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全新起亚索兰托来了,采用方正硬朗的设计

类别:汽车 发布时间:2023-07-31 12:03:00 来源:嘻嘻爱汽车

前段时间,现代汽车发布了全新胜达的官图,新车各方面都有了很大变化,特别是外形与内饰,让人大吃一惊,吃惊的并不是它有多好看,而是搞得有些四不像了,甚至说很丑,韩系车以往的优势变得荡然无存。而近日,与胜达同平台的姊妹车型——起亚索兰托也发布了全新版本的官图,那么全新索兰托是会给我们惊喜,还是会像全新胜达那样给我们惊吓呢?

全新起亚索兰托来了,采用方正硬朗的设计

现款索兰托是2020年首发亮相的,距今时间其实不算长,但大家都知道,韩系车改款换代是出了名的快,基本上保证了两年中期改款、四年换代。此次发布的全新索兰托,外形上发生了很大的变化,但不像全新胜达那样变得天马行空(看不出是胜达,甚至是现代的产品),还是一眼能看出它是一台起亚车型的。

全新起亚索兰托来了,采用方正硬朗的设计

全新起亚索兰托来了,采用方正硬朗的设计

现款索兰托

全新起亚索兰托来了,采用方正硬朗的设计

起亚EV9

全新起亚索兰托来了,采用方正硬朗的设计

全新胜达

全新索兰托采用方正硬朗的设计,整体样式与自家新能源产品——EV9有些类似,给人感觉不但前卫时尚,而且还很有气质。进气格栅采用了几何图案的设计,有着不错的辨识度。大灯类似“T”形,设计感很足,点亮后的视觉效果让人满意。前包围很突出,细节上带有银色镀铬作为装饰,可以起到不错的点缀作用。

全新起亚索兰托来了,采用方正硬朗的设计

全新起亚索兰托来了,采用方正硬朗的设计

现款索兰托

全新索兰托的侧面大量采用平直线条,给人感觉方正大气。细节上,C柱部分的窗户尺寸比较大,能够保证不错的乘坐舒适性。另外,双色五辐轮圈的样式很炫酷,与索兰托的定位也较为相符。车尾方面,全新索兰托同样有着很棒设计感,造型硬朗厚实,与车头形成了不错的呼应。分体式尾灯是车尾最大的亮点,不但样式独特,而且点亮后也有不错的视觉效果。

全新起亚索兰托来了,采用方正硬朗的设计

再来看看全新胜达的车尾,轮廓别扭就不说了,整个尾灯太吸引眼球了,与整个车尾搭配后,让整车看起来很像是一台灵车,估计会吓退一大泼潜在车主,已经无法用语言来形容了,我个人是词穷了!

全新起亚索兰托来了,采用方正硬朗的设计

全新起亚索兰托来了,采用方正硬朗的设计

现款索兰托内饰

全新索兰托的内饰同样变化很大,虽然布局还是能看到些许现款的影子,但整体变化还是很明显的。细节上,中央经典的垂直通风口取消了,改为了修长的通风口,削弱了个性化,但我个人感觉变更精致了,而且还能为中控显示屏腾出空间。另外,变速箱也改成了旋钮换挡,可以为中控台下方带来更好的空间。

全新起亚索兰托来了,采用方正硬朗的设计

全新起亚索兰托来了,采用方正硬朗的设计

全新胜达内饰

中控依然是双联屏设计,但样式有小幅度的修改,整体感更好了。内部配置与功能现在还不得而知,但常规所需要的功能大概率都会配备齐全,如果要引入国内,估计配置会比海外版还要高。这里再来看看全新胜达的内饰,可以明显看出整个设计已经让你感觉不出它是现代的产品了,遮住方向盘的标识,是不是很像是一台“路虎”?

全新起亚索兰托来了,采用方正硬朗的设计

现款索兰托

动力上,官方并没有透露相关信息,不但全新索兰托没有,之前的全新胜达也透露没有动力信息。海外媒体猜测,新车可能会搭载2.5T汽油、1.6T混动、以及插电混动等多种版本,2.5T发动机最大功率277马力,最大扭矩421牛·米,匹配的是8速双离合变速箱,这也是起亚的全新变速箱;1.6T混动的系统综合功率230马力,最大扭矩350牛·米。

●全文总结

韩系车在国内已经开始逐渐边缘化,起亚的狮铂拓界、赛图斯、全新K3等都表现不尽人意。此次的全新索兰托在外观与内饰上都有较大的修改,虽然还是不能让人非常“兴奋”,但想想同平台的全新胜达,再来看全新索兰托,嗯,还是比较有诚意的,至少它比胜达漂亮多了!

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快照生成时间:2023-07-31 15:45:12

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