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保留概念车模样！东风日产“探险者”正式申报，配2.0T引擎
看得出来，目前的日产是真的着急了，曾几何时的日系三强已经变成了“双田”的天下，不夸张的讲，若再不采取措施，日产将大有可能被对手“吞噬”，铃木就是它的前车之鉴。而感受到压力的日产在今年的车展上也表明了自己的立场，未来依旧将更多的立足于中国市场，所以会投产更多中国专属车型出现，比如图中这款中国版的“探路者”！因为是以概念车的身份出现在我们面前，所以有期待，但并不多，毕竟量产后的样子是无法把控的。但这次日产真的让你惊喜了！
来自工信部的消息，日产这款中国版的“探路者”目前已经正式开始申报，此次申报的车型共计两款，分别是传统的两驱版和旗舰四驱版！动力上保持了同步，同为2.0T引擎，外观方面将最大化的保留了概念车元素，就以这款车的状态来讲，势必要掀起一阵风浪。我们还是先简单的看看申报的具体情况。首先外观，除了颜色上与车展上的概念版略有差别以外，其他的地方完全一致。中网应该是V-motion格栅的天花板，尺寸之大几乎遍布了整个前脸。它的主光源比概念车略大，内置的矩阵式的大灯保持了一致。行车灯是这款车的一大亮点，采用了叠状处理且正好能将大灯包裹起来。略微内嵌的梯字型的前包围与整个身形也贯穿到一起。
尺寸，这款中国版“探路者”的长宽高分别为5130mm，1981mm，1767mm，轴距达到了2900mm。从数据上看，这款车还是比较魁梧。侧身位，依旧是贯穿式的腰线，因为表现并不明显，所以能够带来更好的连贯性。车顶上的行李架采用黑色和白色两种颜色。尾部上也几乎与概念版保持一致，就连尾部上的LOGO也都多了几分的艺术感。从尾标处能看到这款车是两驱还是四驱，包括动力也换成了天籁同款的2.0T引擎。
下图就是此次申报的具体信息，包括车身的尺寸，轮胎的规格等等，当然，此次的配置以及高科技方面还有待官方的进一步消息，小编在这里也就不再做过多的猜测了，毕竟是日产权限的旗舰SUV，所以配置方面应该不会让我们失望。
动力系统，采用了2.0T涡轮增压发动机，并提供两驱与四驱版车型可选。预计这款“探路者”的国产后的价格或在28万元左右！不知道你们对于这款车有何不同看法，欢迎在留言区留言。
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快照生成时间：2023-09-16 06:45:02
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