今朝换新颜 来日逐山海

本文转自：邵阳日报

今朝换新颜 来日逐山海

——写在邵阳火车站新站房启用之际

11月21日，邵阳史册再添新彩——邵阳火车站新站房改造升级后重新投入使用。

邵阳火车站扩改工程是省重点项目，也是备受全市人民关注的民生工程，项目从2020年开工建设至今，已历时3年。旧貌换新颜，新站房盛装亮相，全新启航，把美丽邵阳带向诗与远方。

邵阳火车站扩改工程总投资8.0578亿元，总建筑规模约4.3万平方米，其中候车厅面积达1.5万平方米。为做好设计，相关部门委托艺术名家精心设计，让高铁站兼具城市文化地标功能，沉浸式宣传推介古城邵阳的魅力形象。

从空中俯瞰，改造升级的新站房，像傍水而立的宝庆古城墙，巍峨耸立，盘旋灵动，整体外观气势磅礴。邵阳市发改委负责人介绍，站房以“古城新韵、门户枢纽”为设计理念，深度挖掘邵阳的历史文化特征和地域特色元素，结合现代化的交通建筑语汇，呈现一座“故而新”的中国风建筑。

站房大厅以传统古建筑柱式及藻井风格为蓝本，以邵阳山水为背景，借用框景手法呈现出邵阳独特的山水文化魅力，展现“山水相依邵阳美、车驶山川画中游”的意韵。

重新改造建设邵阳火车站，也是邵阳老百姓对便捷高效出行期盼已久的声音。近年来，邵阳站客流量从原来的日均发送6000人次上升到目前的11000余人次，节假日当日最高发送旅客量达24000余人次，2004年投入使用的邵阳火车站已经不能满足快速发展和人民对美好出行的需要。

民之所盼，政之所向。2020年6月1日，邵阳火车站扩改工程正式启动。开工建设以来，领导高位推动，部门联动协同，群众全力支持，工程快速推进。施工期间，市委书记严华多次到现场指挥调度。

聚焦便捷，邵阳火车站新站房采用高架候车室进站、地道出站的“上进下出”方式，实现旅客进出站分离。车站还新设自动检票设备，适度增设人工售票、自动售（取）票及公安实名制验证、铁路自主实名制核验等设备；设置垂直电梯16部、自动扶梯39部，设置普通座椅3500个。同时，火车站周边路网、停车场所进行改造。其中，站房西北侧设置铁路地面停车场9000平方米，小汽车停车位300余个，有效缓解接送旅客停车难题。

目前，邵阳12个县（市、区）已有8个融入全国高铁网。据介绍，邵阳火车站新站房启用后共设到发线13条，站台5座、近期日开行列车82列，2024年将增加至110列左右，老百姓“说走就走的旅行”成为现实。

随着邵阳高铁线路越来越长、越来越密，还激发“磁石效应”，推动邵阳旅游业、民营经济蓬勃发展。今年上半年，邵阳市共接待国内旅游人数2261.95万人次、同比增长70.31%。2018年以来，邵阳累计签约项目1278个，培育形成九大重点产业链，2022年地区生产总值达到2599.2亿元。

“新站房改造升级投入使用正当其时！”市委常委、常务副市长王永红介绍，当前，纵贯南北的呼南大通道、时速350公里的邵永高铁即将开工，邵阳火车站相关设备经过升级改造，让未来邵永铁路接入更加方便快捷，将成为呼南大通道湖南境内重要枢纽站。搭乘全国铁路规划建设的东风，邵阳还将进一步融入粤港澳大湾区、对接北部湾城市群，加快湘南湘西承接产业转移，向着无限美好愿景出发。

“今朝换新颜，来日逐山海。”市委书记严华表示，百万邵商遍布全球，邵阳2711处文旅资源期待市场，前进的列车已经驶出邵阳这座千年古城，期待载来更多发展机遇与空间，为邵阳高质量发展插上腾飞的翅膀。