又一性能SUV，外观更激进，很适合年轻家庭

我们太过于关注中低端汽车市场之间的争夺，可是谁也想不到在豪车领域之间的竞争也异常激烈。迈凯伦、法拉利、保时捷、兰博基尼、阿斯顿·马丁DBX不仅在超跑领域发挥着各自的优势，最近的竞争也蔓延到了SUV领域。保时捷卡宴TurboS似乎抢得了市场的先机，随后玛莎拉蒂Levante、兰博基尼Urus也强势来袭，就连鼎鼎大名的法拉利也放出了制造SUV的消息。还是被阿斯顿·马丁抢先一步，全新的DBX707终于来了，外观更加激进、运动。这台V8发动机能爆发出707匹马力，百公里加速3.1秒，堪比超跑。又一性能SUV，外观更激进，搭载V8双涡轮发动机，百公里3.1s

这套经典的马丁脸，不知道被多少车企模仿了，不过怎么看还是原创的阿斯顿·马丁最为经典。这辆DBX707将鲶鱼式样式的格栅放大了很多倍，双股多横幅式的银色格栅加持，提升了整车的辨识度。为了能更好的适应它这套夸张的前格栅，引擎盖也加入了向中心收拢的硬朗线条，大量掏空处理，不仅能给发动机散热，也更加轻量化。夸张的前保险杠配合上纤薄的黑色碳纤维前唇，攻击性很强。车尾造型更加立体，巨大的赛车式后扰流板搭配着夸张的碳纤维底部扩散器，再配上双边四出排气，运动感十足。贯穿式的尾灯犹如闪电一样，十分璀璨夺目

车身采用了高级蓝色的涂装，贯穿式腰线设计将会从车头一直延伸至尾灯组附近，能够让车辆拥有更加流畅的视觉感受。细节方面，整车加入了大量黑色装饰条，还配备一款双五辐运动轮圈，还配备了355mm的宽胎，巨大的银色刹车盘和六活塞卡钳，一看就不简单。隐藏式的门把手和气动性的反光镜，也大大减小了整车的风阻，也提升了整车的颜值，外观更激进、运动

车内采用了黑色为主的配色，标配蓝黑撞色运动座椅，并融入皮革和Alcantara材质。环抱式的座舱也采用了大面积真皮和翻毛皮材质铺陈，还融入了碳纤维或青铜色金属等元素，提升了整车的豪华感，同时也诠释什么才是一台性能SUV。简洁凝练的中控台配备了三辐触摸式多功能方向盘，使得车辆80%的操作都可以在双手不离开方向盘的前提下操控。大尺寸换挡拨杆、红色的一键点火、还有我们熟悉的中控台和扶手箱，找到了豪华、超跑之间的平衡点

阿斯顿·马丁DBX707的底盘经过赛车化调校，并采用模块化前置平台打造，这是一个前置四驱平台，发动机纵置，底盘是前双叉臂后多连杆，同时，还针对空气悬架、电子助力转向系统、电子限滑差速器进行升级。既保证了整车的操控性，又不会失去高端豪车的舒适性。动力搭载了强大的4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率可达707马力，最大扭矩899牛·米，0-96km/h加速所需时间仅为3.1秒，极速可达306km/h。传动系统匹配9速湿式双离合变速箱

点评：阿斯顿·马丁DBX707是一款高性能版的轿跑SUV，它外观十分低调，大量家族式的设计语言，辨识度很高。车内依然透露着英伦顶级豪车的魅力，奢华感、高级感和科技感一样都不少。强大的动力，让它拥有707匹马力，百公里加速3.1秒。这次是高端性能SUV该有的样子。再与保时捷卡宴TurboS、玛莎拉蒂Levante、兰博基尼Urus、法拉利全新SUV的竞争中，你觉得阿斯顿·马丁DBX707会成功吗？

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