大运河泰安段：活化的世界文化遗产，流动的运河魂

泰安市文保中心 邢向前

大运河泰安段是中国大运河的重要组成部分。在中国大运河世界文化遗产中，戴村坝及小汶河（含泰安段）被列入遗产点。做好大运河泰安段遗产保护，建设好大运河国家文化公园，讲好大运河 “泰安故事”具有重要意义。

京杭大运河流经泰安市东平县，根据历史文献记载，东平段运河(会通河）开凿于元代。由于后来运河河道变迁，年久河废，元代会通河遗址已难以考辨。明代永乐九年（公元1411年）2月，朝廷命工部尚书宋礼等率山东六郡及徐州应天镇民众30万人修复运河，因为袁口以北运河淤塞，安民山南安山、寿张等闸频受河患，乃自袁口左改道北移20余里，并将东平境内安山湖设为水柜，自是漕运直达通州。明清时期多次修复，清光绪二十七年（1901年），京杭大运河改由各省分管，漕运终止。古运河在东平境内的一段也完成了其历史使命。京杭大运河泰安段是明清大运河重要组成部分，作为大运河上重要的节点，现存有运河故道、东平湖、“两坝”、“两闸”等重要文物遗存，为研究运河流经路线及其规模提供了重要的实物资料。

泰安境内现存运河故道有两段，一段是元代运河故道，由东平湖水域南来的柳长河和东平湖内聚义岛东侧济水故道。另一段为明永乐九年宋礼疏浚运河时，为解决寿张附近的运道淤塞，把会通河中心北移二十里，从济宁市汶上县进入东平县新湖乡小河崖村，沿东平和汶上两县县境西北方向，经大安山进入东平湖，出东平湖西北进入戴庙乡，至十里堡以西黄河东岸。途径东平县新湖、商老庄、戴庙三个乡镇，全长约40公里。运河沿线群众多称为“运粮河”。运河河道为废弃河道，部分遗迹尚存，遗存最宽处200余米，最窄处不过40米。

东平湖古时称大野泽、巨野泽、梁山泊、安山湖，到清朝咸丰年间定名称为东平湖。《尚书·禹贡》有载：“大野即潴，东原底平”。今东平西部、南部一带，因古时地势低洼，加之济水、汶河流经，山泉集会，时常形成或大或小的水域，与今巨野县处古代水域通称大野泽或巨野泽。黄河的泛滥也是东平形成大面积水域的主要作用。元末明初梁山泊堙涸，仅存东平湖（古称安山湖）遗存水域，时建有安山闸、戴庙闸，蓄水济运，是大运河的水柜，起着调节运河水量的作用，常年积水面积209平方公里，蕴含着丰富的运河文化和水浒文化。湖周边有洪顶山摩崖、棘梁山石刻、腊山古建群等众多文物资源，湖下沉埋着商周时期至宋代的须昌城、唐代洄源亭、隋代清水石桥等文物古迹，自2015年，省水下考古中心对东平湖水域及其周围淹没区遗址进行了考古调查。通过运用多波束、旁测声呐、浅地层和磁力仪等地球物理探测技术，获取了东平湖底高精度水下三维地形地貌信息和部分湖底浅层地层剖面信息，采集标本数百件，为东平湖和周边历史研究以及划定文物保护区提供了基础数据。

“两坝”即堽城坝、戴村坝。堽城坝（闸）遗址，位于宁阳县堽城镇堽城里村西北的大汶河内。始建于元代，现存遗址13万平方米，由西向东依次为石堰、斗门（西闸）、双虹悬门（东闸）、东大闸和挡水墙等，其作用是拦截汶水，流经洸河，注入济宁大运河，抬高运河水位，使南来北往的船只畅通无阻。并灌溉济宁兖州之间的农田，在历史上起了重要作用。溢坝西去的滔滔汶水注入东平湖，进入黄河水系，从而形成了黄淮水系的分界线。元代堽城坝（闸）作为大运河沿线的一处重要水利工程配套设施，在历史上发挥了巨大的作用，成为京杭大运河著名分水枢纽工程。戴村坝，东平县彭集镇南城子村北大汶河上。始建于明永乐九年(公元1411年)，为三位一体且科学完善的遏汶济运枢纽工程。坝分主石坝、窦公堤、三合土坝三部分，全长1600米。其中主石坝分玲珑、乱石、滚水三坝，长414米。主要是拦蓄大汶河水，使趋南旺，三分南注，七分北流，以济运道，其功能等同于人的“心脏”，故把戴村坝誉为“运河之心”。由于戴村坝的作用，保障了明清两代漕运畅通，对我国南北经济交流、文化融合、社会发展起到了重要作用。其设计之巧妙，木桩与石条自身与相互之间结合之科学，四季向南旺持续供水之准确，充分体现了中华民族的创造精神，是劳动人民智慧的结晶，在世界水利史上享有盛誉，可与都江堰相媲美。

“两闸”即戴庙闸、安山闸。戴庙闸，位于东平县戴庙镇戴庙村南的运河故道上，具有调节运河水流，控制漕船荷载，保障古代运河畅通之作用。始建于明代景泰五年（1454年），清光绪五年《东平州志》载：“戴家庙闸，在州西四十里，安山闸北三十里，明景泰五年建，西邻安山湖，旧有进水二口，曰安济，曰私沟”。1973年修建220国道时在原坝基础上增高加宽改为石桥。增修时改为长10米、宽5米、高4米的石桥。由于220过道的通过和常年河水淤积，原闸样式大部分淤积地下。安山闸，位于东平县商老庄乡东平湖南堤北侧、潘孟于村南，具有调节运河水流，控制漕船荷载，保障古代运河畅通之作用。始建于明成化十八年（1482年），清代光绪五年《东平州志载：“安山闸，在州西十二里，靳家口闸北三十里，明成化十八年建，西邻安山湖”。二十世纪七八十年代增修该桥时在原桥基础上将桥面增高加宽成为石桥，桥长7.米，宽5.米。

当前，保护好、传承好、利用好大运河丰富的文化遗产，推动大运河沿线文化和旅游全方位、深层次、宽领域融合，是增强“文化自信”的重要抓手。泰安是中国大运河沿线重要节点城市，在中国大运河文化带建设中，理应走在前列，发挥示范带头作用。深入挖掘大运河优秀传统文化精神内涵，加大运河文化遗产考古研究与保护展示力度。加强对运河文化、运河艺术、运河故事的研究阐发，推动运河文化创造性转化、创新性发展，促进运河文化与泰山文化、大汶口文化深度融合，不断提升价值引导力、精神原动力、文化软实力。立足泰安实际，努力实践和探索大运河文化公园建设的“泰安模式”，全方位、立体化地展示大运河泰安段文化特色。