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日前,笔者从相关渠道获取到了新款奥迪Q7的测试谍照。作为改款车型,新款奥迪Q7着重对外观进行了调整,配套全新样式的进气格栅和大灯组,而动力方面可能继续沿用现款车型的动力总成。据悉,新款奥迪Q7有望在今年年内首发亮相,作为参考,现款奥迪Q7在国内的指导价为63.28万-80.48万元。
结合测试谍照来看,新款奥迪Q7继续采用“大嘴“式进气格栅设计,内部使用全新的黑色网状结构修饰,不过该网状结构的镂空程度相比一般车型大了许多,因此是否会在最终量产版本上得到应用还有待确认。除此之外,新款奥迪Q7的前包围和大灯组也有所调整,其中灯腔内光源排列与现款有明显不同,不知道这次“灯厂”能玩出什么新花样。
新款奥迪Q7的侧面轮廓与现款车型基本一致,其中窗框和侧裙换成了黑色饰条点缀,并搭载一款双五辐式轮毂,不过这套轮毂的质感看起来一般,后续应该会提供多种不同样式的轮毂给消费者选择。
车尾部分,新款奥迪Q7对尾灯进行了伪装,考虑到前大灯组有所调整,因此其尾灯预计也会得到改进。此外,该车在后包围区域使用宽厚的黑色装饰结构包裹,并融合双边共两出排气尾管。
至于动力方面,有消息透露新款奥迪Q7可能会延续现款车型的动力总成。作为参考,目前奥迪Q7在国内提供45 TFSI和55 TFSI两种动力级别,其中45 TFSI车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率195千瓦,峰值扭矩370牛·米,55 TFSI车型则使用3.0T V6发动机+48伏轻混系统,其中3.0T V6发动机的最大功率为250千瓦,峰值扭矩500牛·米,传动系统均匹配8速手自一体变速箱,并配备全时四驱系统。
结语:作为奥迪旗下的中大型SUV,当前一代奥迪Q7最早于2015年上市,随后在2019年完成了中期大改款。而对于奥迪Q7为何迟迟没有实现换代,有媒体推测,这与奥迪把研发重心放在电动化领域有一定的关系。
基于产品定位和售价来看,奥迪Q7在市场中的竞争对手主要指向奔驰GLE和宝马X5,不过,这一代奥迪Q7的市场表现与前述老对手相比实际上有一些差距,至于经过改款后能否跟上步伐,笔者也将持续保持关注。
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快照生成时间:2023-05-29 05:45:47
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