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东风日产“探路者”正式申报，高度还原概念车，配大七座+2.0T！
虽说日产在国内的占有率在不断下滑，但在海外正市场则是另一番景象，比如在北美，日产途乐的增长率就远超霸道，而另一款专业级的SUV“探路者”也有着不错的发展。因为日产在国内屡屡受挫，所以从日产最新的计划上看，将会把部分北美车型引入国内，图中的这款国产版的“探险者”就在这样的背景下诞生，保留了大七座的设计，但V6引擎换成了天籁同款的2.0T版本，目前新车已经正式开始申报，将会在今年第四季度正式亮相。
组图就是在工信部曝光的国产版“探路者”！惯例，我们先简单的了解一下这款车的设计，让我们比较意外的是这款车竟然完美的还原了概念版的设计理念！正面，新车已经取消了我们熟悉的V-motion中网，换成了一组大尺寸的布局，而且尺寸之大几乎延伸到了整个中网。矩阵式的头灯组也与概念版保持了一致，下方分立了阶梯状的行车灯，点亮后的效果完全不输奥迪。再看前包围，采用了一体式的结构，整个时尚感瞬间爆棚。
尺寸上，这款国产版“探路者”的长宽高分别为5130mm*1981mm*1767，轴距来到了2900mm，常规中大型SUV要么是5米要么是5.2米，这样看，这款车其实还没有达到大中型SUV的尺寸，这其实是日产打了一个空间差，也就是在小一个级别的基础上，这款车的优势就完全凸显出来。整个侧面，国产版的“探路者”还是融入了更多的本土元素，并没有北美版那么霸气，特别是尾部的第三视窗已经完全同化。此外连同轮毂以及轮眉都能展现其超强的时尚元素。来到尾部，尾灯没有沿用概念版的设计，只是采用了简单的堆叠状的结构，LOGO的下方则是这款车的英文标识。所以在外观上，这款车基本还原了概念版的设计。
关于内饰，因为目前还没有官方消息，所以只能以此前曝光的渲染图为基础做下简单的介绍。风格上与北美版存在明显区别，新车将引入更多前卫元素，给人一种非常素的感觉。在整个屏幕的显示区，采用了一体式的设计，档杆位置也更换成了贯通式的结构，看起来更梦幻。座椅的布局也采用了大七座的设计，匹配上日产的超级大沙发，带来的舒适度完全超越同级别。
关于动力，从申报的信息看。新车只申报一个2.0T燃油版，并且跟英菲尼迪QX60同款，其中它的最大功率达到了187千瓦，后续还会亮相续e-POWER版。目前这款车已经正式申报，预计会在今年的4季度正式与大家见面。
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快照生成时间：2023-09-18 19:45:01
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