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“101分”的担当
本文转自：人民日报客户端
莫江波
“大家提前把行李准备好，上车有时间，排好队，按顺序来。”在湖南省邵阳市邵阳站，浑厚有力的声音传来。
一眼望去，进站安检口，一名身材高大的工作人员，提醒进站旅客注意事项，他就是广铁集团娄底车务段邵阳站站长曾志刚。
随着车流和客流逐年递增，为提升邵阳站运输效能，给旅客提供更加温馨舒适的出行体验，广铁集团于2020年11月启动邵阳站改扩建工程。2020年2月18日，曾志刚调任邵阳站站长。
邵阳站始建于1960年，位于邵阳市城区，至今已有63年历史。今年，历时3年改扩建的邵阳站以全新面貌首次投入春运，车站客运设施功能、旅客乘车条件全面升级，旅客出行更加方便快捷。改扩建后，新站房建筑面积增加了2倍，候车室候车面积1.6万平方米,可容纳近万名旅客同时在候车室候车。站场扩建到8个站台、13条股道，客货运输能力大幅提升。2月17日，春节后返程客流最高峰到来，当日邵阳站到发旅客3.4万人，刷新车站单日客发历史最高纪录！
新站房、新设备、新流线，如何制定出更全面、更优化的工作方案，应对不断攀升的返程客流高峰？这是场大考！
“干工作就要像对待每场考试一样，首先有101分的努力，设定的目标高，标准才能高，工作上才能精益求精。”曾志刚说，“101分”，是他给自己设定的工作目标，就是要对检查标准高一档，对履职落责严一格。
2月17日，当天曾志刚值K2班，5:10分，他已到车站。
“车站第一趟列车G6162次7:18分开，在这之前我会对全站各处所巡检一遍，确保站内设备设施运行正常。” 曾志刚仔细查看1至8站台东西头防侵入报警系统、1、2层进站口12台实名制验证闸机、候车室东西侧10个检票口、60个进站通道、50台自助检票闸机…随身记录仪显示行走5.9公里、1小时28分。
7:18-9:10分，这个时段是当天车站第一个客流高峰，要密集开行8趟列车，其中4趟始发往广州白云、深圳北、长沙南的高铁，共1.2万人到发，曾志刚全程盯控旅客乘降，确保旅客出行安全。
23:09分，车站最后一趟列车C9939次作业完毕后，曾志刚再次走进车站，对全站进行当天最后一次巡检。
据了解，当天他参与帮助旅客找到遗失物品38件，快速组织人员将3名急症旅客及时送医。
春运期间，他坚守岗位。如遇突发情况、旅客需要帮助时，总能在最短时间内赶到，直至处理完结，“身在车站我才安心。”
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快照生成时间：2024-02-25 14:45:11
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