布加迪最新当家跑车发布，不管你是谁，仰望就对了

经历长达8年的生产周期、推出500辆Chiron(最后一辆为ChironSuperSportL’Ultime)后，Bugatti于今日(6/21)终于带来了以法文「陀飞轮」为名、接单价380万欧元起的Tourbillon，并宣布这款换搭8.3升V16自然吸气油电混合动力的超级跑车，产量将只会有Chiron的一半、也就是250辆而已。

Tourbillon的外型设计，依旧延续了Veyron与Chiron的家族风格，不仅车头依旧可见贝壳形的水箱护罩，也延用了Chiron的「C」字形C柱设计，但是Tourbillon除了拥有开口更大的水箱护罩外，吸气与散热孔也较前两代车型加大，并在车身上多加了许多锐利的线条，且于霸气浑圆的车尾上方、隐藏着一支可随速度与模式自动升降的大型电动尾翼，搭配上掀式的车门设计。

Tourbillon车头依旧可见贝壳形的水箱护罩，也延用了Chiron的「C」字形C柱设计，并在车身上多加了许多锐利的线条。

Tourbillon外观设计最大的变革，就是改采上掀式的车门设计。

座舱内，Tourbillon则是展现了何谓极致的豪华与顶尖工艺，不仅在驾驶人的正前方、换上了一支双辐式(垂直)多功能方向盘，且方向盘机柱的正中央，搭载了一个复杂程度宛如陀飞轮机械表的仪表板(中央的速度表、表底数字高达时速550公里，右边则为能同时显示引擎输出的转速表)，还配置了两张全新设计、重量更轻的电动可调跑车座椅，中控台的造型则是保留了接近Chiron的设计。

至于性能表现方面，加入Bugatti-Rimac集团后的Bugatti，虽然舍弃了Veyron与Chiron所搭载的8.0升W16四涡轮增压汽油引擎，但是Tourbillon换上了与Cosworth共同开发的全新8.3升V16自然吸气汽油引擎，并加上前轴2具、后轴1具的250kW电动马达后，不仅可带来更强大的1,800匹(PS)最大马力，搭配8速双离合器变速箱后，还只需2秒便可由静止加速到时速100公里，由静止冲刺到时速200公里与300公里则分别仅消5秒与10秒，跑到时速400公里也只需25秒就可完成，且同样可插入第2支钥匙、进入极速模式，跑出445公里的极速，并具备60公里的纯电模式续航里程！

此外，Bugatti还表示，Tourbillon所配置的这颗8.3升V16自然吸气汽油引擎，不仅引擎输出就有1,000匹(PS)/900牛.米的实力，引擎转速还可达9,000转，能提供驾驶人更线性的输出与更饱满的听觉享受。