用不了拆不掉,这立体车库真愁人

本文转自：半岛都市报

二层已废弃十多年,维修要花几百万

用不了拆不掉,这立体车库真愁人

立体车库上面堆满了杂物。 文/图半岛全媒体记者孙桂东实习生李思佳

小区的立体停车库已经弃用十多年了,不仅存在安全隐患,还经常往下滴油。但是想要拆除的话,产权属于开发商,十多年了都没进展。近日,市南区香港中路10号乙滨海花园小区的居民向半岛全媒体记者反映,他们小区地下车库内部立体停车位废弃很久,未起到相关作用,且年久失修,存在生锈情况,可能造成上层掉落,存在风险。但是,因为产权属于开发商,十多年都迟迟没能拆掉或者维修重启。问题到底卡在哪,记者对此进行了调查。

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立体车库便民成“扰民”

用不上也拆不掉

“地下车库内部立体停车位废弃很久,未起到相关作用,且年久失修,存在生锈情况,可能造成上层掉落,存在风险。”3月15日,有市民向半岛全媒体记者反映遇到了一件烦心事。市南区香港中路10号乙滨海花园小区,20多年前就建设了立体车库。

但是,原本是为了便民的立体车库,因为年久失修反而成了居民的烦恼。3月15日下午2时许,记者来到该小区,正遇见一位车主在小区里挪车,她让记者帮忙看着车两侧,以免划伤车辆。

随后,这位车主向记者吐槽起了这个立体车库。该车主说,“要是有车位谁会停在这儿?我就回家吃个饭,保安一个劲地催促下来挪车,我一看这边有个空,就把车停这儿。现在小区的停车位非常紧张,要是有人退的话能空出一个车位,会有人在小区公告里贴通知,才有机会买。地下车库的划分和小区的4幢楼相对应,停车位一位难求。以前哪有这么多车,现在车多得哪里都不好停。”

原本有个立体的地下车库,还能解决大部分停车需求。但是,此前立体停车位发生过问题,早已经弃用了。车位上的机械装置占据了很大空间,给居民停车带来了很大不便。

随后,记者来到滨海花园的地下停车场,发现立体停车位仅地面单层使用,下面停放了不少汽车,有些汽车车顶距离升降板仅一拳左右距离。因为已经断电废弃,不少双层停车位的升降板锈迹斑斑,有的上面还堆放了不少杂物。继续走访,记者发现很多升降板下方被人为兜起了塑料袋或者防水布,一位前来取车的女士告诉记者,这是为了让自家汽车不被滴上机油。“把车停到这下面,那些装置时不时就会有油滴下来。我的车被弄脏好几次了,清理特别麻烦。这些立体车位都废弃了,为什么不能拆除呢?”

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十多年前已废弃

维修需花几百万

随后,记者采访了该小区物业徐经理。徐经理说,小区的立体停车库在1996年就已经投入运行了。刚开始的时候,车位还没有那么紧张,很少有人愿意停在立体车库里。

2000年过后,随着居民生活水平的提高,私家车越来越多,立体车库也逐渐应用起来。当时对于解决小区的停车难题,起到了很大作用。但是,立体车库是根据那个时候的车辆大小来设计的,长度只有4.7米。那个时候的小汽车都是夏利这样的,现在的汽车普遍要大。所以,业主往立体车库上停的时候,越来越不方便。

大概从2010年开始,不少业主反映停车的时候遇到问题。考虑到安全因素,物业最终决定停用了立体车库。由于小区建成时间较早,车位规划不足,立体车库一停用,小区的车位就开始紧张起来。不仅如此,停用的车库也出现了不少问题。他们也考虑到想拆除,让业主更加方便。当时他们也找企业咨询了一下,如果单纯维修的话需要两三百万元。但是,即便修好也没有办法带来多大效果。当时的规划车位小,现在很多车停不进去。如果新建的话,费用就太高。徐经理说,1996年新建成的时候,这个立体车库就花费了2000多万元。现在如果要按照新的尺寸来修建,这笔钱谁来出又成了问题。

所以,不少业主提出赶紧拆除,这样也少了很多隐患。但是,车库的产权不属于业主,而是属于开发商。物业只是代管,并没有权利拆除。此前,他们也跟开发商进行过探讨,但是一直因为各种因素被搁置了。

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已进行协商

正全力解决

随后,记者联系上了该小区的开发商一名工作人员郑主任。郑主任表示,该小区的立体停车库产权确实属于他们,整体管理已经交给了物业。此前,物业也跟他们协商拆除的事情。但是,具体的进展由他们公司的负责人对接,她并不了解。

该小区物业负责人徐经理说,他们为此事也很着急,希望能尽快拆除废弃的立体车库,重新规划车位,但是车位数量增加不会太多。小区的停车难题依然没有好的解决办法,还是面临车多位少的问题。要是新建立体车库,前期的投入成本巨大,回本时间长。另外,车库的产权属于开发商,其他单位参与进来收益也难以保障。他们也希望有相关部门能参与进来,很好地解决这个问题。