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6月12日上汽通用别克发布了别克ELECTRAE4的官图,新车与别克ELECTRAE5的轴距相同,采用溜背的造型设计,定位为中型SUV。当然,我们也可以把它看做ELECTRAE5的轿跑版本。

从外观来看,别克ELECTRAE4整体外观设计非常扁平,采用溜背式的设计,在当下新能源车市场中有着很高辨识度。如果不看车标相信很多人会怀疑,这真是人们印象中的别克?车身尺寸方面,别克ELECTRAE4跟别克ELECTRAE5一致,轴距达到了2954mm,而长宽高尺寸则分别为4818/1912/1581mm。从目前曝光的官图中可以看出别克ELECTRAE4的空间表现还是非常可观的。

内饰方面,别克ELECTRAE4则几乎与别克ELECTRAE5保持完全一致,拥有30英寸一体弧面6K双联屏,同时空调出风口也采用了贯穿式设计,并保留了一定量的实体按键,这点非常好评!同时采用了怀挡,在营造高级感和保证使用性方面,依旧延续了别克多年的造车功底。

在动力方面,参考目前公布的信息,该车提供两驱和四驱,其中两驱版最大功率150千瓦,稍弱于别克ELECTRAE5;四驱版为143千瓦+68千瓦。虽然和国产品牌和新势力相比并没有多大的优势,但也是完全够用的水平。至于该车续航里程,参考别克ELECTRAE5,我们推测,CLTC续航里程大概率分为545km、620km和603公里三种。

该车价格暂时未知,不过参考ELECTRAE5(20.89-27.89万元),很有可能起售价会低于20万!在合资品牌中,别克在纯电动化的转型上还是比较积极的。
中型合资纯电SUV,起售价不到20万,这已经比很多国产车都要猛了。但是市面上目前在售的轿跑车型无论燃油还是纯电,都是好看不火的。小编认为,只要能接受ELECTRAE4的外观设计,别克这款车型还是相当香的。
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快照生成时间:2023-06-15 13:46:19
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