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全新别克君越外观造型还是内饰设计都很迷人
一般成熟的汽车品牌都有一套固定的家族设计语言，比如雅阁迈腾这样的产品即便大换代也不会出现太大的改动，但是近两年美系汽车品牌更新的节奏明显太快，新一代福特蒙迪欧彻底倒向年轻运动风格，而5月15日即将上市的全新一代别克君越变化同样很大。这次无论是外观造型还是内饰设计，全新别克君越几乎都达到了老车迷不敢认的程度。
因为已经完成了工信部量产申报，所以新一代别克君越的尺寸定位是确定的，量产版本车身总长4996mm，宽度1866mm，轴距依然超过2.9米达到2905mm，本来别克君越就算是B+级别的水平，比较类似雪铁龙C6，比别克君威还高一个档次，不过因为新一代蒙迪欧拉长幅度很大，现在的别克君越轴距反而不如蒙迪欧。
已经上市的别克E5纯电动新能源SUV基本可以代表接下来别克所有车型的家族设计方向，所以这款全新别克君越外观造型看起来就没有那么突兀了，车头前脸就是别克E5扁平化处理，采用了横纹进气中网搭配两侧眯眯眼獠牙灯光。车身侧面还是比较流畅的车顶线条，不过没有采用隐藏门把手，尾部采用贯穿式灯光之后辨识度将明显提升。值得注意的是今年别克新车都开始悬挂新设计的开放式三盾牌logo，现在看起来反而更像三个指甲剪。
前几年别克君威和别克君越一直存在一个被网友吐槽的重点就是内饰，因为多年没有更新内饰中控台面布局，现在看老款别克君威和君越确实显得有点老气。但是新一代车型一步到位，中控台上直接提供了贯穿一体30英寸超大屏，而且是带有曲面效果的6K屏幕，再加上高通8155芯片加持，智能化水平对比老款拉开了很大差距。
而且内饰氛围也明显变年轻了，不再是单调的黑色系面料，全新别克君越将主打浅色系内饰氛围，米白色打孔面料皮革座椅看起来就年轻很多，氛围灯系统也更加到位。值得注意的是扶手箱前方区域变得很平整，传统电子档杆消失不见，因为改成了今年流行的怀挡装置。
动力系统还是保持经典的1.5T和2.0T两种选择，其中1.5T版本最大输出功率180马力，2.0T版本最大输出功率还是保持237马力，这能够和凯迪拉克主力2.0T可变缸发动机版本车型功率持平，对比雅阁迈腾燃油版本都具备性能优势。预计新一代别克君越上市之后指导价区间还是保持在20万以上，但上市一段时间之后价格优惠力度就会比较大。
问题来了，你觉得别克君越新设计顺眼吗？
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快照生成时间：2023-05-10 19:45:25
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