有陆港、海港、空港、生产服务、商贸服务五类国家物流枢纽，资源禀赋优越。同时，南京也深知，能否构建起高效畅通的要素流通“通道”，决定着未来发展的高度与速度。
何以撬动能级跃迁？关键在于转化。那些奔涌而来的“流量”，不仅是看得见的旅客与货物，更蕴含着信息、资金、技术等无形资源，孕育着创意碰撞、机遇交融的无限可能。近年来，南京致力于提升变“流”为“留”、化“流”为“增”的能力，把地理通达转化为经济链接，将交通节点升级为价值创造中枢。无论是新开航线的精准布局、“双机场”格局的前瞻谋划，还是南京北站、北沿江高铁等重大工程的加速推进，底层逻辑始终不变：变“枢纽流量”为“发展增量”，让各类要素在这座城市高效集聚、创新重组，加快融入全球产业链、创新链、价值链的步伐。
从“天下文枢”的昔日辉煌到“国际枢纽”的时代定位，于南京而言，这既是基于自身禀赋的深度考量，也是勇挑大梁的必然要求。我们有理由相信，在服务构建新发展格局中，南京以枢纽为笔、流量为墨，定能书写城市发展的崭新篇章。
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快照生成时间：2025-07-21 08:45:03
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