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火星7 2023款动力足，省油，性价比高
新能源在汽车领域的应用范围愈发宽泛，除了家用领域外，也在逐步延伸至部分特殊车型之上，现下福田汽车正在预售的火星7系列就是比较好的例子，搭载48V轻混系统，提升部分性能表现的同时，也降低了重量型车身的能耗，下面就以火星72023款2.0T柴油自动四驱长轴精英型4F20TC17款式为例讲解，一起来看看吧。
LED大灯组件整体轮廓收缩，分置前脸两端部分外部带有纤细条状结构环绕，边侧斜向版面设有独立镂空区间，填补照明示警的空缺部分。前脸中部核心区域则由大尺寸格栅占据，简单条状结构横向分布，裸露更多空隙在外，整体形象与越野款式设计更为贴近。
车身长5797mm，宽2000mm，高1910mm，轴距3505mm。座舱保留适中双排乘用空间，后续设计多为货斗载物使用让步，将乘员空间应用与载物能力均衡搭配，使车辆整体适用性有了更大发挥余地。
尾部设计与常规小型货车形象趋近，但在外部壳体与功能组件的细节刻画上更显考究，喷漆与版面走势的设计带有明显细化处理迹象，相比常见工作车型的形象显得更为精致。
内饰设计元素朝向常规家用款式形象靠拢，而且版面表层的哑光设计与黑棕主流拼色的沉稳氛围打造更显大气，仅作为载人使用款型同样适宜。
仪表屏幕7英寸大小，彩色居中显示设计，双侧链接机械表盘组件。仪表使用内陷设计形式，外圈轮廓延伸，将屏体置于阴影覆盖之中，屏幕、指针带有的发光设计将呈现数据与内容清晰化，并更大程度得阻隔了外界光线的干扰。
分时四驱驱动形式设计，可根据不同用车环境与路况自由切换两驱与四驱模式，性能与能耗之间也可得到更好平衡，满足个人或家庭使用的多元需求。
总结：车型虽带有一定的工作使用属性，但综合能力表现并不弱，而且15万级预售定位设计，也呈现出了较高的性价比，若存有频繁载物使用需求，这款车型的确能成为比较不错的选择。
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快照生成时间：2023-08-18 09:45:02
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