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北京商报讯(记者 金朝力 冉黎黎)10月16日,北京商报记者从北京市交通委、市教委、市公安交管局获悉,自9月1日推出通学车试点服务以来,试点校周边交通秩序得到改善,上下学高峰时段交通拥堵有所缓解。与通学车试运行前相比,学校门前接送学生的三四轮车减少了14.5%,接送学生的小汽车下降了7.4%,交通指数均值5.03,处于“轻度拥堵”级别。车辆运行准点率100%,试点效果初显,得到了社会各界一致好评。
通学车运行一个月以来,受到了学生、家长的普遍欢迎,据现场调查反馈,95%的学生和家长认为车内设施设置安全、舒适、便利、准时;94%的学生和家长认为通学车行驶安全;75%的学生可以在8分钟之内从家到达通学车站点,认为乘车点设计较为合理。
在首批试点校和路线推出后,通学车吸引力持续增强,清华附小清河分校、陈经纶中学嘉铭分校等学校学生家长提出需求,区政府迅速响应,会同有关部门进行线路踏勘、站点设计,又新开线路5条,截至目前已累计开行线路28条,试点学校16所,日均运送乘客由1599人次增至3300人次,投入通学车70部。
下一步,有关部门将持续跟踪评估,不断优化提升通学车安全和服务水平。第一时间回应家长和学校关切,通过优化线路、站点布局,改进车厢服务,增加“点对点”线路,更好的满足家长和学生的需求。同时,在总结通学车试点经验的基础上,积极筹备开通新线,力争明年春季学期开学在更大范围内逐步推广,让更多的家长和学生受益。
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快照生成时间:2023-10-16 15:45:02
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