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本文转自:中国民航报
杭州机场东北空侧隧道启用
下穿三条主滑行道 连通T3航站楼与东货运区
记者赵瑜通讯员施东杰本报讯记者赵瑜通讯员施东杰报道:3月19日,杭州机场东北空侧隧道投入运行。此前因三期工程建设需要,杭州机场货站计划整体搬迁至东货运区。在航班保障过程中,大量航空货物需要穿越J、K、L共3条主滑行道,往返东货运区与航站楼空侧之间。东北空侧隧道的启用,将有效连通T3航站楼与东货运区,大幅提升机坪运行效率,车辆单次通行时间将缩短近10分钟。
据介绍,东北空侧隧道设计长度720米,地下通道由敞开段、暗埋段组成,敞开段东西侧分别为120米、115米,暗埋段长度485米。暗埋段下穿机场J、K、L共3条主滑行道,施工环境复杂、受限多。
为保证项目平稳快速推进,同时最大限度减少施工对运行的影响,机场基建部会同各参建单位攻坚克难,不断优化方案,克服地下管线复杂、不停航施工带来的不利影响,确保现场施工有序开展。2月7日,东北空侧隧道顺利通过行业验收和投运审查。
启用前,飞行区中心牵头组建了东北空侧隧道投运领导小组,根据测试准备、试运行、整改投运三个阶段计划,确定47项具体工作内容。同时,组织开展大小走场测试10余次,重点排查服务车道、隧道通行、机位运行、设施设备等情况,对走场发现的12项问题联合基建部进行闭环整改和测试。此外,编制隧道运行规则,详细阐述隧道的通行要求、机位的运行规则和隧道与机坪服务车道连接处的行驶要求,并开展投运前的安全培训。
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快照生成时间:2024-03-22 14:45:12
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