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小花也是刚刚从海外市场得知,日产非常经典的大型专业级SUV“途乐”已经迎来了换代,目前新车已经来到了第七代的版本,内部代号Y63,北美版称之为“阿曼达”!这款7代产品将会在2024年初阿拉伯地区首发,全新的造型风格让它的力量感得到了强化,不夸张的讲,即便是新上市的陆巡巡洋舰在它的面前都显得弱小了许多。
这款7代的途乐已经全面开始路试,从所曝光的渲染图上看,与路试图保持了极高的相似度,所以我们就以这款车为基准,看看它都给我们带来哪些惊喜。首先就是外观结构,调整后的途乐展现出了强大的气场,虽说官方没有提及它格栅的设计,小编姑且将其称之为4.0版本,也是目前V-motion最新的结构,比起以往,整个格栅的纵向更深,面积之大几乎遍及了整个中网。下方设计有大U字型的银色装饰,没有传统那么圆润,反而增加了几分立体感!上浮式的LOGO已经更换成了可点亮的方式,大灯也换成了分体式的设计,不同于日产的其他版本,所以这组光源应该是设计师的专属结构。双前包围的结构与车身形成了明显的沟痕,将整个前脸的力量感毫无保留的凸显出来。
根据海外媒体的消息,新一代途乐的尺寸将会有质的提升,其实我们从渲染图也证实了这点,与前脸一样,整个的布局不再圆润,加入了更多棱角的元素。比如腰线形成了贯通式的设计,造型上更锋利,连同两侧的轮眉也都采用相同的设计。因为尺寸加长,所以有利于气场的展现。我们在看上半部分,这款车还增加了隐私玻璃,能够保护后排的私密性。
上图就是这款7代途乐的路试图,对比上方的渲染图,整个轮廓上基本上保持了一致。车的尾部,变得更立体,包括尾箱上的每一处设计都带有明显的力量感,圆润的元素与这款车已经没有太多联系。后包围则能展现出更好的连贯性,这是与渲染图的区别。
关于这款车的内饰还没有太多消息,但从日产以往的习惯上看,改变的几率并不大,所以小伙伴完全可以参考现款途乐。动力系统,已经确定取消了传统大排量的5.8L自吸引擎,而启用全新的3.0T双涡轮增压V6发动机以及e-power混合动力系统,匹配JATCO的9速手自一体变速箱,并且全车还搭载具有底牌升降功能的第二代HBMC车身稳定系统!可以说整个配置上的表现还是十分不错的,按照原计划,这款车将会在2024年正式与大家见面!
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快照生成时间:2023-10-16 15:45:05
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