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奥迪A6跟奔驰E级以及宝马5系一样,定位不算顶级,但是真正意义上的核心车型,就拿A6来说,空间、气场跟A8一样豪华,但是价位更便宜,卖的更多。因此各家对这个级别车型都很看重,今年新一代E级以及5系都出来了,都是内外大改,带来耳目一新的惊喜,动力也都布局了新能源系统。就差奥迪A6了,慢吞吞但是目前也曝光了测试车,新A6变化也很大,下面请看。
根据奥迪的改名计划,新版A6预计换名A7上市,定位还是原来那个定位。时间方面新车最快也要年底才能发布,有些晚。来看变化,首先新车将针对尺寸进行加大,这也是换代车型的基础操作,国内版车型预计进一步加长轴距。外观方面,新A6继续加大中网,有些黔驴技穷,新中网线条更犀利,经典的律动大灯线条也更犀利,不再那么老实稳重,更像年少轻狂的感觉。
也就是说,新A6气质年轻运动了很多。侧面没有什么看头,来到尾部,新A6明显更强调运动感,扰流板以及底部运动包围相当突出,贯穿尾灯引入了点阵光源,点亮也很科幻,整个尾部塑造紧凑饱满,很有力度,但又不夸张,大师水准。整个外观变化更接近A8了,看着像A8,这也是A6最大的魅力之一。至于内饰,新版A6也终于华丽蜕变。
新A6的内饰的确可以匹敌新E级以及5系,大家知道新E级用了自家电车EQ系列的全新布局,5系用了奔驰E级上上一代的双联屏,水准都有些下滑。而新A6这个时候针对中控台布局进行调整,新车使用像驾驶座倾斜的悬浮屏幕,搭配D字多功能反向盘以及全新液晶仪表,科幻感提升不少,同时为了增加豪华感面板上使用了大面积的木板材质和皮革材质,很有钱的感觉。
不管怎么说,新A6内饰总算跟老对手旗鼓相当了,很可喜。动力方面,新版A6也开始新能源转型,燃油版具备2.0T、3.0T引擎,丐版匹配7挡位双离合,产品力有些弱势,高配自然没得说,很强。另外新车也将引入全新的插电混动版本,带来更强的性能以及更强的包换效果。至于纯电版车型也将以E6的名字进行出现,就像开头说的,由于改名目前的A6等发布时要变成A7了。
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快照生成时间:2023-06-07 18:45:03
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