高标准建设煤炭储运体系 当好能源保供“顶梁柱”

本文转自：连云港日报

徐圩港口控股

高标准建设煤炭储运体系 当好能源保供“顶梁柱”

一船的煤炭可以不落地，直接从“船舱”到用煤企业的“煤仓”。这样高效的全链条无缝衔接输煤体系已经在徐圩新区实现了。作为世界一流石化基地的能源供给原料，煤炭的运输体系建设尤其重要。徐圩港口控股集团秉承一体化、绿色化、智能化和安全高效发展理念，为万亿级石化产业园区企业打造的高效便捷、绿色环保、可视自动的能源供给体系。徐圩港口控股集团负责人何亮介绍，他们通过发挥自有码头、船舶、煤仓、输煤栈桥等集成优势，带动码头装卸、货场堆存、货物运输业务协同发展，打通了“船舱”到“煤仓”全流程。这种模式既保障了园区的能源供应安全，又保护了港口生态环境，实现了“双赢”。

站在徐圩港口控股集团煤炭储运体系的控制中心，笔者看到一船新到的煤炭正源源不断输往输煤栈道。徐圩港口控股集团相关负责人介绍，在整个煤炭储运体系中，船舶中的煤炭通过码头螺旋卸船机接卸到港船舶，依托输煤栈桥和煤炭基地实现煤炭的接卸、运输和仓储，服务石化产业园区盛虹炼化、虹洋热电、中星能源等用能单位，形成“码头—栈桥—煤炭基地—园区企业”的能源保障及供给专用通路。

石化园区工程车、运输车、危化品车辆繁多，管理难度大，如果再加上一支庞大的煤炭运输车队，复杂的路况就会变得更加复杂。与此同时，煤炭运输肯定会出现跑漏问题，也会影响园区的环境。徐圩港口控股集团在徐圩新区港区二港池后方投资41.08亿元，建设了徐圩新区煤炭储运基地。该基地连接徐圩港区二港池与石化产业园区企业，由徐圩港区二港池127#泊位、输煤栈桥、连云港现代煤炭供应链服务示范基地及园区用煤企业组成。徐圩港口控股集团技术负责人介绍，作为国内首创的项目，该基地拥有多个全国第一。作为国内首个配置螺旋式卸船机公共煤炭码头，煤炭可以借助这个机械快速转拨到输煤栈道上。借助国内港区集速度最快、管径最大全封闭式管（皮）带机，15条额定输送能力达3000吨/小时的管（皮）带机，船上的煤炭可以不落地直接进入到能源企业的煤仓，确保徐圩新区打造出一条“高效清洁”的煤炭运输路线。

徐圩港口控股集团负责人给笔者算了一笔账，若按照输煤栈桥达到1050万吨/年煤炭设计输送量，煤炭运输车辆高峰时流量可减少150车次/小时。借助该系统，不仅节省了煤炭由港区至园区企业运输货运车辆，避免了货物在运输中数量和质量上损失，也极大减轻徐圩新区交通及道路运输压力。更为重要的是通过建设全封闭设施设备，避免煤炭在卸载、运输和仓储过程中产生扬尘问题，可减少氮氧化物排放215.8吨/年、一氧化碳131.2吨/年、非甲烷总烃21.6吨/年，储运体系全程封闭化、可视化运输，避免煤炭因汽运过程造成的损失，保障能源安全。

（周莹 周康）