又一“降价屠夫”火了！这台SUV最高降近14万

汽车市场近些年的竞争力度持续加大，就连凯迪拉克等一众豪华品牌想要凭过往的影响力、号召力来维持原有的市场份额，其实也并不是那么容易。比如笔者从相关汽车软件了解到，凯迪拉克XT5目前最高的优惠幅度已经近14万！真的堪称是豪车中的“降价屠夫”。

外观上，采用了家族化的设计，比如盾形的中网和泪痕状的大灯等，搭配前后点缀的LOGO，整体看起来更具辨识度。大灯配备LED光源，支持日间行车灯和自动大灯等功能，部分车型版本额外支持自适应远近光功能，在灯光的使用上更加便利快捷。

尺寸上，车身长度4813mm，前后轴距2857mm，定位中型SUV。在176cm的笔者调整好座椅后入座，前后排均剩余1拳以上的头部空间，后排剩余2拳半以上的腿部空间。不过后排座椅可按40:60的比例来进行放倒，行李舱的容积可从584L最大增加至1634L。

内饰上，操控台的结构采用了对称式的设计，一眼看去并没有分布太多的实体功能按键，并使用了软质材料搭配镀铬饰条等硬质材料进行铺设，整体看起来还是显得清爽整洁。配备真皮多功能方向盘和换挡拨片，换挡握把采用了鸡腿状的设计。

提供一块8英寸的非全液晶仪表盘和一块8英寸的嵌入式中控屏，搭载CUE智能系统，支持CarPlay和CarLife手机互联映射、4G网络、OTA升级、语音识别控制、GPS导航、车道偏离预警、前后方碰撞预警、主动刹车等功能。并根据不同的车型版本，提供8个扬声器或14个扬声器的BOSE音响。

此外凯迪拉克XT5前后分别使用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，并提供两驱版和四驱版的选择空间。其中四驱版搭载蜂鸟四驱系统，具备前后扭矩分配和轮间限滑等功能，可在一定程度上提升通行性和脱困性。

动力上，搭载2.0T涡轮增压横置发动机，最大功率174kW（237Ps），最大扭矩350N·m，并配备48V轻混系统，且支持Tripower可变气门管理技术。匹配9AT手自一体横置变速箱来进行传动，两驱版零百加速8秒达成，四驱版零百加速8.3秒达成，WLTC百公里油耗分别对应7.44L和7.97L（燃油标号95汽油）。

写在最后：凯迪拉克XT5虽然作为一台豪华品牌车型，但自从市场“价格战”开打之后也一直在积极应战，目前已经在价格上拿出了不错的优惠幅度，整体来看还是显得非常诚恳，相信能吸引到不少想入手豪华品牌车型的目光。而这台车的综合水平也还算可以，蜂鸟四驱系统能对通行性和脱困性带来一定提升，同时发动机所支持的Tripower可变气门管理技术也能在一定程度上提升燃油经济性，个人觉得目前这个行情入手凯迪拉克XT5是要比奥迪Q5L划算的。你认为呢？