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比亚迪真的要卖车险了,是“狼”还是“鲇鱼”?
...迪经营车险业务,对于车险市场影响几何?当前,大部分保险公司在新能源车险上还处于亏损状态,新能源车出险率高、维修成本高、赔付率高、数据不足等问题普遍存在。比亚迪入局,到底是扰动市场的“鲇鱼”还是争夺市场...……更多
究竟|保险公司称“愿保尽保”,新能源车险续保到底难不难?
...交强险是强制性的,在商业险上多是车主在询价过程中对保险公司的报价不认可,从而认为保险公司在车险投保中设置了障碍。但保险公司是基于精算模型来对风险进行判断,从而给出与车辆相匹配的报价,一些车主未必能完全...……更多
新能源车险陷“车主喊贵、险企喊亏”困境,定价如何才能更精...
一边是新能源车主抱怨投保贵投保难,另一边则是保险公司叫苦承保亏损压力大。在不少行业人士看来,优化定价机制、取消不合理承保限制有助于缓解新能源车险“两难”困境。5月9日,人保财险、平安产险、太保产险等多家...……更多
新能源车险应势求变
...。投保和承保的天平两端,新能源车主觉得保费高了,但保险公司也有苦衷。一家保险公司的负责人最近透露,其新能源车险综合成本率相比燃油车高出大概7个百分点,这个幅度在行业内还不算高,他认为行业整体水平会高出10...……更多
...成更高的出险率。大部分新能源汽车的补贴力度较大,但保险公司在计算车损险保费时,会参照出厂价,而非消费者享受补贴后实际支付的车价,所以车主会感到新能源汽车保费较高。省城一家财险公司相关人士告诉记者,由于...……更多
比亚迪入局车险,是大有可为还是无知冒险?
...目前的新能源车险市场仍是一块“难啃的骨头”,大部分保险公司都处于亏损或者微盈的状态,原因是新能源车发展不久,车辆和事故数据量不够,无法准确核准新能源车风险,所以新能源车普遍存在出险率高、维修成本高、赔...……更多
小米SU7车险保费曝光,新能源车险为什么这么贵?|钛媒体金融
...这么贵?贵在哪里?未来可能降价吗?车主喊贵的同时,保险公司却在叫亏。数据显示,新能源车险的赔付率平均接近85%,部分险企车险综合成本率超过100%,险企的新能源车险业务处在盈亏线边缘,亏损压力较大。面对这一现...……更多
315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费也上涨
...成本高,整体赔付率高企,“其实大家都希望车主去其他保险公司承保”。当下,新能源车产业发展迅猛,但与之相匹配的新能源车险行业却屡屡出现投保难、续保难等苗头性问题。今年1月,国家金融监督管理总局曾下发《关...……更多
新能源车险降价还远吗
...主而言,保费上涨令他们有些摸不着头脑,因此寄希望于保险公司也能打出“价格战”,参与到降价的行列中来。将新能源整体价格“打下来”,当前存在哪些难点?针对新能源车面临的投保难、投保贵两大痛点,如何寻破局之...……更多
小米SU7保费超玛莎拉蒂?新能源车险居高不下,车主嫌贵险企喊亏
...轿车的整体保费定价水平。”小米汽车表示,保费由合作保险公司进行定价,按照新能源车险专属条款进行承保,主要围绕“三电”系统提供保障,同一车型和承保方案在不同省市地区的保费定价不同。小米SU7 Max最高配保费高...……更多
新能源车企卖车险,保费能降低?
...样未出险的还有特斯拉Model3车主向时代周报记者表示:“保险公司销售说,因为同品牌的其他车主出险修车费用太高了,所以今年保费上涨了近1000元,保费总额都接近7000元了。”在顾思捷看来,导致新能源车险保费较高的原因...……更多
金融监管总局规范新能源车险承保,不得对特定车型“一刀切”限制承保
...管理总局财险司向各监管局财产保险监管处、各有关财产保险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》(下称《通知》),提出五点要求。金融监管总局表示,新能源车险专属产品推出以来,财险行业服务新能源车...……更多
监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问
...),强调要“提高政治站位,强化责任担当”,要求商业保险公司不得拒保交强险,商业险愿保尽保,同时要求险企全面排查整改,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施等...……更多
小米SU7保费“反超”玛莎拉蒂?
...要一环。据悉,人保财险、平安产险、太平洋产险等多家保险公司与互联网保险代理平台“蚂蚁保”合作,共同研发上线了车险“联合定价”技术,从“车”和“人”两个维度实现更精准的车险定价,在提升保险公司运营效率的...……更多
财险业深耕市场助发展
本文转自:经济日报□ 本报记者 武亚东近日,上市保险公司2023年“成绩单”陆续出炉,其中,财险业整体表现亮眼,公司盈利能力依然保持稳定,整体显现出较强发展韧性。年报显示,2023年,上市险企车险业务增长稳健,非...……更多
解释SU7保费为何贵,“小米们”能否将价格“打下来”?
继官宣合作的保险公司后,小米汽车再次针对SU7的保险问题作出回复。4月7日,北京商报记者了解到,针对小米SU7保险费用和50多万油车接近,小米汽车回应表示,新能源车和燃油车商业险条款不同,不能简单只通过车价进行比...……更多
试点交强险 新能源车险迎来变局
...险入局后,新能源车主又多了一个选择,这将促进现有的保险公司提升服务质量,推出更有竞争力的车险产品。亲民车险接连出单5月6日,金融监管总局发布行政许可信息,同意比亚迪财险在安徽、江西、山东(不含青岛)、河...……更多
杭州鼎釜控股有限公司:新能源车险寻求破局之道
...宜一点。结果问了一圈,要么不给电车投保,要么续保原保险公司,保费比去年贵两千多元。”河北一位理想品牌新能源车主颇感无奈。购车时享受了实惠的新能源车主,却在今年车险续保环节遭遇烦恼。未出险保费不降反涨,...……更多
谢跃:新能源车险是车险的终级之战
...车,私人购买新能源汽车从事如网约车的营运业务,导致保险公司面临更高的赔付风险。与此同时,定损员对新能源车知识欠缺、新能源车道德风险加剧、新能源车高成本结构等因素,也容易造成财险公司赔付率高,从而导致部...……更多
...能源车险为何会“保不了”车险市场商业模式面临重塑,保险公司与整车企业发展出适当合作模式将是关键刘惠宇/查睿本报记者 刘惠宇 查睿新能源车的市场占有率不断提高,但在保险市场,新能源车似乎正在“碰壁”。据报道...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...升,新能源车险的保费规模也会持续攀升。看起来这一轮保险公司赢麻了。但是奇怪的是,保险公司也在诉苦,直呼新能源车保险业务不赚钱。从各家交保险公司2023年中财报来看,人保财险、太保产险、众安保险、阳光保险等...……更多
新能源车险为什么贵
...要原因之一是新能源车维修费用高。“有些车出险之后,保险公司去定损,有时4S店对动力电池包的报价比车还贵。在这种情况下,保险公司一般会定全损,车就直接报废了。”专业从事新能源汽车维修和培训的孙明辉告诉记者...……更多
国家金融局甘肃局:指导辖内财险公司切实做好新能源车险承保工作
...监管局在2024年03月07日发布《指导辖内财险公司切实做好新能源车险承保工作》,该局印发《关于切实做好新能源车辆保险承保工作的通知》,督促辖内财险公司提高思想认识,深入挖掘新能源车险市场潜力,为新能源车险消费...……更多
新能源车险定价难,咋办?
...不少新能源车主发现,保费涨价明显,超出了预期。而在保险公司看来,新能源车险定价难、赔率高,企业也面临一定压力。如何破解“车主喊贵、险企叫难”的局面,让保险行业助力新能源汽车进一步推广?保费高于同价位油...……更多
比亚迪进军保险业,新能源车险,将比燃油车便宜?
...过旗下子公司,受让了一家保险经纪公司100%股权。联合保险公司推出特殊险种的,比如今年1月份,极越联手平安保险广州分公司,推出了“智驾险”,也可以看作是车企进军保险业的一则案例。车企进军保险业,能改变什么?...……更多
“买了新能源车之后,连保险公司都开始嫌弃我”
...源车在车辆、人员和使用环节的风险都有了显著变化,而保险公司还在沿用燃油车的风险评估方法,这才是造成新能源车险又贵又赔钱的根本原因。01换还是修,没人说得清楚车险中,车辆风险是主体。其中,“换还是修”是一...……更多
20万元电车保费超玛莎拉蒂,谁在抬高新能源车险?
...了”,有车主如此感叹。更有车主0出险0违章也遭到多家保险公司“拒保”商业险。有车险从业者对搜狐财经直言,“电车五年以上车损(险)就很难做了。”新能源车险续保为什么这么难、这么贵?是新能源车的“原罪”?车...……更多
...难、续保贵与新能源车出险率和赔付成本高等有关。目前保险公司可能对新能源车长期性能和维修成本缺乏足够的数据,这也可能影响到保险费率的设定。图源:图虫创意 车主喊贵、险企叫亏近期,碳酸锂等价格处于低位,不...……更多
...参考车辆售价,因此其车险价格也相对适中;二是承保的保险公司有可能根据承保量、用户使用习惯、特定驾驶人等条件,给予相应的费用优惠。小米SU7的用户或以私家车用户为主,因此赔付风险更加可控。也有人认为小米SU7车...……更多
比亚迪突曝大消息
...相应费率浮动系数。”“以后买新能源车险,再也不用看保险公司的脸色了。”该消息一出,很快引爆网络,大量车主表示,“希望比亚迪的鲇鱼效应能把保费尽快干下来。”在一位分析人士看来,比亚迪此番动作将给新能源行...……更多
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高管被通报批评,碧桂园回应
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富时中国A50指数期货、港股盘中直线拉升。A股今日走势分化,沪指较为强势,创业板指、科创50指数等疲弱;港股尾盘直线拉升
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