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本文转自:人民公安报
列车奔驰在太行山深处
一对铁警师徒的值乘故事
□本报记者 庞卫坤 通讯员 张晋龙
春运对大多数人来说是归途,但对铁路乘警而言却是启程。
今年的春运对于太原铁路公安处乘警支队来说稍微有点特别,因为不仅迎来祖国各地的乘客,也迎来一批新民警。
霍志玲就是这批新警中的一位,由太原南开往晋城的D3321次列车将是她值乘的第一趟春运列车。为了确保每项工作都落实到位,单位还专门为她配了一个女师傅。
女师傅的名字叫张毅,已经有10年的春运值乘经验。在她眼中,从踏上站台的第一步开始,乘客的安全就扛在了她的肩上,将所有乘客安全送达就是她最大的心愿。
“进入春运了,在车上一定要落实好勤务制度,保证旅客的生命财产安全。”张毅不停地嘱咐着第一次值乘春运列车的霍志玲。
1月25日7时33分,列车缓缓驶出车站,这对乘警师徒也开始忙碌起来,检查列车上的安全设施、设备,查看有无危险品违禁品被带上列车……
“我给自己定了个小目标,值乘的每趟列车我都要巡视超过2万步。”霍志玲笑着对师傅说。
“我们不仅要常巡视,更要细观察,只有具备敏锐的眼力才能发现安全隐患,这也是需要我们在长期的日常工作中培养的本领。”张毅笑着说。
列车一路奔驰,进入太行山深处,在忙完手头的工作后,张毅喊来徒弟,开始为她讲解乘警业务。霍志玲一边认真听,一边细致地做着记录。虽然是第一次执行春运勤务,但有身经百战、经验丰富的师傅在身边,她感觉很踏实。
“师傅,在列车上遇到寻衅滋事的人怎么办?女警能制伏得了他们吗?”霍志玲问。“我遇到过几次,我们要做的就是挺身执法,拿出警察的威严,只要依法维护旅客的生命财产安全,列车工作人员和所有乘客都是我们的战友,没有什么克服不了的困难。”张毅坚定地说,霍志玲专注地听着。
事实上,乘警工作非常考验耐心,绝大多数时间,都是一个人工作,一旦有紧急状况,既要在最短的时间里了解事情的前因后果,又要快速制订出解决方案,还要及时联系、报告,一个警组就像是一个流动的派出所。因此,为了让新警更快更好地适应单兵作战,太原铁路公安处乘警支队实行了师徒结对的培养机制。
对此,张毅深有感触:“记得从警之初,师傅也会带着我认真处理每一个警情,她告诉我要把简单的事情重复做,重复的事情坚持做,坚持的事情用心做,就一定会有好的结果。”如今,霍志玲也牢牢地记住了师傅说的这些话。
9点26分,列车到达终点站。
9时46分,列车开始返程。
霍志玲让师傅休息一会儿,她想试着巡视几遍车厢,看看能不能及时发现和解决实际问题。
巡视到7号车厢时,霍志玲见一名乘客正着眯眼睛休息,手机却放在小桌板上,她立即上前提醒并普及起安全防范知识:“大家的行李最好放置在过道对面斜上方位置,这样能让行李在自己的视线范围内。手机、钱包等贵重物品不要放在小桌板上,以免丢失或遗忘。”
“9号车厢有人报警手机丢失,跟我去看看。”张毅突然出现在霍志玲身后,并迅速带她向9号车厢走去。
霍志玲还是第一次遇到这种情况,她不停地回忆着师傅教过她的知识,但是到了事发地点后,她还是显得有些紧张。
“你来吧,问问失主丢失手机的经过。”张毅对霍志玲说。
尽管是第一次,霍志玲还是问了很多关键的问题。“最后一次用手机大概是什么时候?”“您的手机是什么型号”“您去过车厢哪些地方……”一连串问题问出来后,张毅对这个聪明的徒弟频频点头。
张毅拿出手机拨打了失主的电话号码,没有关机,但是也没有听到有铃声响起,张毅弯下腰,一边慢慢挪动,一边仔细听着。在挪动了两排座位后,张毅隐隐听到手机震动的声响,趴下去一看,地上果然有一部手机。
手机失而复得,失主连连致谢,张毅报以微笑,并祝福他旅途愉快。
“这些都是工作中总结的一些小经验,有些乘客没注意手机掉在地上,可能被人一不小心踢到别的地方。刚才你问了他的行动轨迹和丢失时间,我分析手机应该就在附近,而我打电话又可以打通,于是我拨通电话仔细听手机可能发出的声音……在平时的工作中要及时总结经验,并举一反三。”张毅耐心地向徒弟介绍着她的工作思路,霍志玲听得聚精会神。
11点36分,列车返回太原南站。
霍志玲拿出手机一看,走了16893步,但很快她又要开始今天的第二趟巡视任务了。
“看来今天的小目标要超额完成啦!”霍志玲笑着对师傅说。
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快照生成时间:2023-02-03 08:45:21
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