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本文转自:南通日报海太隧道进入主体施工阶段江北段基坑正式开挖本报讯 (记者彭军君 通讯员杜恩从 宋新宇 戈德旺)24日,伴随三台挖掘机的阵阵轰鸣,由江苏省交通工程建设局建设、铁四院工程监理公司承监、中铁十四...……更多
武汉地铁12号线建设进入攻坚阶段
...启动按钮,刀盘缓缓转动,标志武昌段3标项目第3个区间隧道左线盾构机顺利始发。此次施工掘进的汪秦区间全长945米,隧道埋深10米—20.3米,掘进过程难度大,标准高。区间始发端距离沙湖仅500米,地下水丰富、地质条件复杂...……更多
...80个车站,在陆续完成前期相关工作之后,全部进入车站主体围护和主体结构施工阶段。杭州地铁3号线二期工程地铁3号线二期起点为3号线一期工程终点星桥站(不含),终点为星光街站,线路长7.5km,设车站5座。其中换乘站2座...……更多
...随着最后一方混凝土浇筑完成,由市公建中心建设、上海隧道工程有限公司承建的建宁西路过江通道江南段盾构接收井主体结构顺利封顶。这一节点的完成标志着项目建设取得重要阶段性进展,为建宁西路过江通道全面通车奠定...……更多
交通系统“搬进”地下超大四层空间
...将原地上交通路段入地,地上面积融入深圳湾公园。入地隧道为地下4层,距海边仅10米。不久前,深圳滨海大道总部基地段改造项目荣获第九届国际隧道与地下空间协会(ITA)年度工程大奖。国内首例滨海环境超长超宽明挖隧道...……更多
世界最大盾构直径高铁隧道主体结构完成
...上海局集团有限公司获悉,12月13日2时28分,在崇太长江隧道3号竖井顶板环梁施工现场,随着最后一方混凝土浇筑入模,标志着世界最大盾构直径高铁隧道——崇太长江隧道盾构始发井主体结构全部顺利完成,为下一步的盾构组...……更多
记者下坑拍摄,二七过江通道冬日大战深基坑
...机路,主线全长5.52公里,为双向六车道城市主干道,以隧道形式过江。其中,为加强二七过江通道、轨道交通10号线和汉口滨江商务区地下环路、综合管廊等工程在商务区有机衔接,降低工程实施难度,促进各相关工程顺利建设...……更多
地铁6号线集同段滨海西大道站 分段开挖基坑
...岛式车站(局部为地下一/三层),车站全长658.8米,车站主体及附属均采用明挖顺筑法施工,目前部分区域已进入基坑开挖阶段,争取年底实现主体结构封顶。“为什么一个车站需要划分为多个基坑进行开挖?”面对记者的疑问...……更多
...号线延伸工程福姜路站顺利通过基坑开挖验收,正式进入主体开挖阶段。据了解,天津地铁8号线延伸工程(绿水公园延伸至中北镇段)西起西青区中北镇,东至南开区绿水公园,线路长4.46公里,包含4站4区间。西青区线路长度...……更多
隧道创新工法下穿仪凤门,校园工程引入智慧大脑保障重点工程,他们把“假期”变“工期”□南京日报/紫金山新闻记者何钢“五一”假期,南京的城市建设者坚守岗位,把“假期”变为“工期”,全力保障重点工程建设进度...……更多
开启车站主体结构施工,广州地铁八号线北延段建设迎来新进展
...站规模大,如白云大朗站及配线段长达729米;暗挖法施工隧道跨度大、断面大,断面跨度最大达21.3米,断面面积达272平方米;盾构直径大,将投入直径达11.3米的大盾构用于黄石至黄夏区间中间风井左线隧道施工。“五多”——...……更多
地铁5号线四方厂站主体结构基坑开挖完成,车站进入主体施工
...缓缓转移入车,青岛地铁5号线土建一标段05工区四方厂站主体土石方开挖全部完成。自2023年2月15日开挖至今,项目部历时471天将这块“硬骨头”啃下,标志着车站全面进入主体施工阶段。青岛地铁5号线土建一标段05工区四方厂...……更多
南中城际中山段全线复工复产
...阶段。火炬站沿世纪一路东西向敷设,与规划的港祥市政隧道共线。车站为地下三层岛式车站,其中负一层为港祥市政隧道,负二、三层为火炬站。车站长272米,宽29.5米,总建筑面积26295.98平方米。现场,已有数台挖掘机正在作...……更多
...深”“风险最大”的调蓄池工程基坑开挖阶段结束,进入主体结构施工。调蓄池基坑设计长度57.2米,宽35.7米,东西走向,基坑开挖深度为25.1米-26.4米。该项目自进入基坑开挖阶段,平均每天以1000立方米的速度进行土方开挖和外...……更多
江南连接线热河路匝道封顶
...宁建轩)南接线热河路匝道主体基坑顺利完成封顶,左线隧道上月贯通、右线隧道年底贯通。记者昨日从市建委了解到,建宁西路过江通道工程力拼四季度,各节点“捷报”频传。建宁西路过江通道北起江北新区兴浦路与江北大...……更多
奋力跑好第一棒,武汉地铁在建线路传来捷报
...轨、轨枕、扣件等组装成轨排,用门式起重机吊装到地下隧道内地铁专用平板车上,顶送到作业现场。随后,由铺轨门吊将轨排吊铺到位,通过调整轨道几何尺寸、浇筑混凝土等工序,使之形成整体道床轨道。最后,利用移动式...……更多
地下5层,河北第一座!石家庄地铁5号线解放大街站进入主体施工阶段
...游市庄站至解放大街站区间盾构需下穿京石京广铁路六线隧道,根据地质水文情况判定,基底位于地下水位以下,考虑到施工期地下水上升的诸多影响,结合此处特殊的地下结构,解放大街站车站主体围护结构采用埋深50米的“...……更多
青岛地铁8号线支线建设新进展:广州路站封顶、最长明挖区间封顶
...,泸州路站至兰州西路站区间(简称“泸兰区间”)右线隧道提前35天顺利贯通。“胶州湾12号”盾构机是全线第二台洞通接收的盾构机,泸兰区间右线也是全线第二个贯通的单线区间。泸兰区间为双洞单线隧道,采用盾构法施...……更多
杭州地铁四期最新进展!涉及萧山这些地方
...目前,杭州地铁四期工程萧山段20个车站已全部进入车站主体围护和主体结构施工阶段。其中,地铁4号线三期闻堰站1号基坑、万达中路站主体基坑、万达北路站基坑通过开挖节点验收,进入主体开挖施工阶段;丰北站、盈丰路...……更多
5号线首座车站主体封顶,地铁三期线路90座车站进入主体施工
...青岛地铁三期7条线路正在有序推进,目前已有三座车站主体封顶,青岛地铁5号线欢乐滨海城站主体结构提前70天封顶,90座车站进入主体施工。青岛地铁2号线二期合川路站主体结构日前顺利封顶,这是继8号线支线大沽河博物馆...……更多
多点开花 地铁长龙突进
...脚步,记者来到上李区间掘进掌子面,看到施工单位中铁隧道局施工人员身着单衣,操纵着双模盾构机开挖掘进、拼装管片,十分忙碌。地铁4号线规划为岛外环湾快线,采用高架桥形式建设。据了解,地铁4号线官浔站主体结构...……更多
杭州地铁四期建设有新进展 涉及5条线路
...万达北路站于10月11日顺利完成车站二期交改,为下一步主体围护施工创造有利条件,计划12月底前完成全部围护结构,开展基坑开挖。9号线二期工程地铁9号线二期工程位于杭州市临平区,南起自龙安站(不含),北至塘栖站,...……更多
...至基坑基底加固和开挖施工新阶段。海门北站及两侧明挖隧道连续明挖基坑总长为5.5公里,开挖深度18.1m—28.4m,宽度15.3m—166.1m,其中海门北站核心区基坑长104m,宽166.1m,坑深28.4m,是国内高铁最长的超深超大基坑。海门北站地...……更多
石家庄首个带天窗的地铁车站主体封顶
...线第5座封顶的车站,全体建设者积极克服了110千伏电力隧道迁改等前期制约难题,从首桩开钻到车站主体封顶历时约1年半。”赵铁柱介绍,主体结构施工主要包含围护桩施工、基坑土方开挖、桩间喷锚支护、钢支撑安拆、主体...……更多
...业负责的四标段内3个基坑开展测量工作。“这里是整个隧道的终点C基坑,目前还处在地下管线迁改阶段。”范绍赟手持测量仪,在建宁路与金川河西路相交处地面上来回走位,通过屏幕了解地下管线位置,并在地面上做出标记...……更多
...。目前,常泰长江大桥、张靖皋长江大桥、江阴靖江长江隧道、海太长江隧道等项目建设不断取得新进展。在“万里长江第一隧”海太长江隧道施工现场,工人和机械车辆有序作业。“隧道江北段基坑围护结构施工已全部完成,...……更多
...记者何钢通讯员宁建轩)共青团路站至雨花台站区间三线隧道开始铺轨,卡子门站和机场跑道旧址站区间超大基坑24小时智慧监测……记者日前从市建委了解到,正在施工的地铁10号线二期工程创新施工技术,畅通了施工进度。...……更多
青岛地铁15号线项目沟岔站基坑开挖条件通过验收
...项目沟岔站基坑开挖条件验收顺利通过,沟岔站正式进入主体开挖施工阶段。本次验收由青岛地铁集团有限公司第二建设分公司组织开展,各级单位参与并邀请青岛市市政公用工程质量安全监督站及相关专家共同参会,经参会各...……更多
南京江北地下空间二期工程中央商务区站底板顺利封闭,看看吧
...地下停车场、其他市政空间及服务设施、设备用房、过境隧道工程、地铁配套工程、结构空腔、下沉广场、环路匝道等。本次中央商务区站为二期范围内首个安全封底的超深基坑工程,开挖最深处达31.5m,采用明挖法施工。中央...……更多
...参与文体表演等活动,让一线留守人员感到温暖。”中铁隧道局青岛地铁5号线土建05工区项目经理肖利星说。2022年以来,青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动全面起势,“轨道上的青岛”不断向纵深“生长”。目前,青岛...……更多
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