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试驾昊铂HT,百万级智驾如老司机般果断
...连续向下拨两次,仪表屏幕上就会点亮蓝色NDA字样,此时驾驶者可以放开手脚让车辆根据设定好的导航信息自行驾驶。必须要说的是,智驾并非自动驾驶,驾驶者还是应当做好随时接管车辆的准备,昊铂HT会检测驾驶者的疲劳状...……更多
试驾深蓝L07:有华为乾崑智驾加持,新手秒变老司机!
...L07的智驾领航辅助还包含智能避障和智能过弯等功能,帮驾驶者大大减少了驾驶带来的疲劳感,而且整个识别过程非常果断和精准。在自动上下匝道的过程中,华为乾崑智驾也表现出色。下高速后,麻辣车事也体验了此功能在城...……更多
三好国民车新标准 试驾纳米01
...本的车辆信息和被动安全功能,同时设计位置合理,确保驾驶者在操控方向盘时不会遮挡视线。车内的12.8英寸中控大屏界面设计简洁直观,具有浓厚的科技感,仿佛一款高性能的安卓平板。内置在线导航、在线音乐等实用功能...……更多
小米su7全景天幕试驾体验
...能保持安全距离,并且随时根据大型货车的行车调整,让驾驶者很有安全感。小米SU7不仅拥有极致的驾控和智能体验,在座舱舒适体感层面同样下足了功夫。试驾过程中天气晴朗,通过车辆顶部5.35平方米的全景天幕往外看,车...……更多
领克 01 试驾:不愧为“ 15 万级 SUV 操控王者”
...警、RPA一键遥控泊车等,可以在不同的路况和场景下,为驾驶者提供有效的提示和干预,提升行车的安全性和舒适性。 驾驶:极致操控,可城可野领克01燃油版的驾驶体验非常棒,动力输出非常强劲,油门响应灵敏,加速过程...……更多
起亚新款k3试驾感受,百公里油耗4升
...驶模式的选择会通过10.25英寸液晶仪表的不同主题反馈给驾驶者,运动模式的红白设计非常富有激情,驾驶模式的切换按钮也有不错的镀银质感,手感的阻尼也不错,限位足够清晰,切换方便快捷。新款K3还搭载智能语音交互,...……更多
试驾:升级华为乾崑ADS 2.0之后,2024款阿维塔11表现如何?
...性很好,同时也兼顾了一定的支撑性,在过弯时可以给到驾驶者信心。重点是智能驾驶。2024款阿维塔11升级了华为乾崑ADS 2.0系统,从实际体验来看,这套系统的效率有明显提升。换挡拨杆往下拨两下就能开启智驾系统,在城市...……更多
试驾纯电超跑“怪物”,路特斯Eletre的实力超乎想象
...线和数据到后排。前后排的中央屏幕都支持角度调节,为驾驶者和乘客提供了更加便捷的使用体验。令豆哥印象深刻的是ELETRE采用的八边形方向盘,其左右各配备两个拨片:左侧是用于能量回收的控制键,包含3个挡位和一个关...……更多
可插混可增程车机还贼溜,试驾长安UNI-Z
...,比如打哈欠,就会有语音提示是否处于疲劳状态,提醒驾驶者要休息,避免疲劳驾驶。UNI-Z的14.6英寸悬浮式中控屏是比较让人惊艳的,首先尺寸够大,清晰度和流畅度也都很在线,整体UI设计清新简洁,菜单的层级设计也很清...……更多
双车试驾|“中国心”数智电驱标配 长安启源Q05/A06性能更佳
...生偏离被激活时,会将警示信息显示在液晶仪表上,提示驾驶者注意行驶安全,避免发生事故。BSD盲区检测通过安装在车辆侧后方的毫米波雷达,对盲区范围内车辆进行检测,有助于补充驾驶员对周围情况的判断,降低视觉盲区...……更多
于黄海之滨探寻自然之韵,一场试驾新ix35沐飒的惊喜体验
...带来平顺的换挡体验,提高驾驶愉悦性的同时,也增强了驾驶者对车辆的控制感和信心。同时面对各种弯路,基于i-GMP第三代全球化技术平台打造的新ix35 沐飒,采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,为车身提供了良好的稳定性和...……更多
...拥有更宽的齿比范围,可以在不同驾驶场景下,迅速响应驾驶者指令,实现平滑换挡,兼顾动力和能耗表现。 从实际驾驶体验来看,这套动力总成,不仅可以轻松驱动自重2.1吨左右的中大型SUV,而且加速有力,后劲十足。说到...……更多
奥迪q4e-tron四驱系统试驾体验
...的动力输出。特别是那些搭载高功率双电机的车型,如果驾驶者“脚下功夫”欠佳,难免会导致乘客晕车。 反观这台Q4e-tron,踩下加速踏板后的动力输出,会更加线性且平顺。即便在动态模式也同样如此,动力会循序渐进地释...……更多
纵“马”云端 方知MAZDA EZ-6比雅阁好的不止一点
...了晕车感。对于长途驾驶来说非常友好。对于习惯油车的驾驶者而言,纯电模式驾驶油门掌控也是一个难题。MAZDA EZ-6以符合驾驶者预期为出发点,动力输出完全跟随驾驶者对油门的深浅控制, 动力输出不“暴冲”,驾驶感平顺...……更多
试驾福特烈马,最纯粹的越野,从大自然到城市完美衔接
...系统其中有一个越野蠕行模式,此时可以放心交给车辆,驾驶者不用踩油门和刹车,控制方向即可,因为在低速行驶时,系统自动控制车速和稳定扭矩,帮助驾驶者应对艰难险阻。值得一提的还有智能前防倾杆断开技术,切入攀...……更多
试驾创新纯电动BMW iX1:坚守“纯粹驾趣” 引领用车潮流
...。需要额外强调的是,仪表盘和BMW平视显示系统,实时为驾驶者呈现驾驶状态、能量流、加速踏板控制建议等丰富的信息,鼓励驾驶员以最高效的方式驾驶。融合用户界面、用户交互和宝马美学,BMW iX1中空面板的设计以全触控...……更多
10万元级,长安启源Q05有资格被称为超省精选第一车?
...,看上去和副驾驶形成了一个隔断,实际上这么做可以让驾驶者的右手很舒服的搭在中央扶手上,操作换挡、电子手刹、切换驾驶模式会更方便,甚至可以进行“盲操”。另外,由于启源Q05仪表盘被设计在比较高的位置,同时倾...……更多
质价比好选择 试驾2024款哪吒L红衣版
...快一些,当急加速时,车辆整体响应十分积极,时刻保证驾驶者对动力的需求。制动方面,评测车表现的不尽如人意,在舒适和运动模式下,车辆的制动踏板调校的过于灵敏,即使轻踩制动踏板,车辆也会出现点头现象,令乘坐...……更多
全新零跑c11试驾体验,科技舒享大空间
...,但还是“可见即可说”功能的加入,还是尽可能方便了驾驶者。2.5K中控屏幕车辆语音还支持连续60秒无唤醒对话和声源定位功能,避免对话时受到其他人的打断和干扰。不过在连续对话这我认为还有一个可以优化的点,那就是...……更多
“蔚来ET5的低价平替”?试驾上汽飞凡F7
...十足的驾驶体验。车机内置的语音助手响应速度极快,使驾驶者可以轻松实现各种功能调整,提高了驾驶的便利性。RISINGOS智能交互系统更为驾驶者提供了全新的智能座舱体验。后排配备8英寸触控屏,使后排乘客在调节空调和娱...……更多
再强大的AEB,也救不了油门当刹车的“马路杀手”
...,这一层逻辑笔者认为需要搞清楚。AEB的存在只是为了给驾驶者提供保护和支持,但最终的操作决定权还是在驾驶者手上,包括之前余承东说“倒车想撞都难”,其实是想通过全景影像、倒车雷达等主动安全配置帮助车主全方位...……更多
“能文能武”的性能车 宝马M3海外初体验
...体布局简洁大方,同时又不失豪华感和科技感。中控台向驾驶者一侧倾斜,方便驾驶者在行驶过程中进行各种操作。仪表盘的设计充满了战斗气息,中间的液晶显示屏可以显示丰富的车辆信息。座椅的包裹性和支撑性都非常好,...……更多
试驾丨比想象中的更好 全新一代雅阁e:PHEV亏电也“好开”
...后视镜。DMC驾驶员状态感知系统,可记住多达150项设置,驾驶者上车即可瞬间切换专属设定;语音控制系统可方言识别、免唤醒操作,更具人性化。经过试驾体验来看,语音控制功能有所增强,整体感受完全符合当下先进车机系...……更多
试驾第十一代索纳塔,B级家轿的它简直是个五边形战士
...菜单操作,这个也是现代汽车一直以来对于驾驶安全上为驾驶者所考虑到的。在试驾过程中小编也是前后排每个座位都去坐了一遍,整体座舱空间还是十分充裕,后排靠背角度适中,前排座椅下方有偷空的空间,后排腿部空间得...……更多
试驾新款林肯冒险家!搭27寸大屏,开起来太带劲
...中控屏处标配了12.3寸的数字液晶仪表盘,这一设计使得驾驶者能够更方便地获取车辆信息并进行操作。同时,冒险家还加入了27寸的贯穿式全景屏,提供了更广阔的视野和更好的视觉效果。此外,换挡机构下方还配备了LincolnTouch...……更多
领略奇瑞风云A8驾驶魅力,引领绿色出行潮流
...无论是城市道路还是高速公路,风云A8都能够轻松应对,为驾驶者带来无尽的驾驶乐趣。 在智能驾驶方面,风云A8同样表现出色。其配备的L2.9级智能驾驶辅助系统,涵盖了多达19项功能,让驾驶变得更加轻松便捷。在试驾过程中,我特意...……更多
全新奥迪q5l提供四门无钥匙进入,智能钥匙位于车门把手内
...2.0T+7DCT”完美组合搭配,随时提供澎湃的动力输出,赋予驾驶者说走就走的启程自由。通过以上对全新奥迪Q5L的详细介绍,你是否也对这款车有很深的影响呢?作为奥迪Q5的升级版,全新奥迪Q5L用全新的设计语言诠释了什么叫高...……更多
户外旅行“最优解”,传祺新能源ES9广州上市
...、纯电优先和保电优先三种能源模式。在高电量状态下,驾驶者可享受电动车的愉悦体验;而在电量偏低时,则采用直驱模式以提高燃油效率。独特之处在于,ES9是同级别唯一一款能够在馈电和满电状态下实现极低能耗的车型,...……更多
...动泊车辅助系统,,能够自动识别可泊入的车位,并辅助驾驶者自动泊入或泊出车位,整个泊车过程比较流畅,属于同级主流表现。而如果车位过窄无法上下车的话,车主还可使用一键遥控泊车功能,通过手机APP控制车辆完成泊...……更多
试驾东风奕派eπ008增程:将新能源大6座“卷入”20万元
...辆一直保持稳定状态。同时刹车踏板的脚感踏实,提供给驾驶者足够的信心。在模拟日常道路各种颠簸路段以及赛道驾驶环节,正好考验eπ008的底盘功底。新车底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统,虽然全系都没有配备空...……更多
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出光润滑油:“面对尚不可见的未来,通过用变革将其实现”
在昨日闭幕的2024上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上(AutomechanikaShanghai
2024-12-11 19:11:00
赛力斯新专利可根据坐姿进行安全驾驶预警
赛力斯车辆驾驶预警专利公布天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯汽车有限公司申请的“车辆驾驶预警方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布
2024-12-11 11:39:00
车企“抱大腿”,借力上青云
“广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌……以新品牌为载体,与华为发挥各自优势,在产品开发
2024-12-11 10:49:00
张勇和哪吒汽车的“原罪”:在于他们不懂资本的语境
哪吒汽车CEO张勇离职的消息终于尘埃落定!12月6日晚,哪吒汽车官方确认张勇转任公司顾问,创始人方运舟重新出山担任CEO
2024-12-11 10:49:00
花得更少买得更好,“车圈胖东来”上市了
逛超市买东西,你不知道“胖东来”,活该上当受骗。从河南许昌这个三线城市走出来一个超市,“胖东来”的火爆有点匪夷所思,其实理所当然
2024-12-11 10:50:00
欧洲10万失业汽车人的新饭碗瞄准了中国品牌
曾在德国大众集团从事技术开发的安克・延奇怎么也想不到,这个全球数一数二的汽车巨头有一天会对本土工厂和工人举起“屠刀”。20多年前他以实习生身份进入大众汽车时
2024-12-11 10:50:00
溧水电机制造企业冲刺全年目标
12月10日,在位于溧水区洪蓝街道的南京胜捷电机制造有限公司生产车间,工人们正在生产汽车、空调内的电机。该企业在汽车和新能源空调电机与冷却电机领域国内市场占有率超过22%
2024-12-11 07:51:00
小米新车明年上市 雷军:希望YU7测试车尽早拆除重伪装 更好测试
雷递网 乐天 12月9日工信部官网今日公示了小米汽车全新SUV车型 小米YU7,预计明年六七月正式上市。小米CEO雷军说
2024-12-10 15:05:00
同门对决:哈弗H9和坦克300 Hi4-T谁更超值?
提到入门级硬派越野车,很多朋友往往会在第一时间想到坦克300,确实,作为越野圈顶流,时至今日坦克300依旧是风头正盛,但是与该车同系列的高端车型
2024-12-10 13:50:00
尺寸加长/双色车身 五菱宏光MINIEV四门版官图发布
12月10日,五菱宏光MINIEV四门版官图正式发布,新车定位于一款微型电动车,将推出三款高定颜色,采用四门四座设计。据悉
2024-12-10 13:51:00
0息政策大爆发,比一口价还猛,车企进入年底冲刺战
年关将至,各大主机厂也开始为完成今年的销量目标开始做最后的冲刺,激战正酣的价格战也被厂商们玩出了各种花样,“一口价”、“限时权益价”等模式层出不穷
2024-12-10 13:51:00
全新阿维塔06官宣,又一个冲着小米SU7来的对手
如果一个人将你视为对手,那不足为奇,而如果有一堆人将你作为对手,那么说明你的实力足够抢眼,而越是这种竞争越很难超越。比如特斯拉是很多品牌的竞品
2024-12-09 13:49:00
五十铃全球首款大马力轻卡 翼放EMT如何打造载重标杆?
“不内卷,就出局。”竟然是上半年增长4%的轻卡市场的真实写照。2024上半年,轻卡市场累销97万辆,累计同比增长4%。行业向好之下
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硬派对决!坦克500 Hi4-Z和方程豹豹8谁更好?
如今已是2024年年底,为了冲量,各大车企纷纷加快了上新节奏,硬派越野市场也变得一下子热闹起来。这不长城、比亚迪等车企都于近期发布了全新的方盒子越野车
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鸿日汽车集团培育全新锂电池品牌“鸿博士”
大众网记者 张博文 通讯员 周旭 日照报道汽车从日常的代步工具,到家和办公室之外的“第三生活空间”,在新能源时代被赋予更多意义
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