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专家对韩国空难提出新的质疑:飞机上可能有更险恶的东西导致坠机

类别:国际 发布时间:2025-01-03 18:05:00 来源:国际时事讲解

据《太阳报》1月2日报道,近日,航空专家罗恩·巴斯(Ron Batsch)教授对造成179人死亡的韩国空难提出新的质疑,他认为这场坠机背后可能有比目前的说法更为“险恶”的原因。

巴斯教授(如上图)告诉澳大利亚《今日》节目,“单凭一次鸟击就足以击落一架飞机,或者致使起落架无法工作,这是非常不可能的。”“飞行员应该知道着陆的高风险,特别是没有反向推力或襟翼来减缓飞机的速度的情况下。”

这位专家继续分析道,“所以这可能是,这只是猜测,飞机上可能有更为险恶的东西导致了这场坠机。”

不过,当时具体发生了什么,目前仍无法知晓。但济州航空首席执行官金义培(Kim Yi-bae,音)在首尔一个新闻发布会上曾证实称,“没有发现起落架有任何异常。”

金社长坚称,这架飞机在飞行前的例行检查中“没有发现任何问题”,“至于起落架是否正常工作,这与事故调查直接相关,我们目前还无法知道。”

官方对坠机原因的调查预计需要几个月的时间,而关键线索就是黑匣子。据报道,失事飞机上有两个黑匣子,其中一个是飞行记录仪,但由于它在事故中受损,并且缺少一个连接存储卡和电源的连接器,目前已被送往美国进行分析。

对此,韩国交通部航空政策司司长朱钟完(Joo Jong-wan)解释称,“我们已经确定,不可能从受损的飞行数据记录器中提取数据。因此,我们已经与美国国家运输安全委员会达成协议,将其送到美国进行分析。”

另一个是驾驶舱语音记录器,也可以为坠机原因提供一些线索。目前,驾驶舱语音记录器的数据已被提取出来,但可能需要大约两天的时间才能转换为音频文件。

而除了鸟撞、起落架未能放下以及其他控制系统的问题之外,飞行员加速降落的行为也受到了航空安全专家们的质疑。

与此同时,据报道,调查人员还将重点调查用于飞机着陆的导航系统,这个系统也被称为定位器。当然,用于支撑导航设备的机场围墙是否建得离跑道尽头太近,也是一大问题。

据路透社报道,济州航空公司早就知道存在这一问题,也因此,金社长目前已被限制出境,并正在接受调查。

图源:Sun,Bing

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快照生成时间:2025-01-03 20:45:07

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