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本文转自:南宁晚报■郭元鹏
不久前,福建省东山县纪委监委在铜陵镇开展下沉监督中发现,南门湾景区停车收费很不规范,公共停车位“一位难求”,公共停车场“肆意要价”。景区停车场收费不规范,这背后是否存在相关部门不作为问题?县纪委监委随即组织多批干部深入景区走访,乱收费背后的原因浮出水面:职责不清、管理不规范、执法不严,存在监管漏洞。(1月31日《中国纪检监察报》)
在县纪委监委的跟进督促下,南门湾景区停车乱收费得到了纠治。不仅如此,当地纪检监察部门还对当地所有景区的“乱收停车费”的问题进行了整治,有效解决了景区“乱收费”“停车难”问题。游客反映说:旅途顺畅、停车方便,提升了旅游感受。
景区停车费“高高在上”是一种现象,这不是地方特色而是景区通病,几乎所有地方景区的停车收费都在薅羊毛。比如,相同一个城市,街头停车场收费与景区停车场收费价格是不同的,景区停车费会大大高于街头停车费。笔者去过一个城市,在其街头停车场停车时,不超1小时的收费是5元钱,而到了景区停车的时候是1小时20元,甚至有的景区价格更高。这种景区停车价格“高高在上”的情况,影响了游客的旅游体验,甚至会有“走了再也不想来了”的感受,最终影响的不仅是游客的心情,还可能是城市景区的总体收益。
今年春节是疫情政策优化后的第一次旅游高峰期。为了吸引游客,不少城市的景区都取消了门票,给游客带来了实实在在的实惠。事实证明,取消门票之后,景区的收入不仅没有减少,反而实现了增加。告别了“门票经济”的城市反而是黄金万两、钵满盆盈了。游人如织带来的是其他行业的火热势头,餐饮业火爆了,宾馆人气旺了,小商品赚钱了,地方特产销量数据蹭蹭往上蹿。这说明“门票经济”束缚了旅游业的发展。其实,道理是一样的,游客到一个城市旅游,考虑的不仅是“看风景”还有“尊重感”。
这就需要我们辩证地看待景区的“停车经济”,“停车经济”不过是整体旅游的“小芝麻”,要想捡起旅游经济的“大西瓜”,就必须丢弃这个“小芝麻”。多建设免费的景区停车场,让旅程顺畅才是王道。最起码,景区“停车经济”不能是薅羊毛,而应该是温馨服务,价格不能有“景区特价”的骄傲。
“门票经济”都退场了,“停车经济”也该收手了,别让“景区停车经济”煞了旅游事业的好风景。
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快照生成时间:2023-02-01 09:45:17
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