最大629马力 阿尔法罗密欧33 Stradale亮相

8月31日，阿尔法罗密欧终于发布了33Stradale超级跑车官图，这是这个著名的意大利跑车品牌的一款新的旗舰跑车。据悉，新一代33Stradale旨在为驾驶员提供公路赛车性能，配备双涡轮增压V6或纯电动传动系统。阿尔法罗密欧33Stradale全球限量33辆，有Tributo和AlfaCorse两种款式可供选择，每台售价可能超过100万美元。

对于超级跑车，我们最关心的是动力性能，让我们来看看阿尔法罗密欧33Stradale有多强吧！阿尔法·罗密欧声称，33Stradale的最高时速为206英里/小时（333公里/小时），0至62英里/小时（100公里/小时）加速时间不到3秒。有关电动车型的详细信息仍然很少，但我们知道它的输出功率为559千瓦/760马力，WLTP续航里程为280英里（450公里）。

至于33Stradale燃油版，搭载3.0升双涡轮增压V6发动机，输出功率达462kW/629马力，该发动机源于玛莎拉蒂，您可能会以为这台发动机是玛莎拉蒂Nettuno，但据说它实际上是Giulia和StelvioQuadrifoglio车型所配备的2.9升双涡轮增压V6发动机的改款版本。阿尔法与玛莎拉蒂MC20共享大部分硬件，包括底盘组件。不过33Stradale燃油版配备ZF八速双离合自动变速箱，而MC20配备Tremec八速双离合自动变速箱。

2024款阿尔法罗密欧33Stradale将配备双臂主动悬架，可以提升前端以使其越过减速带。悬架连接到H型车架和碳纤维硬壳式底盘上，保证轻盈且坚固。

阿尔法罗密欧33Stradale还配备了经典的蝴蝶门，为了尽可能减轻重量，车窗框架由碳纤维制成，车身面板由聚碳酸酯制成。

阿尔法罗密欧33Stradale将拥有真正的赛车运动基因。它是在F1车手ValtteriBottas的帮助下，在阿尔法罗密欧位于意大利的Balocco试验场开发的。

阿尔法罗密欧33Stradale有两种驾驶模式。第一种是Strada（意大利语，街道的意思），它使汽车尽可能舒适、平稳，并保持排气安静，除非您的转速超过5,000RPM。

在Pista（赛道）模式下，排气门全开，为驾驶员提供纯粹的发动机声音，踏板变得更加灵敏，悬架变硬，优先考虑操控性而不是舒适性。

在最激进的情况下，33Stradale的制动力由Brembo碳陶瓷盘和线控制动装置提供，百公里刹停距离在33米内。另一方面，可以通过位于中控台上的Quadrifoglio按钮打开弹射控制。

与大多数现代汽车不同，阿尔法·罗密欧决定不在方向盘上安装Quadrifoglio按钮，也不安装其他任何按钮。方向盘的设计初衷就是用于转动汽车，干净而简单。

那么控制按钮装在哪里呢？阿尔法将它们都装在了中控台和Alcántara翻毛皮覆盖的车顶上。该公司表示，仪表台面板和中控台的灵感来自于飞机，并且在整个座舱内使用了铝合金、碳纤维和皮革材质，为33Stradale带来了一种实用但又不失奢华的感觉。

从外观上看，33Stradale采用的复古外观不仅仅是为了好看。该设计经过现代化改造，空阻系数达到0.375，并且无需主动空气动力学的帮助即可提供下压力。前脸造型十分独特，配上硕大的大灯和边缘放射状睫毛装饰，看起来像某种昆虫的大眼睛，炯炯有神，搭配小巧的进气口，有一种萌萌达的可爱感。

阿尔法罗密欧33Stradale配备蝴蝶门，采用碳纤维硬壳式车身，结合铝制H型框架以及由两种材料组合而成的车顶。甚至窗框也由碳纤维制成，而后玻璃则被聚碳酸酯取代。铜色轮圈相当粗壮，造型也很特别，由多个圆圈图案组成轮毂。尾部配有关圆形尾灯和四出排气管。保险杠上安装了大型扩散器。

阿尔法·罗密欧首席执行官Jean-PhilippeImparato承诺，33Stradale将不会是该品牌最后一款特殊车型，该公司计划推出更多高度定制的车型。大家觉得这车怎么样？限量33台，都已售出，你想买都买不到了。