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新版宝马X5以及奔驰GLE都有很大的更新,特别GLE加长不仅给了国产X5很多压力,更给了平平无奇的Q7很多压力。目前奥迪的确是最不争气的一个。目前车市加速转型新能源,奥迪不争气也不行了,新版本Q7被迫争气一次。新车计划在下半年发布,并在年底完成量产上市,进度很快。新车变化之处,也涵盖了里里外外,变化之大堪称近期奥迪新车之最。


新版奥迪Q7早就开始测试,伪装不算很多,前脸魔改,新车不仅加大祖传中网的尺寸,并且整个中网造型更方了,大灯组更加接近矩形,内部融入钩子状的日行灯。整个视觉有些出其不意,的确变化很大,冲击力也很强。新车下包围更加厚实,侧面加强了踏板区域的修饰,车顶采用银色行李架。来到尾部,似乎也是全新造型的灯组,造型跟头灯组一样很矩形。


奥迪不愧是灯厂,灯组花样玩得很溜。新车再次变更中网造型,终于有颜值可言了。不知道车主满不满意。同时,新车尺寸也将跟GLE以及X5一样针对空间进行加大,根据海外媒体描述,要比卡宴还大一些,带来花样百出的车内体验。至于内饰,目前还不明确会不会有所变化,是继续套娃还是换用新的那个悬浮屏幕布局。这一点尚待确定。动力方面,奥迪还是有些野心的。


跟奔驰宝马一样,奥迪也维持燃油搭配一个鸡肋版新能源动力的布局,燃油版是经典的2.0T与3.0T发动机,给了48V轻混电机来降低排放,同时搭配8AT以及四轮驱动增强驾驶感。新能源版本是一套2.0T插电混动,整体表现以及,还比较贵。相比之下高性能版的SQ7引入的那一套2.9T插电混动才是真水准,可惜更贵。很明显新车型重心还是放在燃油版上面。


综合来看,新款奥迪Q7的优点在哪里,好像哪里都没有优点,前脸尽管改了,颜值稍微上升一些,但是气质相比X5与GLE还是低调一些。内饰方面不知道会不会更改,至于空间加大了但是别人早就加大了,只是不足短板,动力也没有优势。至于价格Q7怎么可能打得过国产版的X5。很显然新Q7最后的希望还是给一个给力的价格,不然混的很惨淡。
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快照生成时间:2023-07-10 06:45:08
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