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中国船舶:继续提升中高端船型市场份额,预计船价仍将维持相对高位
...显示,2023年前三季度中国船舶股份新接订单中,中高端船型占比近80%,绿色船舶占比近50%。从订单结构看,油船占比约20%、散货船、PCTC和液化气船各约占15%、集装箱船约为20%(以艘数统计)。值得注意的是,在上海海事展期间...……更多
特种气体船舶订单需求高增,中高端船型高价订单进入确认周期
...年,三家船厂实现完工交船38艘、经营接单65艘,中高端船型占比达到90%以上。目前,上述三大船企同时在建民船近80艘,生产任务饱满。在承接的65艘新船订单中,特种气体船占比达到60%以上,创下历年新高。除了斩获18艘27.1万...……更多
以“质升”促进“量稳” 我国高端绿色船舶发展实力强劲
...的同时,船舶出口也更加绿色、智能。马艺菲表示,重点船型竞争力持续提升。2023年,我国14种船型新接订单位列全球第一,其中绿色动力船舶新接订单占国际市场份额达57%,首次在国际市场份额中占到一半以上,展现我国在绿...……更多
中国船舶去年预盈至少27亿元:同比增超14倍,全球新造船市场整体良好
...。持续推动订单向中高端产品转型升级,并积极争取主建船型批量接单,扩大双燃料船型推广,巩固提升中高端船型市场份额。修船经营方面,持续深挖市场,紧盯改装船市场订单,做大修船总量,加快客户结构优化,加大双高...……更多
浙江船舶,转型升级好扬帆
...贡献率超过85%,产业发展“压舱石”作用凸显。什么样的船型增长较快?据了解,油船是助推我省出口船舶订单快速增长的主要船型之一,1月至9月全省新承接油船订单227万载重吨,其中,出口油船新订单207万载重吨,是去年同...……更多
我国造船订单创新高 “蓝色经济”澎湃发展新动能
...单量全球占比。图片来源:中国船舶工业行业协会 成交船型结构也出现新变化,气体船夺得成交冠军,集装箱船、散货船分列二、三。2022年,气体船成交218艘、1595万CGT,占成交总量的37.7%(CGT计,以下均是);集装箱船成交342...……更多
观察|全球造船市场表现活跃,汽车出口需求刺激运输船大型化
...洋工程设计研究院(MARIC)民船部副主任燕家乐在MARIC2024船型推介会上作出上述表述。中国船舶及海洋工程设计研究院成立于1950年,目前是中国规模最大、专业门类齐全的综合性船舶及海洋工程设计单位。据了解,该设计研究院...……更多
汽车运输船收益高位再上涨 船型大型化直指11000CEU 【汽车运输船收益高位再上涨 船型大型化直指11000CEU】财联社12月6日电,财联社记者近日从多家汽车运输船船东处了解到,目前汽车运输船运力紧缺,不少船东在船厂船坞紧张...……更多
交船接单管理创新齐头并进,上海三大船企交出亮丽“期中”考卷
...上半年上海三大船企交付和接单量和质同步攀升,中高端船型占比达到90%以上。在交付的29艘船中,有江南造船建造的特种气体运输领域的高技术精品船型——2.2万立方米乙烯运输船、被誉为“未来船型”的4万立方米中型全冷式...……更多
西南证券发布中国重工研报:新船价格保持高位,公司持续提质增效
...89.SH,最新价:4.7元)研报称:1)新船价格保持高位,各船型分化明显;2)长年产能出清,活跃船厂数量不断下降;3)中国市场份额的提升,高附加值船舶占比提升;4)低价船单陆续交付完,公司持续提质增效。风险提示:汇...……更多
...球市场份额稳步提升,推动建设世界一流船舶集团。高端船型设计、核心系统、关键部件的自主专利基本形成,新材料、机电设备、工业软件加快研发及应用,船用动力环节自主配套率达到90%以上。大型液化天然气运输船、散货...……更多
来跟“大国重器”合个影,自豪!
...艘大型邮轮的模型说道。大型邮轮是设计建造难度最高的船型之一,被誉为造船业“皇冠上最耀眼的明珠”。据介绍,首艘国产大型邮轮全船共107个系统、949个分系统、55000台(套)设备、管系350公里、风管450公里。它的零部件...……更多
新亮点促增长 “走出去”拓市场
...断升级,油船、LNG双燃料动力船、超大型集装箱船等高端船型受到国际市场青睐。从全国来看,我国造船三大指标国际市场份额继续全球领先。中国船舶工业行业协会数据显示,1至2月,中国造船完工量、新接订单量、手持订单...……更多
透过数据看“新”意:中国经济利好因素正在积蓄发展新动能
...首次形成船海产品全谱系总装建造能力,这也意味着所有船型中国都能建造。全球18种主要船型中,我国首次做到14种船型新接订单位列全球第一。我国新接绿色动力船舶订单首次在国际市场份额中占到一半以上。最新数据显示...……更多
海上“钢铁巨人”转型“绿色巨人” 我国造船业“绿色化”特性持续增强
...的订单中没有任何绿色船舶,而现在他们正在设计的18个船型里,绿色船舶的占比超过一半。【发展新质生产力】我国造船业绿色发展体系将初步构建2023年,我国造船业造船完工量、新接订单量、手持订单量这三大指标连续14年...……更多
绿色船舶“中国造”成趋势
...迅猛,从造船大国向造船强国迈进。现如今,中国船厂的船型已覆盖所有复杂高端和环保船型。可以预见,中国将在2024年继续建造更多绿色船舶。”科莱告诉记者,“除了新造船,在现有营运船舶改造特别是绿色改装方面,中...……更多
观察|海运船队老龄化明显,支线集装箱船订单迎来新机遇
“支线集装箱船型的中型化进程正在持续,近期黄埔文冲也在计划建造9000多箱的箱船,在积极承接更大型的集装箱船。”10月10日,中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司(以下简称“黄埔文冲”)在上海举行新...……更多
...人表示,从前三季度订单看,浙江船企在产品结构优化,船型绿色化、高端化方面成效明显。新接订单中三大主流船型——散货船、集装箱船、油船,占比分别为36.6%、32.3%、28.2%,比例渐趋均衡,改变了以往散货船占绝对优势的...……更多
加快培育新质生产力 我国造船业瞄准新航道
...放和100%的硫氧化物排放。这个造船厂今年正在设计的18个船型里,绿色船舶的数量超过一半。中国船舶工业行业协会最新数据显示,今年1—2月份,我国造船业造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标均位居世界第一。全...……更多
国产大轮船“下饺子”交付,造船业释放经济复苏新信号
...中型集装箱船建造合同。这是迄今为止全球批量最大的该船型订单。刚刚进入10月,我国造船业更是“下饺子”式交付了两艘超级大轮船。10月1日傍晚,扬子江船业第六艘24000TEU集装箱船“MSC MICOL”轮交付运营;10月9日,江南造...……更多
中国船舶:目前在手订单排期饱满,预计后续毛利率将得到改善
...绩会现场介绍,去年中国船舶中高端产品占比八成,绿色船型占比超过45%,订单结构不断得以改善。瞄准大型LNG运输船,大型邮轮、双燃料超大型集装箱船、豪华客滚船、汽车运输船等中高端产品领域,打造了一批主要技术指标...……更多
...中国承接了全球70%以上的绿色船舶订单,并实现了对主流船型的全覆盖,绿色、高附加值、独家技术成为中国造船业前三季度的新亮点。“这些年,随着我们不断提高造船的技术含量、制造水平和项目管理水平,现在中国造船产...……更多
船舶海工产业劈波斩浪
...市场最受欢迎的船舶,同时这也是公认的高技术、高难度船型。(下转04版) 船舶海工产业劈波斩浪(上接01版)LNG船舶,从研发到承接订单,扬子江船业只用了一年多时间。全球造船市场复苏之始,该公司就瞄准了这一潜力巨...……更多
外高桥造船与Seaspan签署6艘全球首款超大型LNG双燃料汽车运输船建造合同
...LNG双燃料汽车运输船效果图。外高桥造船 供图本次签约船型是全球范围内历史上首次突破10000车位的超大型汽车运输船(PCTC)新造船项目,在世界PCTC船型发展史上具有里程碑意义。该船型由上海船舶设计院提供设计,设置十四层...……更多
中国船舶中船邮轮获评“国家级工业设计中心”
...,建立和完善研发创新体制,围绕首制船详细设计和自主船型开发形成了两股科技力量。目前,中船邮轮工业设计中设计人员占公司员工总数的75%,其完整覆盖邮轮研发设计七大专业领域,包含详细设计中心、船型开发中心和艺...……更多
江南造船再交一艘世界最大舱容乙烷双燃料运输船
...。该型船是江南造船为乙烷长途运输“量身度造”的最佳船型,获得过船舶工业界的最高奖项——科学技术特等奖。22日,江南造船为万华化学公司建造的世界最大舱容的99000立方米超大型乙烷双燃料运输船(VLEC)系列船首制船“GA...……更多
...优异、智能化和自动化程度最高、最节能环保的商用运输船型。与当前同吨位等级、类型船舶相比,该型船燃油消耗节省约40%,氮氧化物排放量下降约80%,二氧化碳排放量大幅减少。近年来,中船广西公司坚持锚定造船板块细分...……更多
向海图强 江苏连云港船舶产业奋楫扬帆
...统低附加值甲板驳船向大型散货船、油轮、混合动力船等船型转变。船舶产业发展步伐持续加快,1—8月份,园区4家船舶企业在建船舶23艘,园区实现工业产值155.53亿元,税收4.12亿元。图源:灌南发布临港产业片区的江苏新海石...……更多
...鼎世界的重任。散货船、集装箱船等新能源绿色环保主流船型以及浮式生产储卸油装置、陆地模块化工厂、海上风电等海洋工程装备产品达到国际先进水平,全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”、世界最大吨位浮...……更多
...国新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%,实现了对主流船型的全覆盖。2024年前3个月,全球绿色船舶新造订单大量集中在中国。随着新能源动力、信息技术持续赋能,“绿色船舶”已成为中国制造的一张新名片。 全球绿色船舶...……更多
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本文转自:人民网-广西频道进一步提高养老金融服务的覆盖面和有效性,增进银发群体福祉已是金融机构转型发展的“必由之路”。早在2012年
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奥乐齐进入一个新市场的基本打法是:先在一个区域市场打透和覆盖,再以足够的耐心和时间夯实本地商品供应链。作者:喻博雅出品
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