福特全新途睿欧连续两年荣获“沃德十佳发动机”称号

在2020年之前，中国MPV市场上有别克GL8和五菱宏光两款车争锋相对，被誉为“没有数据输过，也没有实战败过”的宏光神车，至今无人能够与之相抗衡，它没有车壳，依然能够满足三个轮子跑起来，还可以一口气爬上75度的高坡，留下身后一股沙尘暴的奔放气势，实在是不容小觑。

GL8虽然依旧占据销量领先地位，但随着更加性能强大全面的新车型出现，GL8的表现有些惨不忍睹，在MPV市场中逐渐沦为落选之一。美系的全球车型福特全新途睿欧更是完全可以与GL8匹敌，甚至更具优势。

更大的车身尺寸，还可选配空气悬挂

福特全新途睿欧在外观上既有着宜家宜商的气质，又带有时尚悦动的气息，性能全面，基于VAN底盘打造。尺寸上比GL8大，长宽高分别为4974＊2095＊1986mm，轴距2933mm，布局是2+2+3座椅，中央通道宽度领先同级，驾乘体验宽适有加。

福特全新途睿欧在座椅设计上也全面靠拢“舒适度”。如内饰高级真皮座椅面料、二排座椅3档可调加热、三排独立座椅靠背等配置；特别是第三排座位，设计上其高度、宽度、靠背角度与常规五座SUV的后排座椅媲美，而且头顶还有空调出风口以及较大的侧窗，保障了舒适度。

除了驾乘舒适度外，福特全新途睿欧还有一个可选的空气悬架，这不仅可以让用户拉更多的人或物，而且车辆自动保持离地高度不变，悬挂高度也可以通过手动调节，进而更加舒适平稳。

更结实更具“力量”搭乘搬运两不误

随着行业竞争的加剧，摆摊经济、客运摆渡等灵活创业模式的兴起，让越来越多的年轻人有了“第二份工作”，用户对MPV动力以及耐用性的要求也越来越高。福特全新途睿欧作为全球车型，在服务斜杠青年以及创业人士上有着丰富的经验，进驻中国市场后也进行了本土化升级，以满足中国用户的动力和耐用性需求。

福特全新途睿欧搭载EcoBoost®GasGTDi2.0T涡轮增压发动机，连续两年荣获“沃德十佳发动机”称号，在2000转时输出350N·m峰值扭矩，足以满足各种驾车场景的需求。与此同时，配备的9AT自动变速箱应用采埃孚技术及变速箱换挡控制模块，实现了性能与油耗的平衡。

福特全新途睿欧在耐用性上更是一绝，不仅可让用户“多开几年”，轻松回本，而且还能为驾乘人员带来更高的安全保障。福特全新途睿欧拥有欧洲新车安全评鉴协会（EuroNCAP）五星安全品质，采用高强度的硼钢车身结构，经历严苛的耐久/耐腐蚀试验，耐久可靠性指标是行业标准的2.5倍，在全球领先；腐蚀标准也是行业标准的1.5倍，可满足中国最严苛环境10年无耐腐蚀功能失效要求。

更强改装潜能灵活应对各式用车需求

福特全新途睿欧摒弃了一些“非常用”配置，进一步强化了部分“常用配置”，使车辆发挥最大潜力成为用户的优秀助手。它的后备厢容积达到1360L，可以轻松放入4个28寸行李箱，满足经济创业者与传统商务MPV用户的多场景化要求。此外，用户还可以根据自身需求改装成移动咖啡屋、旅居车、运货车以及商用接待车，在不同细分场景里更加自如。

除了出色的改装功能外，福特全新途睿欧还提供丰富的改装包，可以满足用户的具体需求，从而有效地提升车辆性能。除了空气悬架外，福特全新途睿欧还有舒适进入包、智行臻享包、高级出行包，根据不同的用车场景提供多种选择，以满足每位驾驶者的需求。

从各个角度来看，福特全新途睿欧宜家宜商、多场景适应力和兼容性极强，拥有全面的性能搭配以及强大的改装与选装能力，可深入满足国人多种用车场景，为用户提供个性化的行车解决方案。正因如此，它在斜杠青年、创业人士等诸多消费者中获得了广泛的欢迎并受到青睐。