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接连遇袭,丹麦航运巨头暂停红海运输
参考消息网12月16日报道 据路透社12月15日报道,丹麦马士基航运集团的发言人15日告诉路透社记者,该集团将暂停所有经由红海的集装箱船运输,何时恢复将另行通知。 马士基航运集团在一份声明中表示:“继昨天针对‘马士...……更多
受红海局势影响 多家航运公司上调运费
...好望角,提高了运费价格。此前,受红海局势影响,丹麦马士基航运集团以及德国赫伯罗特公司等多家航运企业曾提出征收运输中断附加费等费用,导致运价持续上涨。(来源:央视新闻客户端) 相关阅读:航线暂停,多家巨...……更多
两大航运“大动脉”受阻,四大航运巨头宣布暂停航,运输成本会大涨吗
...即日起至18日,暂停所有经过红海的集装箱船运输。丹麦马士基航运集团当天也宣布,暂停所有经曼德海峡及红海的集装箱船运输。地中海航运公司和法国达飞海运集团16日要求旗下货轮暂停在红海航行,避开苏伊士运河航线。11...……更多
红海危机扰乱不止 航运巨头马士基半年四次上调全年利润指引
...通财经APP获悉,作为“全球贸易风向标”,国际航运巨头马士基在不到六个月的时间里第四次上调了全年指引,理由是第三季度业绩强劲、红海袭击造成的供应链中断导致需求强劲和运费上涨。马士基报告称,截至9月的第三季...……更多
航线暂停,多家巨头宣布:费用上调!这些产品延迟交付→
...费报价。据美国有线新闻网22日报道,世界航运巨头丹麦马士基集团宣布,因红海水域运输受阻,从21日起对27条航线征收运输中断附加费,并将从明年起针对这些航线再添一项附加费,以北美到中东地区航线为例,明年1月1日起...……更多
红海局势影响减退,原油价格回落,短期料难上涨
...。在此背景下不少航运巨头也开始“反复摇摆”试探。以马士基公司为例,在2023年12月中下旬受红海局势升温影响选择暂停了其集装箱船在红海及其批毗连海域的航行。但又在2023年12月27日,马士基宣布59艘货运船复航红海航线...……更多
航运巨头刚返航红海,就被导弹击中,美国红海护航行动漏洞重重
...守护”行动,但12月24日才宣布返航红海的丹麦航运巨头马士基旗下的货轮“马士基杭州”轮30日在红海遭遇了导弹袭击。(在红海通过的货轮)袭击发生在当地时间12月30日晚间8点30分,当时该货轮悬挂着新加坡国旗,行经红海...……更多
多因素拉动需求 全球物流活跃度上升
...本文转自:经济参考报由于运费急剧上涨,丹麦航运巨头马士基股价5月13日暴涨逾7%,中国多家航运类公司股价近日也出现显著上涨。业内人士称,红海局势对全球物流行业产生了重大影响,与此同时,经济复苏推动贸易刚需上...……更多
胡塞武装在红海袭击商船 今年初欧洲航线运价翻倍
...务。当地时间2023年12月24日,全球最大的集装箱航运公司马士基集团发布声明表示,由于美国领导的联合护航行动的部署,该公司正准备恢复在红海和亚丁湾的航运业务。董漫远认为,马士基这一做法亦是考验“红海护航联盟”...……更多
油价飙升、航运股大涨、消耗20%全球运力、影响以色列30%进口,“红海受阻”意味着什么?
...续5个交易日上涨。全球航运股强势上涨,全球航运巨头马士基周一一度涨近5%,5个交易日累计上涨16%,意大利油轮D\'Amico、德国航运公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)和挪威油轮Hafnia周一涨幅在4% -7%不等,也延续了上周的飙升。A股国航远...……更多
中东又传来一个坏消息
...么办? 拥有“贾斯拉号”的德国船东以及丹麦航运巨头马士基集团已表示,巨大风险之下,已要求旗下所有船只,暂时中断红海的运输。为了安全,宁可绕道好望角,也别走红海近道。以色列很焦虑,这样闹下去,以色列的红...……更多
21全球观察丨全球供应链受损程度已超疫情初期!红海危机运价上涨外溢效应显著
...航线之后,海运运价不断上涨。法国达飞海运集团、丹麦马士基航运集团和德国赫伯罗特公司等多家航运企业都表示,从2024年1月1日起,对受波及影响的航线再额外增加费用。运价飙升也意味着外贸企业运输成本大幅度提升。这...……更多
国际航运人士对美国联军无语:除了把导弹打下来,他们还会干嘛?
...而开始袭击船只,这里已经成为了“禁区”。目前,丹麦马士基航运公司、德国赫伯罗特公司、瑞士地中海航运公司和法国达飞海运集团这四家国际航运巨头均已宣布暂停在红海地区航行。路透社援引数据称,与12月8日至12日相...……更多
美加澳英等国联合发出警告之后:胡塞武装在红海引爆无人艇
...红海航线的服务。2023年12月,全球最大的集装箱航运公司马士基集团发布声明称正准备恢复在红海的航运业务。随着红海危机持续,当地时间1月4日,马士基将滞留在红海的5艘集装箱船中的4艘船已改道苏伊士运河和绕道非洲,...……更多
多国联合护航下,航运巨头马士基准备重返红海
尽管预计红海的混乱局面将维持数月,马士基仍准备恢复在红海和亚丁湾的航运业务。航运巨头马士基在周日表示,由于美国领导的联合护航行动的部署,该公司正准备恢复在红海和亚丁湾的航运业务。此前由于其船只遭到袭...……更多
达沃斯大佬说|马士基CEO:预计红海航运中断将持续“至少几个月”;沙特阿美CEO预计今年石油市场将趋紧
...举办的世界经济论坛(WEF)2024年年会上,国际能源署、马士基等机构和企业对红海危机及其对石油市场等领域的影响做出了重要判断。图片来源:世界经济论坛IEA:今年石油市场将是“舒适和平衡的”国际能源署(IEA)执行董...……更多
马士基去年营收降超三成,预计红海事件业绩影响贯穿今年全年
航运巨头马士基去年业绩符合市场预期,预计今年海运业将面临严重运力过剩,红海中断的持续时间和程度仍然存在很大的不确定性。2月8日,A.P. 穆勒-马士基(以下简称“马士基”)发布2023年第四季度及全年财报。财报显示...……更多
...期间,其股价已经飙升60%。受周末胡赛武装新一轮打击、马士基宣布停航的影响,以星股价本周连续两日上涨,周三收涨超15%,周二的成交量增至平均交易量的2倍之多。红海危机叠加高盛将对马士基的评级上调至“中性”,共...……更多
美国振臂一呼,然后尴尬了
...”号货船也遭到胡塞武装袭击。14日,胡塞武装称对丹麦马士基航运集团一艘集装箱船发动无人机攻击。11日,胡塞武装对一艘悬挂挪威国旗的油轮发动导弹袭击,称这艘油轮装载着“运往以色列的石油”……胡塞武装针对以色...……更多
红海局势迫使商船绕行,埃及苏伊士运河收入锐减
...士运河-红海航线,绕行非洲好望角。国际航运巨头丹麦马士基航运集团说,在可预见的未来仍将避开这一航线。法国海洋经济学高等研究院院长保罗·图雷说,苏伊士运河收入由埃及政府直接管理,收入减少“一个月没有什么问...……更多
红海军事动荡!马士基:船只将绕行非洲好望角,做好重大中断准备
...,也门胡塞武装(Houthis)持续攻击船只,国际航运巨头马士基(Maersk)5日宣布,在可预见的未来,旗下所有航经红海与亚丁湾的船只都将改道,往南绕行非洲好望角。这项最新的绕行非洲决策可能会增加10天航行时间,需要更...……更多
局势紧张,巨头纷纷暂停!影响多大?
...导至航运和大宗商品市场上。全球最大的集装箱航运公司马士基暂停了所有通过曼德海峡的船只航行12月21日,国内集运指数(欧线)期货主力EC2404合约,本周再次涨停,至此该合约(结算价)本周累计涨幅已达35.72%。突发性事...……更多
红海危机?既然以色列坏了规矩,就别怪胡塞袭击商船
...,来形容胡塞武装在红海地区的军事行动。报道称,丹麦马士基、德国赫伯罗特、瑞士地中海、法国达飞,这4家全球最大的航运巨头,日前都宣布,暂停在红海地区的航运,而作为全球航运“主动脉”之一的苏伊士运河面临着...……更多
红海受阻、油气大涨,美国宣布组建“多国联合护航行动”
...大程度上保障油轮安全,但是也会大幅减缓航行速度。继马士基等四家国际航运巨头之后,英国石油公司BP和另一欧洲油气巨头挪威Equinor周一也宣布,暂停所有途经红海的运输。据央视新闻,英国石油公司表示,鉴于红海航运安...……更多
...涨,原因是人们预计航线延长将导致运费上涨。航运巨头马士基表示,将在周二决定是否恢复经苏伊士运河的红海船舶运输,还是效仿竞争对手赫伯罗特(Hapag-Lloyd)继续改变航线。达飞轮船发言人表示,目前没有任何信息需要...……更多
21全球观察|全球航运巨头纷纷停航,红海危机对亚欧供应链冲击几何?
...,12月15日,鉴于红海南部和亚丁湾安全局势高度升级,马士基宣布暂停所有前往该地区的船舶。此外,东方海外(OOCL)以及长荣海运(EMC)已经口头通知暂停红海航线货物的接载。ONE海洋网联船务,目前也口头通知暂停红海航...……更多
保单批改忙!红海局势紧张对航运保险业影响有多大?
...险业人士向澎湃新闻如此说道。从全球看,地中海航运、马士基、达飞海运以及赫伯罗特等四大航运巨头公司先后宣布暂停红海航线服务,对国际航运物流市场、国际供应链市场造成冲击,直接影响中欧航线物流、货柜价格,保...……更多
多国在红海海域击落无人机
...海航运公司。14日晚些时候,胡塞武装还声称对一艘丹麦马士基航运集团的集装箱船发动了军事行动,用一架无人机击中了这艘船。马士基航运集团否认了这一说法,称该船没有被击中。但该公司15日表示,将暂停所有经红海的...……更多
美国防长宣布组建一支多国部队在红海护航
...日在曼德海峡及红海水域遇袭,德国赫伯罗特公司、丹麦马士基航运集团、地中海航运公司和法国达飞海运集团于12月15日、16日陆续宣布旗下货轮暂时避开需要经过红海的苏伊士运河航线。当地时间2023年12月15日,也门萨那,也...……更多
马士基:红海危机仍具不确定性,即期市场运价或持续波动上涨
“马士基在中国市场将进入一个新的世纪,我们对中国市场非常看好。未来除了发展集装箱的进出口业务,将重点聚焦综合的端到端物流解决方案。”4月10日,马士基大中华区总裁丁泽娟在接受包括澎湃新闻在内的媒体群访时...……更多
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