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吉祥航空去年盈利7.5亿元实现扭亏,海航老板方威成第三大股东
...源于wind此外,财报还指出,去年吉祥航空公司拟向全体股东每股派发现金红利0.069元(含税)。截至去年底,合计拟派发现金红利人民币1.52亿元(含税)。剩余未分配利润结转以后年度分配。截至4月8日收盘,吉祥航空报12.05元/...……更多
...“吉祥航空”)也发布了2023年成绩单,以归属上市公司股东净利润7.51亿元的业绩,打响了国内上市航司扭亏的“第一枪”。从财报披露的单季度数据来看,吉祥航空分别在一季度和三季度实现盈利。其中,三季度的净利润高达1...……更多
航空市场持续回暖:三大航去年大幅减亏,春秋预盈超21亿元
...祥预计均实现扭亏为盈。其中春秋航空最赚钱,预计至少盈利21亿元,吉祥航空至少盈利6.8亿元,海航至少盈利3亿元。春秋航空去年的盈利水平预计为吉祥航空的近2倍,吉祥盈利水平预计为海航的近1倍。支线航司华夏航空去年...……更多
七大航司一季度营收1749亿元:国际航线运输量倍增,春秋航最赚钱
...大民营航司方面,今年一季度海航、春秋、吉祥继续实现盈利。其中春秋航空最赚钱,盈利8.1亿元,其次为海航,盈利6.87亿元,吉祥航空盈利3.71亿元,净利润分别同比增超1.28倍、3倍以及1.25倍。值得注意的是,支线航司华夏航...……更多
白菜价的廉航,比南航国航更赚钱
...2019年同期增长8.9%,因而七大航第三季度实现了集体单季盈利。不过,国际航线恢复进度仍是当前航司业绩修复的掣肘,国际旅客运输量仅恢复至2019年的52%。作为民营低成本航司(廉航),春秋航空为何“一骑绝尘”?时代财经...……更多
三大航空相继发布业绩预告,预计亏损均超300亿元
...超过300亿元。中国国航(601111)预计2022年度归属于上市公司股东的净亏损约为370亿元-395亿元。中国东航(600115)预计2022年度归属于上市公司股东的净亏损约为360亿元-390亿元。归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净亏损约为368...……更多
...有限,因为各公司财务是独立核算的,背后还有地方国资股东在,不是你方大一家的,所以这个局面是没办法解决的。扯了这么多,做个总结:海航的成本降不下来,主要原因还是基因问题,海航重整后,仍然带着硬伤,比如资...……更多
三大航上半年继续减亏,南航二季度环比转亏:国内市场供过于求
...亏损分别同比收窄超四成、近八成,南航实现扭亏为盈但盈利水平还未恢复至2910年水平。基于此计算,国航、东航、南航今年第二季度预计亏损分别为6.26亿元至13.26亿元、15.97亿元至20.97亿元、18.16亿元至23.36亿元。计算得出,其...……更多
吉祥航空股东东航产投减持345万股 变现6190万元
...北京11月16日讯吉祥航空(603885.SH)昨日晚间披露关于5%以上股东集中竞价减持股份结果公告。昨日,公司收到股东东方航空产业投资有限公司(以下简称“东航产投”)发来的《关于吉祥航空股份减持结果的告知函》,本次减持计...……更多
吉祥航空:控股股东均瑶集团累计质押公司股票约7.9亿股
...2月21日晚间发布公告称,上海吉祥航空股份有限公司控股股东上海均瑶(集团)有限公司持有公司股份约10.21亿股,占公司股份总数的46.11%,均瑶集团累计质押公司股票(含本次)约7.9亿股,占其所持公司股份数的77.36%,占公司...……更多
年报将股东方威错误披露为“境外自然人”,吉祥航空发更正声明
...查发现,由于工作人员疏忽勾选错误选项,导致“前10名股东持股情况”部分内容有误,相关内容更正如下:除上述更正外,报告其他内容不变。由此给方威先生本人造成的影响,公司深表歉意。公司将加强信息披露文件审核工...……更多
观察|元旦航空市场迎来开门红,今年航司盈利压力还有多大?
...输协会(IATA)发布报告称,大幅调高2023年全球航空业的盈利预期,2024年行业盈利基本稳定。其中亚太区中,国际航协预计中国的国际旅行仍比疫情前水平低40%。亚太地区航司2023年净利润亏损1亿美元,2024年将实现盈利,达11亿...……更多
三大航司1月旅客周转量同比增长62.2%
...亿元,成为亏损重灾区。其中,中国国航归属于上市公司股东的净亏损约为370亿元-395亿元,南方航空预计亏损约为303亿元-332亿元,中国东航预计亏损约为360-390亿元。在市场看来,机票价格由客流量决定,国内防疫政策调整以后...……更多
下周37股解禁市值超430亿元,华菱钢铁解禁股数量居首
...、61.67亿元、38.79亿元。除道通科技解禁股类型为首发原股东限售股份外,其余均为定向增发机构配售股份。另有高能环境、英杰电气、盛屯矿业、坤恒顺维等4股解禁市值超过20亿元。解禁市值61.67亿元的华菱钢铁解禁股数量居首...……更多
...的上市公司体内。截至2023年6月末,作为南航物流的控股股东,南方航空直接持有55%的股份。正因如此,南航物流的上市对于南方航空来说亦构成了分拆子公司上市。早在2023年3月,南方航空就发布了分拆南航物流上市的预案,...……更多
三年来首次集体单季盈利,七航司赚175亿,国际航线恢复约五成
...七大上市航司第三季度业绩悉数披露完毕,全部实现单季盈利。其中,中国国航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)、海航控股(600221.SH)均凭借第三季度单季业绩扭转了上半年的亏损,实现前三季度盈利。10月31日,航空板块涨...……更多
王健林卖股救急,万达电影将易主!新老板上海儒意什么来头?
...并顺利完成,公司还引入了腾讯控股旗下平台作为第二大股东,且以增发形式引入了阳光人寿、北京体育文化董事会主席刘学恒等实力股东。此次收购万达电影,对中国儒意来说,能够将业务从内容制作层面,延伸至院线,强化...……更多
吉祥航空预计去年扭亏为盈:净利超6.8亿元,旅客人数增1.4倍
...和三季度营收以及单季净利润,均创历史新高,前三季度盈利水平基本恢复至疫情前水平。基于此,澎湃新闻记者计算得出,预计2023年第四季度归母净亏损为2.54亿元到4.54亿元。需要注意的是,第四季度属于民航淡季,其间不少...……更多
“航空公司都干新能源汽车了”,吉祥汽车官宣,设计灵感来自天空
...均瑶集团则在2022年6月接盘了云度汽车,成为该公司最大股东,并于2023年推出了小型纯电动车“云兔”。尽管此前吉祥汽车官方已经发布了一张奇特的轮廓图,但在这次的发布会上并没有透露新车的详细信息。发布会中,吉祥汽...……更多
本文转自:北京青年报今年第三季度盈利总额超过120亿元三大航司三年来 首次扭亏为盈暑期民航业量价齐升,中国国航、南方航空、中国东航三大航司营收创历史同期新高。26日,中国国航率先披露2023年三季度财报;27日晚,...……更多
三大航空央企去年减亏近九成:今年大幅提升盈利水平,国际航线有力恢复
...体来看国航,分别控股和持股的山航集团与国泰航空实现盈利。山航集团去年营收156.75亿元,归母净利润为6.02亿元;国泰航空去年营收850.12亿元,同比增超九成,归母净利润为81.58亿元,上年同期为亏损61.27亿元;内蒙古航司实...……更多
...的产量将达到约15.6万辆,但仍低于该公司在第三季度致股东信中提出的25万辆的年度目标。在这一里程碑事件发生的一周前,有报道称马斯克要求特斯拉中国部门负责人朱晓彤到美国协助奥斯汀工厂加快生产速度。不过,媒体报...……更多
航空公司造车?吉祥汽车首款产品设计稿曝光
...证。2022年6月,均瑶集团接盘云度汽车,成为该公司最大股东。新能源汽车经过残酷且激烈的竞争,各家的产品已经逐渐趋于成熟,吉祥汽车的出现不是要与先行者们在产品力层面进行搏杀。吉祥汽车主理人张广浩也曾表示,“...……更多
业绩低点已过,天成自控会否凭借低空经济打开新赛道?
...控实现营收约3.67亿元,同比增加31.89%;归属于上市公司股东的净利润约1002万元,同比增加427.77%;基本每股收益0.03元,同比增加200%。据多家机构判断,随着乘用车进入快速增长周期,公司乘用车座椅在手订单确定,预计业绩迎...……更多
...仍不改炒作热情。是否会减持?公司回应有投资者担忧大股东是否会逢高减持。根据8月证监会发布的减持新规,上市公司存在破发、破净情形,或者最近三年未进行现金分红、累计现金分红金额低于最近三年年均净利润30%的,...……更多
民航复苏加速,航空公司顶着亏损发年终奖,空姐面试通过率堪比考公务员
...民航局力争实现盈亏平衡的目标。从一年亏损千亿到力争盈利,依托的是2022年底“新十条”等一系列政策颁布以及春运的来临,这一切都在加速推进着国内民航业的恢复。飞常准民航看板数据显示,1月7日-13日春运首周,国内航...……更多
吉祥汽车首款车型设计图曝光:搭载智慧出行服务生态
...证。2022年6月,均瑶集团接盘云度汽车,成为该公司最大股东,2023年推出小型纯电动车“云兔”。 ……更多
炼石航空2022年财务预告解读
...川发展投资借款8300万元。当前公司核心债务主要来源于股东,公司主业目前生产经营正常,短期借款造成的财务成本过高的问题亟待解决。面对此种困境,资本市场通行办法无非以定向增发、债转股、利息减免等方式解决,炼...……更多
本文转自:人民日报客户端沈文敏4月2日,吉祥航空上海至雅典首航航班抵达雅典国际机场,标志着2024年上海首条新开洲际线成功首航。历经四年准备,该航线是吉祥航空运营的第4条洲际航线。此次吉祥航空HO1657上海浦东至雅...……更多
下周解禁规模缩水近1300亿,5只新股发行
...解禁数量最多的是华菱钢铁,合计约11.91亿股,本次解禁股东有三家,分别是涟钢集团、控股股东华菱集团以及衡钢集团,数量依次为7.39亿股、4.07亿股、4486.65万股。其他解禁数量较大的公司有盛屯矿业、吉祥航空、双良节能、...……更多
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