渐渐退出江湖，广州车展三款大排量V8车型盘点，看看都有谁

新能源车如今来势汹汹，燃油车被大家看作是落后、即将被淘汰的代表。但不管舆论怎么带节奏，也不管很多人对燃油车的轻视或者漠视，根据乘联会的数据，在中国目前每卖掉十辆乘用车，其实依然还是至少有六辆依然都是燃油车。而在少数懂车的车迷，对那些渐渐退出江湖的大排量发动机车型情有独钟。

本届广州车展，也依然能看到装载大排量V8的车型，放在今天这大背景下，几乎可以称为稀世珍宝了。

福特MustangDarkHorse

全新MustangDarkHorse由福特特别组建的专属团队花费三年时间精心打磨而成，同时也是Mustang21年来首个全新命名的高性能特别版车型

MustangDarkHorse搭载了第四代5.0升CoyoteV8自然吸气发动机并匹配10AT变速箱。发动机最大功率为372kW，峰值扭矩为566N·m。新车采用Brembo前6活塞、后4活塞制动卡钳与高性能制动盘，再快的速度也能稳稳刹停。此外，全新MustangDarkHorse标配主动电磁感应悬挂系统，能够以每秒1000次的频率实时监测车轮和轮胎的动态变化，不仅能优化车辆的动态性能，更能保证日常行驶时的舒适性。

雪佛兰科尔维特C8Stingray70thAnniversaryConvertible

在2023广州车展上，科尔维特C8Stingray70thAnniversaryConvertible正式亮相，新车是一款70周年纪念版车型，首次与国内用户见面，未来或将引入国内销售。

外观方面，新车细节上采用了灰色的赛道条纹拉花，并在车门上带有“70”标识，以彰显其特殊身份，与普通版车型有所区别。

动力方面，新车搭载5.5LV8发动机，这款发动机获得了2023沃德“十佳发动机”的称号。它采用了双顶置凸轮轴和平面曲轴设计，红线转速可达8600转/分钟，最大功率680马力，最大扭矩623牛·米。与之匹配的是8速双离合变速箱。

兰博基尼HuracánTecnica60周年限量版

为庆祝兰博基尼成立60周年，HuracánTecnica60周年限量版车型应运而生。继在意大利米兰首次亮相后，这款限量版车型也在2023广州车展上进行了亚太区的首次公开亮相。

这款HuracánTecnica60周年限量版搭载了一台5.2升V10发动机，最大输出功率高达640马力，峰值扭矩565牛·米，从静止加速至100公里/小时仅需3.2秒。车辆动态控制系统经过重新调校，采用了截然不同的多种驾驶模式和专门调校的悬挂设置。结合后轮即时转向和创新优化的制动冷却系统，加上增强了空气动力学性能，确保在各种驾驶模式和场景中，车辆的潜能尽在掌控。